জ্বালানী খরচ নিসান মুরানো
সন্তুষ্ট
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2016, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z3
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো রিস্টাইলিং 2010, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, জেড2
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2007, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z2
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2002, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z1
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো রিস্টাইলিং 2011, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, জেড2
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2008, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z2
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z1
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো রিস্টাইলিং 2010, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, জেড2
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2007, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z2
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2002, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z1
- জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2002, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z1
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
নিসান মুরানোর জ্বালানি খরচ প্রতি 8 কিলোমিটারে 12.3 থেকে 100 লিটার।
নিসান মুরানো নিম্নলিখিত ধরণের জ্বালানী দিয়ে উত্পাদিত হয়: গ্যাসোলিন AI-95, গ্যাসোলিন, গ্যাসোলিন রেগুলার (AI-92, AI-95), গ্যাসোলিন প্রিমিয়াম (AI-98), ডিজেল জ্বালানী।
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2016, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z3
08.2016 - 10.2022
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 L, 234 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 8,3 | পেট্রল এআই -95 |
3.5 l, 249 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 9,9 | পেট্রল এআই -95 |
3.5 l, 249 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 10,2 | পেট্রল এআই -95 |
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো রিস্টাইলিং 2010, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, জেড2
11.2010 - 07.2016
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 249 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 10,6 | পেট্রল এআই -95 |
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2007, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z2
11.2007 - 10.2010
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 249 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রল এআই -95 |
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2002, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z1
11.2002 - 02.2009
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 234 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 12,3 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো রিস্টাইলিং 2011, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, জেড2
02.2011 - 03.2015
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 170 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 8,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 170 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 170 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 9,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.5 l, 260 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 10,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2008, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z2
09.2008 - 01.2011
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 170 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 8,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 170 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 170 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 9,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.5 l, 260 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 10,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z1
09.2004 - 08.2008
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 163 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 9,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.5 l, 231 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 10,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 231 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 11,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো রিস্টাইলিং 2010, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, জেড2
07.2010 - 07.2016
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 এল, 190 এইচপি, ডিজেল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,0 | ডিজেল জ্বালানী |
3.5 l, 256 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 10,6 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2007, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z2
11.2007 - 06.2010
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 256 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2002, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z1
05.2002 - 11.2007
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 234 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 12,3 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ নিসান মুরানো 2002, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, তৃতীয় প্রজন্ম, Z1
05.2002 - 11.2007
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 245 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 10,7 | পেট্রল |