জ্বালানী খরচ মার্সিডিজ 190
সন্তুষ্ট
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190-এর জ্বালানি খরচ প্রতি 5.7 কিলোমিটারে 10.2 থেকে 100 লিটার।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190 নিম্নলিখিত ধরণের জ্বালানী দিয়ে উত্পাদিত হয়: গ্যাসোলিন, পেট্রল AI-92, ডিজেল জ্বালানী।
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190 রিস্টাইলিং 1988, সেডান, 1 ম প্রজন্ম, 190
09.1988 - 08.1993
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 2.0 l, 72 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,9 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 l, 75 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,9 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 94 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,1 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 90 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,1 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 l, 75 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,3 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 l, 72 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,3 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 l, 102 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,4 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.5 l, 126 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,6 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 94 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 90 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 126 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,9 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 122 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,9 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,0 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 136 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 102 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 118 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,6 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,6 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.5 l, 204 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,6 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 118 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 1.8 l, 109 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,7 | পেট্রল |
| 2.0 l, 122 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 1.8 l, 109 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রল |
| 2.3 l, 136 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 102 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 105 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,0 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.5 l, 235 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,0 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.5 l, 204 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,0 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.5 l, 195 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,0 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 118 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রল এআই -92 |
| 1.8 l, 109 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রল |
| 2.3 l, 132 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.5 l, 195 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 166 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 166 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,0 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রল এআই -92 |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190 1982 সেডান প্রথম প্রজন্মের 1
03.1982 - 08.1988
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 2.0 l, 72 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,9 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 90 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,1 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 l, 72 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,3 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 90 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 136 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,8 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,8 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 185 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,9 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.5 l, 122 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,9 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 l, 90 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,0 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 118 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,0 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 102 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,2 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 177 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,2 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 185 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,2 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 122 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 90 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,4 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 166 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,5 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 177 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,6 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 170 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 105 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 118 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 122 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 102 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 136 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 102 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.0 l, 118 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,2 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 132 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 166 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রল এআই -92 |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190 রিস্টাইলিং 1988, সেডান, 1 ম প্রজন্ম, 190
09.1988 - 08.1994
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 2.5 l, 91 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,1 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 91 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.3 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,6 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 132 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,0 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রল এআই -92 |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190 1982 সেডান প্রথম প্রজন্মের 1
03.1982 - 08.1988
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 2.2 l, 73 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 5,7 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.2 l, 73 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,0 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 94 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,1 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 94 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.5 l, 125 hp, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,9 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.3 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,2 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 169 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,7 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 169 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,2 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.3 l, 132 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রল এআই -92 |
| 2.6 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রল এআই -92 |