জ্বালানী খরচ Honda NSX
সন্তুষ্ট
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
Honda NSX জ্বালানি খরচ প্রতি 8.1 কিলোমিটারে 14.1 থেকে 100 লিটার।
Honda NSX নিম্নলিখিত ধরনের জ্বালানি সহ উপলব্ধ: প্রিমিয়াম পেট্রল (AI-98)৷
জ্বালানি খরচ Honda NSX 2017 কুপ ২য় প্রজন্ম
02.2017 - 07.2021
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 এল, 507 এইচপি, পেট্রল, রোবট, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 এল, 507 এইচপি, পেট্রল, রোবট, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 9,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ Honda NSX রিস্টাইলিং 2001, কুপ, 1st প্রজন্ম
12.2001 - 12.2005
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.2 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 11,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.2 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 11,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 265 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 11,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ Honda NSX 1990 কুপ ২য় প্রজন্ম
09.1990 - 11.2001
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 11,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 265 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 11,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 12,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 265 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 12,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 265 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (MID) | 14,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |