টয়োটা ক্রাউন জ্বালানী খরচ
সন্তুষ্ট
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 2022 সেডান 16 তম প্রজন্ম
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 2017 সেডান 15 তম প্রজন্মের S220
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 2015, সেডান, 14 তম প্রজন্ম, S210
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 2012 সেডান 14 তম প্রজন্মের S210
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 2010, সেডান, 13 তম প্রজন্ম, S200
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 2008 সেডান 13 তম প্রজন্মের S200
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 2005, সেডান, 12 তম প্রজন্ম, S180
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 2003 সেডান 12 তম প্রজন্মের S180
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 2001, ওয়াগন, 11 তম প্রজন্ম, S170
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 2001, সেডান, 11 তম প্রজন্ম, S170
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 2001 সেডান 11 তম প্রজন্মের XS10
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 1999 ওয়াগন 11 তম প্রজন্মের S170
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1999 সেডান 11 তম প্রজন্মের S170
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1997, সেডান, 10 তম প্রজন্ম, S150
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1997, সেডান, 10 তম প্রজন্ম, S150
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 1995 সেডান 10 তম প্রজন্মের XS10
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1995 সেডান 10 তম প্রজন্মের S150
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1995 সেডান 10 তম প্রজন্মের S150
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1993, সেডান, 9 তম প্রজন্ম, S140
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1991 সেডান 9 তম প্রজন্মের S140
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন ২য় রিস্টাইলিং 2, স্টেশন ওয়াগন, 1991ম প্রজন্ম, S8
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন ২য় রিস্টাইলিং 2, সেডান, 1991ম প্রজন্ম, S8
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1989, ওয়াগন, 8 তম প্রজন্ম, S130
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1989, সেডান, 8 তম প্রজন্ম, S130
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1989, সেডান, 8 তম প্রজন্ম, S130
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 1987 ওয়াগন 8 তম প্রজন্মের S130
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1987 সেডান 8 তম প্রজন্মের S130
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1987 সেডান 8 তম প্রজন্মের S130
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1983 সেডান 7 তম প্রজন্মের S120
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1983 সেডান 7 তম প্রজন্মের S120
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1979 কুপ 6 তম প্রজন্মের S110
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1979 সেডান 6 তম প্রজন্মের S110
- জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1979 সেডান 6 তম প্রজন্মের S110
- জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 2022 সেডান 16 তম প্রজন্ম
এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।
টয়োটা ক্রাউন জ্বালানি খরচ প্রতি 4.3 কিলোমিটারে 12.8 থেকে 100 লিটার।
টয়োটা ক্রাউন নিম্নলিখিত ধরণের জ্বালানী দিয়ে উত্পাদিত হয়: প্রিমিয়াম পেট্রল (AI-98), নিয়মিত পেট্রল (AI-92, AI-95), হাইড্রোকার্বন গ্যাস, পেট্রল।
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 2022 সেডান 16 তম প্রজন্ম
07.2022 - বর্তমান
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 L, 186 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 4,5 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.4 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 6,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 2017 সেডান 15 তম প্রজন্মের S220
10.2017 - 07.2022
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 184 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 5,0 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 L, 184 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 5,5 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.5 l, 299 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 6,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 2015, সেডান, 14 তম প্রজন্ম, S210
10.2015 - 05.2018
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 178 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 4,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 L, 178 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 4,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 235 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 203 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 এল, 203 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.5 l, 315 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 2012 সেডান 14 তম প্রজন্মের S210
12.2012 - 09.2015
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 178 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 4,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 L, 178 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 4,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 203 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 এল, 203 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.5 l, 315 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 2010, সেডান, 13 তম প্রজন্ম, S200
02.2010 - 11.2012
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 296 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 6,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 203 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.0 l, 256 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 203 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.0 এল, 256 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 9,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 315 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 2008 সেডান 13 তম প্রজন্মের S200
02.2008 - 01.2010
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.5 l, 296 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 6,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 256 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 এল, 256 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 9,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 315 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 2005, সেডান, 12 তম প্রজন্ম, S180
10.2005 - 01.2008
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 256 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 এল, 256 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.5 l, 315 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 2003 সেডান 12 তম প্রজন্মের S180
12.2003 - 09.2005
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 215 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 256 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 এল, 256 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 215 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 2001, ওয়াগন, 11 তম প্রজন্ম, S170
08.2001 - 05.2007
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 196 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 2001, সেডান, 11 তম প্রজন্ম, S170
08.2001 - 11.2003
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 200 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 7,7 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 200 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 7,7 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 196 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 196 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 এল, 220 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 12,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 এল, 220 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 12,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 2001 সেডান 11 তম প্রজন্মের XS10
08.2001 - 06.2017
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 143 hp, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড | 7,7 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 116 hp, গ্যাস, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | হাইড্রোকার্বন গ্যাস |
2.0 l, 113 hp, গ্যাস, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | হাইড্রোকার্বন গ্যাস |
2.0 l, 79 hp, গ্যাস, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,1 | হাইড্রোকার্বন গ্যাস |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 1999 ওয়াগন 11 তম প্রজন্মের S170
12.1999 - 07.2001
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1999 সেডান 11 তম প্রজন্মের S170
09.1999 - 07.2001
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,9 | পেট্রল |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 10,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 এল, 220 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 12,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 এল, 220 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 12,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1997, সেডান, 10 তম প্রজন্ম, S150
07.1997 - 07.2001
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 11,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 11,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1997, সেডান, 10 তম প্রজন্ম, S150
07.1997 - 08.1999
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 11,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 এল, 220 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 12,7 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 1995 সেডান 10 তম প্রজন্মের XS10
12.1995 - 05.2017
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 79 hp, গ্যাস, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,6 | হাইড্রোকার্বন গ্যাস |
2.0 l, 116 hp, গ্যাস, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | হাইড্রোকার্বন গ্যাস |
2.0 l, 113 hp, গ্যাস, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | হাইড্রোকার্বন গ্যাস |
2.0 l, 79 hp, গ্যাস, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,1 | হাইড্রোকার্বন গ্যাস |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1995 সেডান 10 তম প্রজন্মের S150
12.1995 - 06.1997
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 11,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 180 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 12,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1995 সেডান 10 তম প্রজন্মের S150
07.1995 - 06.1997
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
3.0 l, 220 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 এল, 180 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 11,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1993, সেডান, 9 তম প্রজন্ম, S140
08.1993 - 07.1995
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 230 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,6 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1991 সেডান 9 তম প্রজন্মের S140
10.1991 - 07.1993
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 230 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন ২য় রিস্টাইলিং 2, স্টেশন ওয়াগন, 1991ম প্রজন্ম, S8
10.1991 - 11.1999
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন ২য় রিস্টাইলিং 2, সেডান, 1991ম প্রজন্ম, S8
10.1991 - 11.1995
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 230 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,8 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 230 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,5 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1989, ওয়াগন, 8 তম প্রজন্ম, S130
08.1989 - 09.1991
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1989, সেডান, 8 তম প্রজন্ম, S130
08.1989 - 09.1991
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন রিস্টাইলিং 1989, সেডান, 8 তম প্রজন্ম, S130
08.1989 - 09.1991
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 l, 180 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
3.0 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 1987 ওয়াগন 8 তম প্রজন্মের S130
09.1987 - 07.1989
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 105 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1987 সেডান 8 তম প্রজন্মের S130
09.1987 - 07.1989
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,9 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 105 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,0 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,7 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1987 সেডান 8 তম প্রজন্মের S130
09.1987 - 07.1989
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
3.0 l, 190 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 7,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 170 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,1 | পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98) |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,3 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 105 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 8,6 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 140 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,0 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,1 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 105 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,9 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 150 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 140 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
2.0 l, 135 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯) |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1983 সেডান 7 তম প্রজন্মের S120
08.1983 - 09.1987
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 160 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 9,8 | পেট্রল |
2.0 l, 125 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রল |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,1 | পেট্রল |
2.0 l, 125 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,5 | পেট্রল |
2.0 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,8 | পেট্রল |
2.8 l, 175 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,2 | পেট্রল |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1983 সেডান 7 তম প্রজন্মের S120
08.1983 - 09.1987
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.0 l, 125 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,2 | পেট্রল |
2.0 l, 125 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 10,4 | পেট্রল |
2.0 l, 160 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,1 | পেট্রল |
2.0 l, 125 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,5 | পেট্রল |
2.0 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,8 | পেট্রল |
2.8 l, 175 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,2 | পেট্রল |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1979 কুপ 6 তম প্রজন্মের S110
09.1979 - 09.1983
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.8 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রল |
2.8 l, 145 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রল |
2.0 l, 125 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রল |
2.0 l, 125 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রল |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1979 সেডান 6 তম প্রজন্মের S110
09.1979 - 07.1981
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.8 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রল |
2.8 l, 145 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রল |
2.0 l, 125 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রল |
2.0 l, 125 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রল |
2.0 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 12,3 | পেট্রল |
জ্বালানী খরচ টয়োটা ক্রাউন 1979 সেডান 6 তম প্রজন্মের S110
09.1979 - 09.1983
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.8 l, 145 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রল |
2.0 l, 125 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রল |
2.0 l, 110 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রল |
2.0 l, 125 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রল |
2.0 l, 110 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR) | 11,6 | পেট্রল |
জ্বালানি খরচ টয়োটা ক্রাউন 2022 সেডান 16 তম প্রজন্ম
07.2022 - বর্তমান
অদলবদল | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি | জ্বালানী ব্যবহৃত হয় |
2.5 L, 236 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 6,2 | পেট্রল |
2.4 এল, 340 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 8,4 | পেট্রল |