গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা
যানবাহন ডিভাইস

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

সন্তুষ্ট

একটি গাড়ির তারের জোতা চালানো কেবল একটি গাড়ির রেডিও বা সাবউফারের সাথে সংযোগ করার চেয়ে আরও বেশি কিছু। তারের জোতা কার্যত গাড়ির স্নায়ুর সংযোগস্থল, যা সমস্ত সেন্সর, অ্যাকুয়েটর এবং ভোক্তাদের একসঙ্গে বেঁধে রাখে। তারের জোতা মেরামত বা পুনরায় ইনস্টল করার সময় ভুল করা হলে, এমনকি গাড়িতে আগুন লাগতে পারে। অতএব: আপনি কী করছেন তা সর্বদা জানুন এবং সর্বদা নিশ্চিত করুন যে আপনি পরিষ্কারভাবে কাজ করছেন।

কখন তারের জোতা পুনরায় করা উচিত?

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

একটি গাড়িতে সম্পূর্ণ তারের জোতা প্রতিস্থাপন করা আসলে একটি বিরল মেরামত। . প্রায়শই, এই পরিমাপটি প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে যদি আপনার তারের আগুন ধরে যায় বা একটি অজানা শর্ট সার্কিট পাওয়া যায় না।

উপরন্তু , তারের জোতা সাধারণত একটি সম্পূর্ণ পুনঃস্থাপন সময় rerouted হয়. বিদ্যমান ক্লাসিক কার ওয়্যারিং সাধারণত ইতিমধ্যে এত ভঙ্গুর এবং অক্সিডাইজড যে শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ নতুন জোতা অপারেশনের প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা প্রদান করতে পারে।

কামড়, ঘষা, ছিঁড়ে যাওয়া তারের শত্রু

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

তারের জোতা পাওয়ার লাইন এবং নিরোধক গঠিত . বিদ্যুৎ সর্বদা একটি বৃত্তের মধ্যে প্রবাহিত হয়, তাই একে বলা হয় " চেইন " লাইনটি সর্বদা পাওয়ার উত্স থেকে ভোক্তা এবং তদ্বিপরীতভাবে চলতে হবে।

তবে খরচের কারণে প্রতিটি লাইন দুইবার পাড়া হয় না। শক্তির উত্স, যেমন অল্টারনেটর এবং ব্যাটারি একদিকে গাড়ির বডির সাথে সংযুক্ত।

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

সুতরাং, গাড়ির ধাতব শীটটি আসলে একটি রিটার্ন লাইন হিসাবে ব্যবহৃত হয় - এটি বিখ্যাত "গ্রাউন্ড সংযোগ" . যদি একটি বিদ্যুতের লাইন একটি মার্টেন কামড়, ফাটল বা ঘর্ষণ এর কারণে নিরোধক হারায়, তাহলে কারেন্ট শরীরকে সম্পূর্ণ করবে।

ভোক্তাকে আর বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয় না এবং ব্যর্থ হয় . এই ক্ষেত্রে, তারের ক্ষতির বিন্দুতে গরম এবং প্রসারিত হয়। এইভাবে, ক্ষতি অব্যাহত থাকে এবং সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে আগুনের কারণ হতে পারে।

সুতরাং যে নিজেকে চিরকালের জন্য বেঁধে রাখে তাকে পরীক্ষা কর...

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

তারের জোতা প্রতিস্থাপন - একটি খুব দীর্ঘ এবং ব্যয়বহুল মেরামত . এটা কি সত্য যে একটি পৃথক তারের খুব সস্তা . যাইহোক, একটি সম্পূর্ণ, প্রাক-একত্রিত সাসপেনশন খুব ব্যয়বহুল হতে পারে।

আপনার ব্যবহৃত গাড়ি কেনা থেকে বিরত থাকা উচিত: পুরানো গাড়ি থেকে বিদ্যমান সাসপেনশন ছিঁড়ে নিতে যে সময় লাগে তা সুবিধার তুলনায় অসম . এবং তারপরে আপনার কাছে একটি ব্যবহৃত অংশ রয়েছে যা আপনি জানেন না এটি আগে কীভাবে ব্যবহার করা হয়েছে।

উপরন্তু: এমনকি ওয়্যারিং হারনেস যেগুলি ইতিমধ্যে ভেঙে ফেলা হয়েছে তার দাম এখনও রয়েছে: আপনাকে এই খুচরা যন্ত্রাংশগুলির জন্য 200 - 1100 পাউন্ড গণনা করতে হবে .

সেরা ধারণা: মেরামতের কিট

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

সৌভাগ্যবশত, আধুনিক তারের জোতাগুলি বেশিরভাগই মডুলার। . এর মানে হল যে শুধুমাত্র একটি প্রধান জোতা রয়েছে, যা বিভিন্ন গৌণ জোতাগুলির সাথে মুক্তিযোগ্যভাবে সংযুক্ত। সাধারণ সেকেন্ডারি জোতা হল, উদাহরণস্বরূপ, দরজা, টেলগেট বা হেডলাইট ব্যাটারি .

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

এটা জ্ঞান করে তোলে , কারণ আজ গাড়ির প্রতিটি কোণে অনেক ভোক্তা রয়েছে এবং তারা সকলেই সরবরাহ করতে চায়। উদাহরণস্বরূপ, দরজায় আপনি পাওয়ার উইন্ডোগুলির জন্য পাওয়ার সাপ্লাই, সংশ্লিষ্ট সুইচগুলি, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং উত্তপ্ত রিয়ার-ভিউ মিরর পাবেন, যা একটি সূচক দিয়ে সজ্জিত। . এটা বেশ দ্রুত আপ যোগ.

শুধুমাত্র সেরা মানের সাথে কাজ করুন

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

একটি জোতা দিয়ে কাজ করার সময়, নিম্নলিখিতগুলি প্রযোজ্য: সরঞ্জাম, সরঞ্জাম এবং খুচরা যন্ত্রাংশে বিনিয়োগ করা প্রতিটি পাউন্ড সময় সাশ্রয় এবং আরও ভাল ফলাফলে পরিশোধ করে। একটি সফল তারের জোতা মেরামতের জন্য একটি ভাল স্টার্টার কিট রয়েছে:

- মাল্টিমিটার
- তারের স্ট্রিপার
- প্রতিস্থাপনযোগ্য কঠিন তামার তারের জোতা
- গুণমানের সংযোগকারী
- প্রয়োজন হলে, উচ্চ-মানের অন্তরক টেপ।

মাল্টিমিটার অর্থ সঞ্চয় করার সেরা উপায়। আজ উপলব্ধ মডেল এ থেকে শুরু 8 পাউন্ড এবং ব্যবহারযোগ্য মানের অফার।

জানানো, জানানো, জানানো

বৈদ্যুতিক প্রবাহের কৌশলটি হল যে এটি বাইরে থেকে কী করছে তা আপনি দেখতে পাচ্ছেন না। . একটি গাড়িতে কম ভোল্টেজে, স্রোতের উপযুক্ত দিক নির্ধারণ করা বিশেষত কঠিন।

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

অতএব, ওয়্যারিং জোতাতে উপাদানগুলি মেরামত এবং প্রতিস্থাপন করার আগে, আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিটটি বিশদভাবে অধ্যয়ন করা উচিত। . কোন ভোক্তার জন্য কোন ক্যাবল দায়ী সে সম্পর্কে তথ্য এবং সঠিক জ্ঞান ছাড়া, আপনার এমনকি শুরু করা উচিত নয়।

আজ, সেলাই করা তারের সাথে নমনীয়তার আর প্রয়োজন নেই। নিয়ন্ত্রণ ইউনিট প্রতিরোধের ওঠানামার প্রতি সংবেদনশীল। তারা দ্রুত সেন্সর সংকেত ভুল ব্যাখ্যা করে, যদি তারগুলি পেশাগতভাবে মেরামত করা হয়।

তারের জোতা মেরামত দ্বারা বাহিত হয় সাবমডিউলের পেশাদার প্রতিস্থাপন বা ক্ষতিগ্রস্থ তারের প্রতিস্থাপন একটি অভিন্ন বা আরও ভাল .

সর্বদা সংযোগকারী পরীক্ষা করুন

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

একটি তারের জোতার পৃথক মডিউলগুলি সাধারণত বেশ কয়েকটি সংযোগকারী ব্যবহার করে একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে। কারখানাটি আর আলগা কলার প্লাগ বা এমনকি চকচকে টার্মিনাল ব্যবহার করে না। . আপনি যদি আপনার গাড়িতে এই ধরনের অস্থায়ী সংযোগকারী খুঁজে পান, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন একজন পরাজিত এখানে কাজ করেছে .

এখানে নীতিবাক্য হল: সতর্ক থাকুন। যে কেউ একটি দীপ্তি টার্মিনাল দিয়ে একটি স্বয়ংচালিত তারের জোতা মেরামত করে সে অন্যান্য কাজও করে। উপাদানটি সাবধানে পরিদর্শন করা এবং প্রয়োজনে তারের জোতা প্রতিস্থাপন করা ভাল।

মোমবাতি মরিচা ঝোঁক . যেহেতু যোগাযোগ পৃষ্ঠতল তৈরি করা হয় অ্যালুমিনিয়াম , ক্ষয়ের জায়গা খুঁজে পাওয়া এত সহজ নয়। আর্দ্রতা এবং বৈদ্যুতিক চাপের সংমিশ্রণ সময়ের সাথে সাথে আবহাওয়ায় মরিচা ছাড়াই অ্যালুমিনিয়ামেরও সৃষ্টি করে।

লাল লোহার মরিচা থেকে ভিন্ন, অ্যালুমিনিয়াম একটি সাদা পাউডারে জারিত হয়। . পাউডারের এই স্তরটি ক্ষয়প্রাপ্ত জায়গায় লেগে থাকে এবং ধীরে ধীরে এটি বন্ধ করে দেয়। অতএব, তারের জোতা থেকে সাবমডিউলগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, সর্বদা ক্ষয়ের জন্য সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করুন এবং সেগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন।

অ্যাডাপ্টার প্লাগ

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

আপনি হয়তো লক্ষ্য করেছেন যে একটি মাল্টি-প্লাগের সাথে সংযোগের চেয়ে অনেক বেশি স্লট রয়েছে . এর কারণ হল এই প্লাগগুলোকে কনভার্ট করা যায়।

কিন্তু আমরা সুপারিশ প্লাগ ট্যাব বা ফ্ল্যাট প্লাগ হাতা যা একবার টেনে বের করা হয়েছে তা পুনরায় ব্যবহার করবেন না . এই উপাদানগুলি প্রায় জন্য ক্রয় করা যেতে পারে 1 এর প্যাকে 100 পাউন্ড . ব্যবহৃত অংশে আপনার আঙ্গুল ভাঙ্গবেন না, তবে সর্বদা নতুন সংযোগ ব্যবহার করুন।

একটি মাল্টি-প্লাগ পুনরুদ্ধার করা ইতিমধ্যেই যথেষ্ট ঝামেলাপূর্ণ . কিন্তু একটু অভ্যাস করলেই আপনি এটা করতে পারেন। একজোড়া নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ মানের সুই নাকের প্লায়ার আপনাকে এতে সাহায্য করবে।

প্রথমে মূল অপরাধীর উপর কাজ করুন

গাড়িতে তারের জোতা রাখা একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা

অনেক গাড়ির তারের সমস্যার একটি সাধারণ কারণ রয়েছে: ক্ষয়প্রাপ্ত গ্রাউন্ড তার . এটি একটি বিশেষভাবে সাধারণ মেরামত, এবং আপনি ভুল করতে পারেন না।

গ্রাউন্ড ক্যাবল ব্যাটারি থেকে শরীরের দিকে নিয়ে যায় . এটি একটি ঘন কালো তার বা খোলা তারের জাল। তারের আর নির্ভরযোগ্যভাবে বিদ্যুৎ সঞ্চালন না হওয়া পর্যন্ত ব্যাটারি এবং শরীরের মধ্যে যোগাযোগ বিন্দুতে গুরুতর ক্ষয় ঘটতে পারে।

যদি গ্রাউন্ড ক্যাবলটি ভঙ্গুর না হয় তবে কেবল এবং শরীরের যোগাযোগের পয়েন্টগুলি পরিষ্কারভাবে পিষে এবং তারপরে তাদের পুনরায় সংযোগ করা যথেষ্ট। . ব্যাটারি গ্রীসের এক ফোঁটা ক্ষয়কে পুনরাবৃত্ত হতে বাধা দেয়। এইভাবে, " ঘূর্ণায়মান বৈদ্যুতিক সিস্টেম » কয়েকটি সহজ ধাপে মেরামত করা যেতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন