পরিবহন মনোবিজ্ঞান - গাইড

আমরা কীভাবে আমাদের ড্রাইভিং দক্ষতাকে মূল্যায়ন করব? দেখা যাচ্ছে আমরা খুব একটা বিনয়ী নই। বিপরীতে, আমরা প্রায়শই আমাদের ক্ষমতাকে অতিরিক্ত মূল্যায়ন করি।

আমরা কি ধরনের ড্রাইভার?

ফেনোমেনালনিমি.

এই ঘটনাটি তাদের নিজস্ব এবং অন্যান্য লোকের দক্ষতা মূল্যায়নকারী চালকদের সমীক্ষার ফলাফলে প্রতিফলিত হয়। 80% উত্তরদাতারা তাদের দক্ষতাকে খুব ভাল বলে মনে করেন, একই সময়ে 50% "অন্যান্য" ড্রাইভারের দক্ষতাকে অপর্যাপ্ত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেন.

এক ধরনের পরিসংখ্যানগত ঘটনা। দুর্ভাগ্যবশত, এটি দীর্ঘদিন ধরে জানা গেছে যে 20 মিলিয়ন পোলিশ ড্রাইভারের মধ্যে 30 মিলিয়ন মাস্টার ড্রাইভার, প্রশিক্ষক এবং ড্রাইভিং প্রশিক্ষক। চালকদের উদ্দেশ্যমূলক স্ব-মূল্যায়নের অভাব আমাদের রাস্তায় নিম্ন স্তরের নিরাপত্তার প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি। কেন গাড়ি চালানোর ক্ষমতা মানবিক মূল্যবোধের বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে তা জানা যায়নি। ড্রাইভিং প্রশিক্ষণের দুর্বল স্তরকে দোষারোপ করার কোন মানে নেই। আপনাকে ক্রমাগত প্রশিক্ষণ দিতে হবে। মোটরগাড়ি শিল্প স্থির থাকে না। এটি সভ্যতার জীবনের সবচেয়ে গতিশীল বিকাশকারী শাখাগুলির মধ্যে একটি।

"...আমার 20 বছর ধরে ড্রাইভিং লাইসেন্স আছে এবং আমি একজন ভালো ড্রাইভার..." এর উপর ভিত্তি করে তাদের দক্ষতা সংজ্ঞায়িত করে। তিনি বলতে পারেন তিনি একজন মহান কম্পিউটার বিজ্ঞানী কারণ তিনি 20 বছর আগে গণিতের মূল বিষয়গুলি টাইপ করতে এবং শিখতে পারেন।

প্রিয় ড্রাইভার!

আসুন আমরা নিজেদের দিয়ে শুরু করি। আমরা যদি নিজেদেরকে স্বীকার না করি যে আমরা নিখুঁত নই, আমরা কখনই উন্নতি করতে চাই না। কেন নিখুঁত কি উন্নত? এবং কোন আদর্শ চালক নেই, শুধুমাত্র ভাগ্যবানরা আছেন যারা সাফল্য অর্জন করেছেন।