জ্বালানী খরচ ইসুজু ডি-ম্যাক্স
সন্তুষ্ট
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
Isuzu D-MAX জ্বালানি খরচ প্রতি 7.3 কিলোমিটারে 8.4 থেকে 100 লিটার।
Isuzu D-MAX নিম্নলিখিত ধরনের জ্বালানীর সাথে পাওয়া যায়: ডিজেল জ্বালানী।
জ্বালানি খরচ Isuzu D-MAX 2020 পিকআপ 3য় প্রজন্মের RG
12.2020 - বর্তমান
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 190 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 8,1 | ডিজেল জ্বালানী |
3.0 এল, 190 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,3 | ডিজেল জ্বালানী |
জ্বালানি খরচ ইসুজু ডি-ম্যাক্স রিস্টাইলিং 2017, পিকআপ, ২য় প্রজন্ম, RT2
05.2017 - 03.2021
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 এল, 177 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,0 | ডিজেল জ্বালানী |
3.0 l, 177 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 8,3 | ডিজেল জ্বালানী |
জ্বালানি খরচ Isuzu D-MAX 2012 পিকআপ ২য় প্রজন্মের RT2
07.2012 - 03.2021
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 7,3 | ডিজেল জ্বালানী |
2.5 এল, 163 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 7,8 | ডিজেল জ্বালানী |
2.5 এল, 163 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,4 | ডিজেল জ্বালানী |
2.5 l, 163 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 8,4 | ডিজেল জ্বালানী |