জ্বালানী খরচ নিসান HB100 ক্লিপার
সন্তুষ্ট
- জ্বালানি খরচ Nissan NV100 Clipper 2015, minivan, 3rd প্রজন্ম, DR17
- জ্বালানি খরচ নিসান NV100 ক্লিপার 2015 অল মেটাল ভ্যান 3য় প্রজন্মের DR17
- জ্বালানি খরচ Nissan NV100 Clipper 2013, minivan, 2rd প্রজন্ম, DR64
- জ্বালানি খরচ নিসান NV100 ক্লিপার 2013 অল মেটাল ভ্যান 2য় প্রজন্মের DR64
- জ্বালানী খরচ নিসান NV100 ক্লিপার 2012 মিনিভান 1st জেনারেশন U71 U72
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
নিসান এইচবি 100 ক্লিপারের জ্বালানী খরচ প্রতি 5 কিলোমিটারে 7.7 থেকে 100 লিটার।
নিসান NV100 ক্লিপার নিম্নলিখিত ধরণের জ্বালানী দিয়ে উত্পাদিত হয়: নিয়মিত পেট্রল (AI-92, AI-95)।
জ্বালানি খরচ Nissan NV100 Clipper 2015, minivan, 3rd প্রজন্ম, DR17
03.2015 - বর্তমান
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 6,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,5 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 7,7 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানি খরচ নিসান NV100 ক্লিপার 2015 অল মেটাল ভ্যান 3য় প্রজন্মের DR17
03.2015 - বর্তমান
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 0.7 l, 49 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 5,0 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 5,0 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 5,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 5,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 5,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 5,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 5,7 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 5,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 46 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 5,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 5,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 5,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 6,0 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 6,0 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 46 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 6,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 46 hp, পেট্রোল, রোবট, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 6,5 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 46 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানি খরচ Nissan NV100 Clipper 2013, minivan, 2rd প্রজন্ম, DR64
12.2013 - 02.2015
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানি খরচ নিসান NV100 ক্লিপার 2013 অল মেটাল ভ্যান 2য় প্রজন্মের DR64
12.2013 - 02.2015
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 0.7 l, 49 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 49 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,5 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 49 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 6,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 7,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানী খরচ নিসান NV100 ক্লিপার 2012 মিনিভান 1st জেনারেশন U71 U72
01.2012 - 11.2013
| অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
| 0.7 l, 48 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 5,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 48 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 6,0 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 48 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 6,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 48 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 6,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 l, 64 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,0 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
| 0.7 এল, 64 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 7,5 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |