ইনজেক্টর প্রোগ্রামিং: ইউটিলিটি এবং পদ্ধতি
শ্রেণী বহির্ভূত

ইনজেক্টর প্রোগ্রামিং: ইউটিলিটি এবং পদ্ধতি

ইনজেক্টর প্রোগ্রামিং: ইউটিলিটি এবং পদ্ধতি

আধুনিক যানবাহনে, ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন কখনও কখনও সহজ disassembly / reassembly সীমাবদ্ধ নয়। প্রকৃতপক্ষে, ইনজেকশন সিস্টেমগুলি আরও সুনির্দিষ্ট, কম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত হয়ে ওঠার জন্য, কখনও কখনও পরবর্তীটিকে টিউন করার প্রয়োজন হয় যাতে এটি তাদের কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা জানে। আপনার কম্পিউটারে নতুন জিনিসের জন্য আপনার পাইলট / ড্রাইভার থাকতে হবে, আপনাকে এটি সম্পর্কে ইনজেকশন কম্পিউটারকে বলতে হবে।

ইনজেক্টর কোডিং: কেন?

একটি ইনজেক্টর হল একটি ছোট ছিদ্র যা স্বল্প সময়ের জন্য খোলে এবং বন্ধ হয় এবং তারপর খোলার সময়কাল, এর ক্রমাঙ্কন এবং প্রযুক্তির (পিজো বা সোলেনয়েড) উপর নির্ভর করে কম বা বেশি জ্বালানী দেয়। কিন্তু এই সময়কালগুলি এতই সংক্ষিপ্ত এবং ডোজগুলি এতই কম যে অগ্রভাগের পাইলটিংটি অবশ্যই অত্যন্ত নির্ভুলতার সাথে করা উচিত। এবং কম্পিউটারের জন্য যতটা সম্ভব সঠিকভাবে জ্বালানীর ডোজ নির্ধারণ করার জন্য, ইনজেক্টরের বৈশিষ্ট্যগুলি নির্দিষ্ট করা প্রয়োজন। সে নিজে থেকে বুঝে উঠতে পারে না...


এছাড়াও, একই উত্পাদনের দুটি ইনজেক্টরও ঠিক একই প্রবাহ সরবরাহ করবে না, তাই কোডটি এর জন্য সামান্য ক্ষতিপূরণের অনুমতি দেয়, যেমন ভারসাম্যের জন্য আমরা আপনার টায়ারে যে ওজন রাখি (এটির জন্য পুরোপুরি সুষম টায়ার তৈরি করা অসম্ভব। পুরো পরিধি)।

ইনজেক্টর প্রোগ্রামিং: ইউটিলিটি এবং পদ্ধতি


ইনজেক্টর প্রোগ্রামিং: ইউটিলিটি এবং পদ্ধতি

তবে মনে রাখবেন, কোডিং নজলের উপস্থিতি পদ্ধতিগত নয় এবং তাই এই ক্ষেত্রে তাদের অদলবদল ছাড়া আর কিছুই নেই।


আপনি এটাও বুঝতে পারবেন যে, যেখানে আমরা ইনজেক্টর কোডড করেছি, সেখানে এক বা একাধিক সমস্যা হলে সব ইনজেক্টরকে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয় না (অনেক মেকানিক বলছেন যে তাদের সবগুলি প্রতিস্থাপন করা ভাল, এমনকি যদি শুধুমাত্র একটি সমস্যা। এই আলোচনা চলতে থাকে)।

কিভাবে একটি ইনজেক্টর কোড?

এর জন্য একটি স্যুটকেস (কম্পিউটার + যানবাহন OBD সামঞ্জস্যপূর্ণ সফ্টওয়্যার) এবং কম্পিউটারের সাথে যোগাযোগের জন্য একটি OBD সংযোগ প্রয়োজন ("সমন্বয়" করতে)।

ইনজেক্টর প্রোগ্রামিং: ইউটিলিটি এবং পদ্ধতি

ইনজেক্টর প্রোগ্রামিং: ইউটিলিটি এবং পদ্ধতি

তারপর আপনি জায়গায় নতুন ইনজেক্টর ইনস্টল করতে হবে। তারপর আমরা এটি চিহ্নিত করার জন্য ইনজেক্টর নম্বর (ছোট 1-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিনে 4 থেকে 4, এবং সেইজন্য চিরন-এ 18) চিহ্নিত করি। অবশেষে, কেসটি ব্যবহার করে, সংশ্লিষ্ট ইনজেক্টরের নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি অবশ্যই কম্পিউটারে একটি কোড সহ নির্দেশ করতে হবে, এক ধরণের কী যা একটি ওয়াই-ফাই কোডের অনুরূপ।


এই কোডটিতে এমন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা কম্পিউটার ডিকোড করতে পারে।

ইনজেক্টর প্রোগ্রামিং: ইউটিলিটি এবং পদ্ধতি

আনকোড ইনজেক্টরগুলির একটি পরিণতি?

কম্পিউটার আপডেট না করলে কোনো ঝুঁকি নেই, কিন্তু এর ফলে ইঞ্জিনের দক্ষতা ক্ষুন্ন হতে পারে।

সমস্ত মন্তব্য এবং প্রতিক্রিয়া

অন্তিম পোস্ট করা মন্তব্য:

টম (তারিখ: 2021, 09:25:04)

সুপ্রভাত ! এখানে আমি একটি গল্ফ V 1.9 TDI 105-এ ইনজেক্টরগুলি পরিবর্তন করেছি, এটি ব্যতীত এটি একটি "স্ক্র্যাচ" নিষ্ক্রিয় অবস্থায়, অন্যথায় পাওয়ার লস হবে না, এটি কি কোড করা দরকার? তুমাকে অগ্রিম ধন্যবাদ

Il I. 2 এই মন্তব্যের প্রতিক্রিয়া (গুলি):

  • বৃষরাশি সেরা অংশগ্রহণকারী (2021-09-26 09:20:50): যে ইঞ্জেক্টরগুলি পুনরায় প্রোগ্রাম করা হয়নি তারা ব্যর্থ হয় না, একটি বৈদ্যুতিক বা জ্বালানি সমস্যার সন্ধান করুন।
  • টম (2021-09-26 22:54:52): আমি যা অদ্ভুত মনে করি তা হল ধীর গতিতে, বাকি সময় এতে অস্বাভাবিক কিছু নেই, তার সমস্ত শক্তি

(আপনার পোস্ট যাচাইয়ের পরে মন্তব্য অধীনে দৃশ্যমান হবে)

মন্তব্য অব্যাহত (51 à 90) >> এখানে ক্লিক করুন

একটি মন্তব্য লিখুন

আপনি মনে করেন স্টিকারগুলি Crit'air

একটি মন্তব্য জুড়ুন