শীতের আগে কুল্যান্ট পরীক্ষা করা

এটি বাইরে ঠান্ডা হচ্ছে, তাই আপনাকে উপ-শূন্য তাপমাত্রার জন্য প্রস্তুত করতে হবে। আসুন আজ আমাদের গাড়ির যত্ন নেওয়া যাক। এই ধরনের একটি পদক্ষেপ হল কুল্যান্ট পরীক্ষা করা, কারণ ভুল ধরনের কুল্যান্ট একটি গুরুতর ত্রুটির কারণ হতে পারে।

সুতরাং, রেডিয়েটর থেকে পুরানো তরল অপসারণ করে শুরু করা যাক। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি উষ্ণ হওয়া উচিত, তাই আপনার পুরো সিস্টেম থেকে কুল্যান্টটি সহজেই নিষ্কাশন করা উচিত, কারণ তাপস্থাপকটি খোলা থাকবে। কিছু যানবাহনে, রেডিয়েটর এবং সিলিন্ডার ব্লক নিষ্কাশন করা প্রয়োজন হতে পারে।

কুলিং সিস্টেম পরিষ্কার করতে, এটি জল দিয়ে পূরণ করুন। তারপরে আমরা ইঞ্জিন শুরু করি, উষ্ণ হওয়ার পরে আমরা বন্ধ করি, তরল নিষ্কাশন করি এবং রেডিয়েটারের জন্য একটি নতুন, পরিষ্কার কুল্যান্ট পূরণ করি। কুল্যান্ট ঘনত্বের ক্ষেত্রে প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুযায়ী কুল্যান্টকে পাতলা করতে ভুলবেন না। তরল পরিবর্তন করার পরে, কুলিং সিস্টেমে রক্তপাত করতে ভুলবেন না।

তাই প্রশ্ন উঠছে "কিভাবে কুলিং সিস্টেম বজায় রাখা যায়"? - এই সিস্টেমে, রেডিয়েটর এবং হিটারের চ্যানেলগুলি ক্ষয়ের জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল। নিয়মিত কুল্যান্টের স্তর পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। যদি আমরা লক্ষ্য করি যে এটি কম, এটি ইঞ্জিন বা সিলিন্ডারের মাথা অতিরিক্ত গরম হতে পারে। যখন আমরা উল্লেখযোগ্য লিক লক্ষ্য করি, তখন রেডিয়েটারটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা বাকি থাকে। সময়ে সময়ে জিজ্ঞাসা করাও মূল্যবান, উদাহরণস্বরূপ কুল্যান্টের গুণমান পরীক্ষা করার জন্য একটি পরিষেবা স্টেশন পরিদর্শন করার সময়। অটো-বস-এর টেকনিক্যাল ডিরেক্টর মারেক গডজিস্কা বলেছেন, "বেশিরভাগ কর্মশালা তরল দৃঢ়করণ বিন্দু পরীক্ষা করার জন্য উপযুক্ত যন্ত্র দিয়ে সজ্জিত।