জ্বালানী খরচ মার্সিডিজ GLC কুপ
সন্তুষ্ট
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
মার্সিডিজ GLC কুপের জ্বালানী খরচ প্রতি 2.7 কিলোমিটারে 12.3 থেকে 100 লিটার পর্যন্ত।
Mercedes-Benz GLC Coupe নিম্নলিখিত ধরণের জ্বালানী সহ উপলব্ধ: ডিজেল জ্বালানী, AI-98 পেট্রল, প্রিমিয়াম পেট্রল (AI-98), AI-95 গ্যাসোলিন।
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি কুপ রিস্টাইলিং 2019, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম, C1
03.2019 - বর্তমান
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 2.0 এল, 194 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 5,5 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 এল, 245 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 6,0 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 এল, 258 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 7,5 | পেট্রল এআই -98 |
| 2.0 এল, 249 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 7,5 | পেট্রল এআই -98 |
| 3.0 এল, 390 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
| 4.0 l, 510 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 12,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি কুপ 2016, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম, C1
03.2016 - 04.2019
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 2.1 এল, 204 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 5,4 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.1 এল, 170 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 5,4 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 এল, 245 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 7,3 | পেট্রল এআই -95 |
| 2.0 এল, 211 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 7,3 | পেট্রল এআই -95 |
| 3.0 এল, 367 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
| 4.0 এল, 476 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
| 4.0 এল, 510 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,7 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি কুপ 2016, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম, C1
06.2016 - 04.2019
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 2.0 এল, 211 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 2,7 | পেট্রল এআই -95 |
| 2.1 এল, 204 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 6,3 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.1 এল, 170 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 6,3 | ডিজেল জ্বালানী |
| 3.0 এল, 258 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 7,1 | ডিজেল জ্বালানী |
| 2.0 এল, 211 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 7,7 | পেট্রল এআই -95 |
| 2.0 এল, 245 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,1 | পেট্রল এআই -95 |
| 3.0 এল, 367 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
| 4.0 l, 510 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 11,7 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
| 4.0 l, 476 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 11,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |