বুধ গ্র্যান্ড মার্কুইসের জ্বালানি খরচ
সন্তুষ্ট
- জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইস রিস্টাইলিং 2005, সেডান, 4র্থ প্রজন্ম
- জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মারকুইস 2002 সেডান 4র্থ প্রজন্ম
- জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মারকুইস 1997 সেডান 3র্থ প্রজন্ম
- জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইস রিস্টাইলিং 1994, সেডান, 2র্থ প্রজন্ম
- জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মারকুইস 1990 সেডান 2র্থ প্রজন্ম
- ফুয়েল ইকোনমি 1979 মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইস কুপ ১ম প্রজন্ম
- জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইস 1979 ওয়াগন 1 ম প্রজন্ম
- জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মারকুইস 1979 সেডান 1র্থ প্রজন্ম
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইসের জ্বালানি খরচ প্রতি 13.6 কিলোমিটারে 20.4 থেকে 100 লিটার।
মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইস নিম্নলিখিত ধরণের জ্বালানীর সাথে পাওয়া যায়: গ্যাসোলিন।
জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইস রিস্টাইলিং 2005, সেডান, 4র্থ প্রজন্ম
08.2005 - 01.2011
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
4.6 l, 239 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 13,9 | পেট্রল |
4.6 l, 224 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 14,5 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মারকুইস 2002 সেডান 4র্থ প্রজন্ম
08.2002 - 07.2005
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
4.6 l, 239 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 14,0 | পেট্রল |
4.6 l, 224 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 14,6 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মারকুইস 1997 সেডান 3র্থ প্রজন্ম
11.1997 - 07.2002
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
4.6 l, 235 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 13,7 | পেট্রল |
4.6 l, 221 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 13,7 | পেট্রল |
4.6 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 13,7 | পেট্রল |
4.6 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 14,2 | পেট্রল |
4.6 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 14,4 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইস রিস্টাইলিং 1994, সেডান, 2র্থ প্রজন্ম
04.1994 - 10.1997
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
4.6 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 13,7 | পেট্রল |
4.6 l, 210 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 13,8 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মারকুইস 1990 সেডান 2র্থ প্রজন্ম
11.1990 - 03.1994
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
4.6 l, 210 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 13,8 | পেট্রল |
4.6 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 13,8 | পেট্রল |
ফুয়েল ইকোনমি 1979 মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইস কুপ ১ম প্রজন্ম
04.1979 - 09.1987
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
4.9 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 13,6 | পেট্রল |
4.9 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 14,3 | পেট্রল |
4.9 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 15,8 | পেট্রল |
4.9 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 15,8 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মার্কুইস 1979 ওয়াগন 1 ম প্রজন্ম
04.1979 - 03.1991
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
4.9 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 14,0 | পেট্রল |
4.9 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 14,6 | পেট্রল |
4.9 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 14,7 | পেট্রল |
4.9 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 15,9 | পেট্রল |
4.9 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 16,2 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ মার্কারি গ্র্যান্ড মারকুইস 1979 সেডান 1র্থ প্রজন্ম
04.1979 - 03.1991
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
4.9 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 13,6 | পেট্রল |
4.9 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 14,3 | পেট্রল |
4.9 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 15,8 | পেট্রল |
4.9 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 15,9 | পেট্রল |
5.8 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 20,4 | পেট্রল |