পার্কঅ্যাসিস্ট অপারেশন (স্বয়ংক্রিয় পার্কিং)
শ্রেণী বহির্ভূত

পার্কঅ্যাসিস্ট অপারেশন (স্বয়ংক্রিয় পার্কিং)

কুলুঙ্গির রাজা কে হতে চায়! সম্ভবত এটি এই পর্যবেক্ষণের ভিত্তিতে ছিল যে কিছু প্রকৌশলী একটি পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা বিকাশ করতে শুরু করেছিলেন। এইভাবে, সীমিত স্থান এবং দুর্বল দৃশ্যমানতা পেইন্ট করা বাম্পার বা এমনকি চূর্ণবিচূর্ণ ফেন্ডারে ব্যয়বহুল চিপগুলি ব্যাখ্যা করার জন্য আর একটি অজুহাত নয়। এবং নির্মাতারা এই গেমটি খেলছেন কারণ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ডিভাইসটিতে অনেক পরিবর্তন হয়েছে। এমন একটি সিস্টেমের উপস্থাপনা যা বিশেষভাবে অনেক গাড়িচালকের জীবনকে সহজ করে তোলে ...

পার্কিং সহায়তা? মূলত সোনার/রাডার...

প্রকৃতপক্ষে, পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা একটি আদিম বিপরীত রাডারের কিছু মৌলিক ফাংশন ব্যবহার করে। আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে কৌশলের সময়, চালককে একটি মড্যুলেটেড সাউন্ড সিগন্যালের মাধ্যমে বাধা থেকে তাকে আলাদা করার দূরত্ব সম্পর্কে অবহিত করা হয়। স্পষ্টতই, শব্দ সংকেত যত শক্তিশালী এবং দীর্ঘ হবে, ক্ষতি তত বেশি হবে। ককপিটে এটুকুই চলছে...


একটি প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, এটা বোঝা উচিত যে পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা অন্য ধরনের সোনার। যে কোন ক্ষেত্রে, তার নীতি অনুযায়ী। প্রকৃতপক্ষে, ট্রান্সডুসার/সেন্সর সিস্টেম আল্ট্রাসাউন্ড নির্গত করে। তুলে নেওয়ার এবং কম্পিউটারে ফেরত পাঠানোর আগে তারা বাধাগুলির উপর "বাউন্স" (প্রতিধ্বনির ঘটনার কারণে)। সংরক্ষিত তথ্য তারপর একটি শ্রবণযোগ্য সংকেত আকারে ড্রাইভারের কাছে ফেরত দেওয়া হয়।


স্পষ্টতই, সর্বাধিক দক্ষতার জন্য, স্ক্যান কোণটি সর্বাধিক সম্ভাব্য এলাকাকে কভার করা উচিত। সুতরাং, ভক্সওয়াগেন পার্ক অ্যাসিস্ট সংস্করণ 2-এ কমপক্ষে 12টি সেন্সর রয়েছে (প্রতিটি বাম্পারে 4টি এবং প্রতিটি পাশে 2টি)। তাদের অবস্থান স্পষ্টতই গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি একটি "ত্রিভুজ" সংজ্ঞায়িত করবে। এই নীতিটি আপনাকে দূরত্ব নির্ণয় করতে দেয় সেইসাথে একটি বাধার সাথে সনাক্তকরণের কোণ। প্রচলনের বেশিরভাগ মডেলে, সনাক্তকরণ এলাকা 1,50 মিটার থেকে 25 সেন্টিমিটারের মধ্যে।

পাঁচ বছরে এই প্রযুক্তিতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এসেছে।


রাডার উল্টানোর পর, "অন-বোর্ড সোনার" পার্কিং খুঁজছেন এমন যেকোনো গাড়িচালকের গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার অনুমতি দেয়: "আমি কি বাড়ি যাচ্ছি, আমি কি যাচ্ছি না?" (অবশ্যই আপনি মাঝারি গতিতে গাড়ি চালাচ্ছেন বলে ধরে নিচ্ছেন)। এখন, সঠিক স্টিয়ারিংয়ের সাথে মিলিত, পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা ড্রাইভারদেরকে পার্ক করার অনুমতি দেয় এমনকি চিন্তা না করেও... কৌশল। একটি কৃতিত্ব যা স্টিয়ারিং হুইলে বা এমনকি চাকার উপর বসানো সেন্সর দ্বারা নির্গত সংকেত ব্যবহার করে অর্জন করা যেতে পারে। সংগৃহীত তথ্য আদর্শ স্টিয়ারিং কোণ নির্ধারণ করতে সাহায্য করে। চালকের প্রতিশ্রুতি সম্পূর্ণভাবে প্যাডেলগুলিতে ফোকাস করার ...


যদি অগ্রগতি লক্ষণীয় হয়, তবে, এটি স্পষ্ট করা উচিত যে গাড়িটি একটি নির্দিষ্ট কাঠামোর মধ্যে তার দায়িত্বগুলি গ্রহণ করে৷ সুতরাং, গাড়ির আকারে 1,1 মিটার যোগ করা গেলে VW- চিহ্নিত পার্কিং সহায়তার জন্য একটি পার্কিং স্থান উপযুক্ত। এতটা খারাপ আর নয় ...


টয়োটা 2007 সালে নির্বাচিত Prius II মডেলগুলিতে পাওয়া আইপিএ (বুদ্ধিমান পার্ক সহায়তার জন্য) দিয়ে পথ প্রশস্ত করেছিল। জার্মান নির্মাতারা দীর্ঘ সময়ের জন্য পিছিয়ে থাকেনি। সেটা পার্ক অ্যাসিস্ট 2 সহ ভক্সওয়াগেন হোক বা রিমোট পার্ক অ্যাসিস্ট সহ BMW। আপনি ল্যান্সিয়া (ম্যাজিক পার্কিং) বা ফোর্ড (অ্যাকটিভ পার্ক অ্যাসিস্ট) উল্লেখ করতে পারেন।

তাই একটি পার্কিং সাহায্য কিভাবে দরকারী? ট্রাস্ট ফোর্ড অপরিবর্তনীয়। অ্যাক্টিভ পার্ক অ্যাসিস্ট চালু করার পর, আমেরিকান নির্মাতা ইউরোপীয় ড্রাইভারদের নিয়ে গবেষণা শুরু করে। এটি দেখা গেছে যে 43% মহিলা তাদের কুলুঙ্গিতে সফল হওয়ার জন্য এটি একাধিকবার করেছেন এবং 11% তরুণ ড্রাইভার এই কৌশলটি সম্পাদন করার সময় প্রচুর ঘামছেন। পরে…

সমস্ত মন্তব্য এবং প্রতিক্রিয়া

অন্তিম পোস্ট করা মন্তব্য:

সক্রেটিস (তারিখ: 2012, 11:15:07)

এই নিবন্ধটি ছাড়াও, আমি একজন 70 বছর বয়সী ব্যবহারকারীর কাছ থেকে কিছু বিবরণ প্রদান করছি: মে 2012 থেকে আমার কাছে DSG রোবোটিক গিয়ারবক্স এবং পার্কিং সহায়তা সহ একটি VW EOS আছে, সংস্করণ 2 (Créneau পার্কিং এবং যুদ্ধে)। এটি চিত্তাকর্ষক, আমি অবশ্যই স্বীকার করব, এবং এটি পথচারীদের মাথা ঘোরায়, যেমন দ্রুত এবং সুনির্দিষ্ট কৌশল! তাছাড়া, এই ডিভাইসটি যখন ডিএসজি টাইপের রোবোটিক গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত থাকে, কারণ তখন ড্রাইভারকে কেবল ব্রেক প্যাডেল পরীক্ষা করতে হয়! প্রকৃতপক্ষে, গাড়িটিকে সামনে এবং পিছনে নিয়ে যাওয়ার জন্য নিষ্ক্রিয় অবস্থায় যথেষ্ট ইঞ্জিন টর্ক রয়েছে!

সুতরাং, একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের তুলনায়, আপনাকে আর ক্লাচ প্যাডেল, এক্সিলারেটর প্যাডেল টিপতে হবে না এবং অবশ্যই, স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে দিতে হবে... (শুধুমাত্র গিয়ারবক্স নির্বাচক সহ ফরওয়ার্ড এবং রিভার্স এরা)! পার্ক থেকে প্রস্থান, যখন তাদের মধ্যে একটি সামনে এবং পিছনে অন্যান্য যানবাহন দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়, প্রবেশদ্বারের চেয়েও বেশি কার্যকরী: প্রকৃতপক্ষে, প্রস্থান করার জন্য একটি জায়গা বেছে নেওয়ার সময়, আমার পার্ক অ্যাসিস্ট খুব "নির্বাচিত"! তিনি যে সাইটগুলিকে খুব ছোট বলে মনে করেন তা প্রত্যাখ্যান করবেন! যদিও ম্যানুয়ালটিতে, আমি অবশ্যই সেগুলি নেওয়ার চেষ্টা করব ...

(আপনার পোস্ট যাচাইয়ের পরে মন্তব্য অধীনে দৃশ্যমান হবে)

একটি মন্তব্য লিখুন

আপনি Citroën DS পরিসর সম্পর্কে কি মনে করেন?

একটি মন্তব্য জুড়ুন