জ্বালানী খরচ টয়োটা সেঞ্চুরি

এমন কোনো মোটরচালক নেই যে তার গাড়ির জ্বালানি খরচের দিকে খেয়াল রাখে না। একটি মনস্তাত্ত্বিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল প্রতি শতকে 10 লিটারের মান। যদি প্রবাহের হার দশ লিটারের কম হয় তবে এটিকে ভাল বলে মনে করা হয় এবং যদি এটি বেশি হয় তবে এর ব্যাখ্যা প্রয়োজন। গত কয়েক বছরে, প্রতি 6 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার জ্বালানী খরচ অর্থনীতির দিক থেকে সর্বোত্তম বলে বিবেচিত হয়েছে।

টয়োটা সেঞ্চুরির জ্বালানি খরচ প্রতি 7.4 কিলোমিটারে 16.4 থেকে 100 লিটার।

টয়োটা সেঞ্চুরি নিম্নলিখিত ধরনের জ্বালানি দিয়ে উত্পাদিত হয়: প্রিমিয়াম পেট্রল (AI-98), প্রাকৃতিক গ্যাস, নিয়মিত গ্যাসোলিন (AI-92, AI-95)।

জ্বালানী খরচ টয়োটা সেঞ্চুরি 2017 সেডান 3য় প্রজন্মের G60

10.2017 - বর্তমান

অদলবদল	জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি	জ্বালানী ব্যবহৃত হয়
5.0 l, 381 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড	7,4	পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98)
5.0 l, 381 hp, পেট্রল, ভেরিয়েটর (CVT), রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR), হাইব্রিড	8,1	পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98)

জ্বালানী খরচ টয়োটা সেঞ্চুরি 1997 সেডান 2য় প্রজন্মের G50

04.1997 - 02.2017

অদলবদল	জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি	জ্বালানী ব্যবহৃত হয়
5.0 l, 258 hp, গ্যাস, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার হুইল ড্রাইভ (FR)	11,5	প্রাকৃতিক গ্যাস
5.0 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	12,8	পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98)
5.0 l, 280 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	13,9	পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98)

জ্বালানি খরচ টয়োটা সেঞ্চুরি রিস্টাইলিং 1987 সেডান 1 ম প্রজন্মের G40

09.1987 - 03.1997

অদলবদল	জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি	জ্বালানী ব্যবহৃত হয়
4.0 l, 165 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	15,6	পেট্রোল নিয়মিত (এআই -২২, এআই -৯৯)
4.0 l, 165 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (FR)	16,4	পেট্রোল প্রিমিয়াম (এআই 98)