চুলা দিয়ে নয়, গাড়িতে ভ্রমণ!
স্যুটকেসগুলি প্যাক করা হয়েছে, স্যান্ডউইচগুলি ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত, ফোনগুলি চার্জ করা হয়েছে। আমরা যখন ছুটিতে যাওয়ার পরিকল্পনা করি, তখন আমরা সবকিছু মাথায় রাখার চেষ্টা করি, কিন্তু আমরা প্রায়শই বাদ দেই… রাস্তার জন্য গাড়ি প্রস্তুত করা। এই গরম সময়ের মধ্যে কি আমাদের অবাক করতে পারে?
শীতল সিস্টেম
গরমের দিনে, ইঞ্জিনের বগিতে তাপমাত্রা 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়, যা অতিরিক্ত গরম হতে পারে। তাপমাত্রা কম রাখার জন্য একটি দক্ষ কুলিং সিস্টেম প্রয়োজন। ছুটিতে যাওয়ার আগে, আপনার নিশ্চিত হওয়া উচিত যে হুডের নীচে ফ্যানটি সঠিকভাবে কাজ করছে, কুলিং সিস্টেমের চ্যানেলগুলি আটকে নেই এবং রেডিয়েটারের কুল্যান্ট তুলনামূলকভাবে তাজা (অর্থাৎ কমপক্ষে তিন বছর আগে পরিবর্তিত হয়েছে)। বেশিরভাগ মেকানিক্সের কাছে পেশাদার সরঞ্জাম রয়েছে যা আপনার জন্য কুলিং সিস্টেমের কোনো উপাদান মেরামতের প্রয়োজন কিনা তা মূল্যায়ন করা সহজ করে দেবে, যা প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং মেরামতের জন্য কল করার খরচ আমাদের কয়েকগুণ বাঁচাবে। মনে রাখবেন যে কুলিং সিস্টেম বিশেষ করে একটি দীর্ঘ ছুটির পথে জোর দেওয়া হয়।
ব্যাটারি
ব্যাটারির সমস্যা শুধু শীতকালেই হয়? এর চেয়ে ভুল আর কিছু হতে পারে না! “20 ডিগ্রি সেলসিয়াসে, প্রতিটি তাপমাত্রায় আরও 10 ডিগ্রি সেলসিয়াস বৃদ্ধি একটি গড় ব্যাটারি স্ব-স্রাবের সাথে যুক্ত যা দ্বিগুণ দ্রুত। উচ্চ তাপমাত্রাও এর প্লেটের ক্ষয়ের হার বাড়ায়,” এক্সাইড টেকনোলজিস এসএ-এর বিশেষজ্ঞ ক্রজিসটফ নেইডার ব্যাখ্যা করেন। এটি বিশেষত দুই সপ্তাহের ছুটিতে বাড়িতে রেখে যাওয়া গাড়িগুলির ক্ষেত্রে সত্য - ফিরে আসার পরে, এটি দেখা যেতে পারে যে ব্যাটারিটি গভীরভাবে নিঃসৃত হয়েছে। চালক যখন গাড়িতে করে ছুটিতে যান তখনও এই সমস্যা দেখা দিতে পারে, কারণ দীর্ঘ ভ্রমণের পর ফেরার পথে গাড়িটি খুব কমই ব্যবহার করা হয়। ব্যাটারির সমস্যা এড়ানোর জন্য, নিশ্চিত করুন যে এটি সম্পূর্ণভাবে চার্জ করা হয়েছে এবং আপনি যখন গাড়িটি বন্ধ করবেন, তখন এটি যতটা উচিত তার চেয়ে বেশি শক্তি টেনে না। রেডিয়েটার পরিদর্শনকারী একজন মেকানিক দ্বারা এটি পরীক্ষা করা যেতে পারে। এমন পরিস্থিতিতে যেখানে ব্যাটারি মারা গেছে, এটি হুডের নীচে সন্ধান করা এবং আমাদের কী ধরণের ব্যাটারি রয়েছে তা পরীক্ষা করা মূল্যবান। কিছু মডেল (যেমন Centra Futura, Exide Premium) একটি সহায়তা প্যাকেজের সাথে আসে যার অধীনে ড্রাইভার পোল্যান্ডে ব্যাটারি স্বাস্থ্য পুনরুদ্ধার করতে বিনামূল্যে রাস্তার পাশে সহায়তার উপর নির্ভর করতে পারে।
overheating
30 মিনিটের পরে, সূর্যের মধ্যে রেখে যাওয়া একটি গাড়ির অভ্যন্তরভাগের তাপমাত্রা 50 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায় এবং উজ্জ্বল রোদে অনেক ঘন্টা গাড়ি চালানো ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়কেই প্রভাবিত করতে পারে। আপনার গাড়ির উচ্চ তাপমাত্রা এড়াতে একটি সহজ উপায় হল পার্কিং করার সময় আপনার উইন্ডশীল্ডে একটি সূর্যের ভিসার সংযুক্ত করা, যা কেবিনের ভিতরের তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। তদতিরিক্ত, এটি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে সতেজ করার জন্য মূল্যবান, যার জন্য 30 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত বাইরের তাপমাত্রায় এমনকি দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করা অনেক বেশি আনন্দদায়ক হবে।
