জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন
সন্তুষ্ট
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন ২য় রিস্টাইলিং 2, সেডান, 2019 তম প্রজন্ম, V13
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2017, সেডান, 13 তম প্রজন্ম, V37
- জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 2013 সেডান 13 তম প্রজন্মের V37
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2010, সেডান, 12 তম প্রজন্ম, V36
- জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 2007 কুপ 12 তম প্রজন্ম V36
- জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 2006 সেডান 12 তম প্রজন্মের V36
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2005, কুপ, 11 তম প্রজন্ম, V35
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2004, সেডান, 11 তম প্রজন্ম, V35
- জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 2003 কুপ 11 তম প্রজন্ম V35
- জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 2001 সেডান 11 তম প্রজন্মের V35
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2000, কুপ, 10 তম প্রজন্ম, R34
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2000, সেডান, 10 তম প্রজন্ম, R34
- জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 1998 সেডান 10 তম প্রজন্মের R34
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন 1998 কুপ 10 তম প্রজন্মের R34
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 1996, কুপ, 9 তম প্রজন্ম, R33
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 1996, সেডান, 9 তম প্রজন্ম, R33
- জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 1993 সেডান 9 তম প্রজন্মের R33
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন 1993 কুপ 9 তম প্রজন্মের R33
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 1991, কুপ, 8 তম প্রজন্ম, R32
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 1991, সেডান, 8 তম প্রজন্ম, R32
- জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 1989 সেডান 8 তম প্রজন্মের R32
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন 1989 কুপ 8 তম প্রজন্মের R32
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন 1986 কুপ 7 তম প্রজন্মের R31
- জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন 1986 ওয়াগন 7ম প্রজন্মের R31
- জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 1985 সেডান 7 তম প্রজন্মের R31
- জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 1985 সেডান 7 তম প্রজন্মের R31
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
নিসান স্কাইলাইনের জ্বালানি খরচ প্রতি 5.4 কিলোমিটারে 14.3 থেকে 100 লিটার।
নিসান স্কাইলাইন নিম্নলিখিত ধরণের জ্বালানী দিয়ে উত্পাদিত হয়: প্রিমিয়াম পেট্রল (AI-98), নিয়মিত পেট্রল (AI-92, AI-95)।
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন ২য় রিস্টাইলিং 2, সেডান, 2019 তম প্রজন্ম, V13
07.2019 - বর্তমান
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 306 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 6,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 এল, 306 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 7,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 306 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 এল, 306 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 9,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 405 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 304 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2017, সেডান, 13 তম প্রজন্ম, V37
12.2017 - 06.2019
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 306 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 5,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 এল, 306 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 5,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 এল, 306 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 6,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 211 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 2013 সেডান 13 তম প্রজন্মের V37
11.2013 - 11.2017
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 306 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 5,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 306 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 5,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 এল, 306 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 5,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 এল, 306 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 6,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 211 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 211 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2010, সেডান, 12 তম প্রজন্ম, V36
01.2010 - 05.2014
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 225 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 225 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 225 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.7 l, 330 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 225 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 225 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 2007 কুপ 12 তম প্রজন্ম V36
10.2007 - 12.2015
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.7 l, 333 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.7 l, 333 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.7 l, 333 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.7 l, 333 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 2006 সেডান 12 তম প্রজন্মের V36
11.2006 - 12.2009
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 225 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 225 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.7 l, 330 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 315 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2005, কুপ, 11 তম প্রজন্ম, V35
11.2005 - 09.2007
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2004, সেডান, 11 তম প্রজন্ম, V35
11.2004 - 10.2006
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 272 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 272 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 272 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 2003 কুপ 11 তম প্রজন্ম V35
01.2003 - 10.2005
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 2001 সেডান 11 তম প্রজন্মের V35
06.2001 - 10.2004
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 260 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 272 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 272 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটার (CVT), রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2000, কুপ, 10 তম প্রজন্ম, R34
08.2000 - 05.2001
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 2000, সেডান, 10 তম প্রজন্ম, R34
08.2000 - 05.2001
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 155 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 1998 সেডান 10 তম প্রজন্মের R34
05.1998 - 07.2000
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 155 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন 1998 কুপ 10 তম প্রজন্মের R34
05.1998 - 07.2000
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 155 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 280 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 1996, কুপ, 9 তম প্রজন্ম, R33
01.1996 - 04.1998
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 200 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 250 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 130 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 11,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 1996, সেডান, 9 তম প্রজন্ম, R33
01.1996 - 04.1998
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 190 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 250 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 130 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 11,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 1993 সেডান 9 তম প্রজন্মের R33
08.1993 - 12.1995
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 250 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 130 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 11,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন 1993 কুপ 9 তম প্রজন্মের R33
08.1993 - 12.1995
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,5 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 200 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 190 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 250 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 130 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 190 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 11,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 1991, কুপ, 8 তম প্রজন্ম, R32
08.1991 - 07.1993
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 155 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 215 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 12,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 14,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন রিস্টাইলিং 1991, সেডান, 8 তম প্রজন্ম, R32
08.1991 - 07.1993
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.8 l, 91 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 125 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 91 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 155 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 215 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 125 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 12,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 14,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 1989 সেডান 8 তম প্রজন্মের R32
05.1989 - 07.1991
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.8 l, 91 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 125 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 91 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 155 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 215 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 125 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 12,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 14,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন 1989 কুপ 8 তম প্রজন্মের R32
05.1989 - 07.1991
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 155 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 215 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 155 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 12,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 14,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন 1986 কুপ 7 তম প্রজন্মের R31
05.1986 - 04.1989
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 190 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 180 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 165 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,5 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 130 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 115 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 165 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,7 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানি খরচ নিসান স্কাইলাইন 1986 ওয়াগন 7ম প্রজন্মের R31
01.1986 - 04.1989
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.8 l, 85 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,5 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 85 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 85 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 85 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 1985 সেডান 7 তম প্রজন্মের R31
08.1985 - 04.1989
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.8 l, 85 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 100 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 85 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 145 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 190 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 165 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 210 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 130 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 115 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 210 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 165 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানী খরচ নিসান স্কাইলাইন 1985 সেডান 7 তম প্রজন্মের R31
08.1985 - 04.1989
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,5 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 85 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 100 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,7 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 85 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.8 l, 100 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 130 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 115 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 165 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 130 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 130 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 115 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 165 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |