প্রোটন এক্সোরা 2014 পর্যালোচনা
এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে সস্তা লোকের ক্যারিয়ার, এবং অনুমান করুন, এটি এতটা খারাপ নয়। মালয়েশিয়া সরকারের সঙ্গে সম্পর্ক ছিন্ন করে নতুন জীবন পেয়েছে বলে মনে হচ্ছে কোম্পানিটি। কোম্পানিটি অস্ট্রেলিয়া জুড়ে ডিলারের সংখ্যাও প্রসারিত করছে এবং বিপণন বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে।
মূল্য / বৈশিষ্ট্য
Exora দুটি গ্রেডে পাওয়া যায়, GX এবং GXR, যার দাম $25,990 এবং $27,990 - উভয়ই স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় CVT সহ। এটা তার থেকে $4000 কম নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী কিয়া রন্ডো.
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে তিনটি সারি আসনের জন্য পাওয়ার আউটলেট সহ এয়ার কন্ডিশনার, ছাদে বসানো ডিভিডি প্লেয়ার, ব্লুটুথ ফোন এবং অডিও সিস্টেম, স্টিয়ারিং হুইল ফোন এবং অডিও নিয়ন্ত্রণ, রিভার্সিং সেন্সর, অ্যালয় হুইল এবং ডিভিডি প্লেব্যাক এবং রেডিওর জন্য ইউএসবি পোর্ট।
GXR-এ চামড়া, ক্রুজ কন্ট্রোল, একটি রিভার্সিং ক্যামেরা, ডে টাইম রানিং লাইট, উভয় সান ভিসারে একটি ভ্যানিটি মিরর, সিলভার ট্রিম এবং তৃতীয় সারির ছাদের গ্র্যাব বার যোগ করা হয়েছে। প্রোটন এক্সোরা এমনকী একটি স্ট্যান্ডার্ড রুফ-মাউন্টেড ডিভিডি প্লেয়ার নিয়ে আসে যাতে বাচ্চাদের পিছনে বিনোদন দেওয়া যায়।
পাঁচ বছরের বিনামূল্যে পরিষেবা
যদি নিরাপত্তার দিকটি আপনাকে বিরক্ত না করে, তবে পড়ুন কারণ আপনি এই সত্যটিও পছন্দ করবেন যে Exora পাঁচ বছর বা 75,000 কিলোমিটারের জন্য বিনামূল্যে রক্ষণাবেক্ষণের সাথে আসে। এটার মত. এই গাড়িটি কিনুন এবং আপনাকে পাঁচ বছরের জন্য অন্য কিছুর জন্য অর্থ প্রদানের বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না - অবশ্যই নিবন্ধন এবং বীমা ছাড়া।
মালয়েশিয়ার অটোমেকারটি এখন কয়েক বছর ধরে রয়েছে এবং এটি নিজেকে পরিচিত করতে কিছু করতে হবে। বিনামূল্যে পাঁচ বছরের পরিষেবা, পাঁচ বছরের $150 ওয়ারেন্টি, এবং 150 এর পাঁচ বছরের রাস্তার ধারে সহায়তা একটি ভাল শুরু, সাথে কিছু গাড়ি যা মানুষ সত্যিই কিনতে আগ্রহী হতে পারে৷
ইঞ্জিন / ট্রান্সমিশন
প্রোটন বছরের পর বছর ধরে তাদের ক্যাম-প্রো ইঞ্জিনের প্রতিশ্রুতি দিয়ে আসছে, তবে আমরা এখনও একটিও দেখিনি, অন্তত প্রতিশ্রুত ক্যামশ্যাফ্ট প্রোফাইলের সাথে নয়। আমরা যা পাই তা হল একটি আরও আকর্ষণীয় 1.6-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন যার কারণটি সাহায্য করার জন্য উপযুক্ত শক্তি এবং টর্ক রয়েছে৷ চার্জড ফুয়েল এফিসিয়েন্সি (আমরা ভাবছিলাম অক্ষরগুলির অর্থ কী) 1.6-লিটার, DOHC, 16-ভালভ ইঞ্জিন 103rpm-এ 5000kW এবং 205-2000rpm থেকে 4000Nm টর্ক বের করে৷
ইঞ্জিন শক্তি বৃদ্ধি মিটমাট করার জন্য, এটি একটি সামান্য সংক্ষিপ্ত স্ট্রোক এবং স্টক ইঞ্জিন তুলনায় কম কম্প্রেশন আছে. পরিবর্তনশীল ভালভ সময় ইনটেক ভালভ যোগ করা হয়েছে. এটি 82kW, 148Nm প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন থেকে একটি বড় এবং স্বাগত পদক্ষেপ। এক্সোরা লাইনআপে একটি ট্রান্সমিশন পাওয়া যায়, একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় CVT যা ঐতিহ্যগত গিয়ারের পরিবর্তে সামনের চাকায় শক্তি পাঠাতে একটি বেল্ট ব্যবহার করে।
নিরাপদ
কিন্তু নতুন প্রোটন সেভেন-সিটারের বড় নেতিবাচক দিক হল যে এটি নিরাপত্তার জন্য মাত্র চারটি তারা পায়, যখন এর বেশিরভাগ প্রতিযোগী পাঁচটি পায়। সামনের আসনের যাত্রীদের রক্ষা করার জন্য মাত্র চারটি এয়ারব্যাগ সহ, শুধুমাত্র এক্সোরা পাঁচ-তারা ক্র্যাশ নিরাপত্তা রেটিং অর্জন করে না।
মনে রাখবেন যে তৃতীয় সারির আসনগুলিও মাথার সংযমের প্রস্তাব দেয় না। যাইহোক, গাড়িটি ইলেকট্রনিক ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি ইলেকট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন এবং সামনের সিট বেল্ট প্রিটেনশনার সহ অ্যান্টি-লক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত।
ড্রাইভ ইউনিট
এখানে কোন অভিযোগ নেই, যদিও মাঝে মাঝে ট্রান্সমিশন একটু শব্দ করে। এটি সাধারণত শান্ত এবং আরামদায়ক এবং যদি আপনি একটি উপজাতি পরিবহনের প্রয়োজন হয়, বিশেষ করে যোগ করা বিনামূল্যে পরিষেবার সাথে অর্থের জন্য চমৎকার মূল্য প্রদান করে। তৃতীয় সারির আসনগুলিতে আশ্চর্যজনকভাবে প্রচুর লেগরুম রয়েছে এবং এটি প্রাপ্তবয়স্কদের মিটমাট করতে পারে, অন্তত ছোট ভ্রমণের জন্য।
এটি স্ট্যান্ডার্ড আনলেডেড পেট্রোলে চলে এবং একটি 55-লিটারের জ্বালানী ট্যাঙ্ক রয়েছে, প্রতি 8.2 কিলোমিটারে 100 লিটার খরচ করে, এবং আমরা 8.4 পেয়েছি - যা অনেক অটোমেকারের অফিসিয়াল জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যানের তুলনায় অনেক কাছাকাছি। যদি চার-তারকা নিরাপত্তা আপনাকে বিরক্ত না করে, তবে এটি খুবই আকর্ষণীয় মূল্যে একটি শালীন পারিবারিক গাড়ি, বিশেষ করে বাজেট বাঁচাতে পাঁচ বছরের বিনামূল্যে রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তির সাথে।
মোট
আমরা অতীতে যে প্রোটন ব্যবহার করেছি তার থেকে এটি অনেক ভালো।
