পার্কিং লটে গাড়ি গরম করা। প্রয়োজনীয় বা ক্ষতিকারক? (ভিডিও)

নিম্ন তাপমাত্রা জ্বালানি খরচ বৃদ্ধিতে অবদান রাখে। যে ইঞ্জিনটি বেশিক্ষণ উষ্ণ হয়, গরম করার সিস্টেম এবং বিদ্যুতের অন্যান্য গ্রাহকরা (উদাহরণস্বরূপ, পিছনের উইন্ডোটি উত্তপ্ত) কাজ করে। এই সব ড্রাইভ একটি উচ্চ গতিতে চালানো হয়.

যাইহোক, ড্রাইভার জ্বালানী খরচ কমাতে এবং অর্থ বাঁচাতে অনেক কিছু করতে পারে। জেবিগনিউ ভেসেলি, প্রশিক্ষক এবং রেনল্ট ড্রাইভিং স্কুলের প্রধান, জোর দিয়েছেন যে পার্কিং লটে আপনার ইঞ্জিন গরম করা উচিত নয়। আপনি এর জন্য জরিমানা পেতে পারেন, তদ্ব্যতীত, ইঞ্জিনটি বেশি সময় ধরে গরম হয়, যার অর্থ এটি আরও জ্বালানী পোড়ায়। যতক্ষণ না ইঞ্জিন তার সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায় (প্রায় 90 ডিগ্রি সেলসিয়াস), এটি 2000 rpm-এর বেশি হওয়া উচিত নয়। আপনার সর্বদা যতটা সম্ভব মসৃণভাবে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করা উচিত, স্কিডিং এড়াতে তুষারপাতের মধ্যে এটি রাখা মূল্যবান।

- মাইনাস তাপমাত্রা শুধুমাত্র রেডিয়েটারেই নয়, ইঞ্জিনের বগিতেও তাপের বড় ক্ষতি করে। অতএব, ইঞ্জিন গরম করার জন্য আমাদের অনেক বেশি শক্তি প্রয়োজন। উপরন্তু, ঠান্ডার কারণে, গাড়িটিকে অনেক বেশি প্রতিরোধ অতিক্রম করতে হয়, কারণ সমস্ত তেল এবং গ্রীস ঘন হয়ে যায়। এটি জ্বালানি খরচকেও প্রভাবিত করে,” রেনল্ট ড্রাইভিং স্কুলের ডিরেক্টর জেবিগনিউ ভেসেলি বলেছেন৷ আমাদের এও ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে শীতকালে রাস্তার পৃষ্ঠ প্রায়শই বরফ এবং তুষারময় থাকে, তাই তুষারময় বাধাগুলি কাটিয়ে উঠতে, আমরা প্রায়শই নিম্ন গিয়ারে গাড়ি চালাই, তবে উচ্চ ইঞ্জিন গতিতে যা জ্বালানী খরচ বাড়ায়। – বর্ধিত জ্বালানী খরচের কারণও ড্রাইভিং ত্রুটি, প্রায়শই জ্ঞান এবং দক্ষতার অভাবের কারণে ঘটে, Zbigniew Veseli যোগ করেন।

সূত্র: টিভিএন টার্বো/এক্স-নিউজ

আমাদের গাড়ি কতক্ষণ জ্বলবে তা কেবল আবহাওয়ার পরিস্থিতি নয়, আমাদের ড্রাইভিং শৈলীর উপরও নির্ভর করে।

- একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনের উচ্চ গতিতে ত্বরণ উল্লেখযোগ্যভাবে এর জ্বলন বাড়ায়। তাই, প্রথম 20 মিনিটের জন্য, এটিকে ওভারলোড না করাই ভাল এবং নিশ্চিত করুন যে টেকোমিটারের সুই প্রায় 2000-2500 rpm-এ আছে, রেনল্ট ড্রাইভিং স্কুলের প্রশিক্ষকরা বলছেন।

উপরন্তু, যদি আমরা অভ্যন্তর উষ্ণ আপ করতে চাই, ধীরে ধীরে এটি করুন, সর্বোচ্চ তাপ সেট করবেন না। আসুন এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার সীমিত করি, কারণ এটি 20 শতাংশ পর্যন্ত ব্যবহার করে। আরো জ্বালানী। এটি কেবল তখনই চালু করা মূল্যবান যখন জানালাগুলি কুয়াশা হয়ে যায় এবং এটি আমাদের দৃশ্যমানতায় হস্তক্ষেপ করে।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

10-20 হাজারের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্যবহৃত গাড়ি। জ্লটি

ড্রাইভিং লাইসেন্স। 2018 সালে কি পরিবর্তন হবে?

শীতকালীন গাড়ি পরিদর্শন

শীতকালীন টায়ারে টায়ার পরিবর্তন করা প্রাথমিকভাবে একটি নিরাপত্তার সমস্যা, তবে টায়ারগুলি গাড়ির জ্বালানী অর্থনীতিতেও ভূমিকা পালন করে। এগুলি পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলিতে আরও ভাল ট্র্যাকশন এবং ছোট ব্রেকিং দূরত্ব প্রদান করে এবং এইভাবে কঠোর এবং চকচকে প্যাডেলিং এড়ায়। তারপরে আমরা স্কিড থেকে বেরিয়ে আসার চেষ্টা করে বা তুষারময় রাস্তায় গাড়ি চালানোর চেষ্টা করে শক্তি নষ্ট করি না।

“আমাদের অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে তাপমাত্রার হ্রাস আমাদের টায়ারের চাপ হ্রাসের সাথে সম্পর্কিত, তাই আমাদের নিয়মিত তাদের অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে। রেনল্ট ড্রাইভিং স্কুলের প্রশিক্ষকরা বলছেন, অপর্যাপ্ত চাপ সহ টায়ারগুলি জ্বালানি খরচে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটায়, ব্রেকিং দূরত্ব দীর্ঘায়িত করে এবং গাড়ির পরিচালনায় ক্ষতি করে।