শেভ্রোলেট স্পার্ক জ্বালানী খরচ
সন্তুষ্ট
- জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক রিস্টাইলিং 2016, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, M300
- জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক 2009 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3য় প্রজন্মের M300
- জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক 2005 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2য় প্রজন্মের M200
- জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক রিস্টাইলিং 2018, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2য় প্রজন্ম, M400
- জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক 2015 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2য় প্রজন্মের M400
- জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক 2009 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1য় প্রজন্মের M300
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
শেভ্রোলেট স্পার্ক জ্বালানি খরচ প্রতি 5.1 কিলোমিটারে 8.2 থেকে 100 লিটার।
শেভ্রোলেট স্পার্ক নিম্নলিখিত ধরণের জ্বালানী দিয়ে উত্পাদিত হয়: নিয়মিত পেট্রল (AI-92, AI-95), AI-95 পেট্রল, .
জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক রিস্টাইলিং 2016, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, M300
11.2016 - বর্তমান
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.2 l, 85 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক 2009 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3য় প্রজন্মের M300
03.2009 - 03.2015
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.2 l, 82 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,1 | পেট্রল এআই -95 |
1.0 l, 68 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,1 | পেট্রল এআই -95 |
1.2 l, 84 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,4 | পেট্রল এআই -95 |
1.0 l, 68 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,3 | পেট্রল এআই -95 |
জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক 2005 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2য় প্রজন্মের M200
01.2005 - 01.2010
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
0.8 l, 51 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,2 | |
1.0 l, 63 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,6 | |
0.8 l, 51 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 5,7 |
জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক রিস্টাইলিং 2018, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 2য় প্রজন্ম, M400
09.2018 - বর্তমান
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.4 l, 98 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 7,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.4 l, 98 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 7,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক 2015 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2য় প্রজন্মের M400
04.2015 - বর্তমান
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.4 l, 98 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 7,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.4 l, 98 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 7,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.4 l, 98 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 8,0 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.4 l, 98 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 8,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানি খরচ শেভ্রোলেট স্পার্ক 2009 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 1য় প্রজন্মের M300
03.2009 - 12.2016
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
1.2 l, 84 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.2 l, 84 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 6,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
1.2 l, 84 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 7,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |