2022 Ineos Grenadier অভ্যন্তর প্রকাশ: ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার, মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি-ওয়াগেন, টয়োটা ল্যান্ডক্রুজার প্রতিযোগীর জন্য পরিশ্রমী কিন্তু উচ্চ প্রযুক্তির নকশা
গ্রেনেডিয়ারটি কঠোর পরিধানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।
আধুনিক সুযোগ-সুবিধা এবং নিরবধি ডিজাইন।
এগুলি হল সম্পূর্ণ নতুন ইনোস গ্রেনাডিয়ারের সদ্য উন্মোচিত অভ্যন্তরের বৈশিষ্ট্য। ব্রিটিশ ধনকুবের স্যার জিম র্যাটক্লিফের মস্তিষ্কপ্রসূত, গ্রেনাডিয়ারকে ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার, মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি-ওয়াগেন এবং নতুন টয়োটা ল্যান্ডক্রুজার 300-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য একটি হার্ডকোর SUV হিসাবে তৈরি করা হচ্ছে৷
ডিফেন্ডার-অনুপ্রাণিত বাহ্যিক নকশা ইতিমধ্যেই প্রকাশ করা হয়েছে এবং BMW পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করার জন্য নিশ্চিত করা হয়েছে, অভ্যন্তরটি সর্বশেষতম প্রধান ডিজাইনের উপাদান যা এখনও রহস্যে আবৃত।
"যখন আমরা গ্রেনেডিয়ারের অভ্যন্তর সম্পর্কে চিন্তা করা শুরু করি, তখন আমরা অনুপ্রেরণার জন্য আধুনিক বিমান, নৌকা এবং এমনকি ট্রাক্টরগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখেছিলাম, যেখানে সুইচগুলি সর্বোত্তম কার্য সম্পাদনের জন্য অবস্থান করা হয়, প্রচলিত নিয়ন্ত্রণগুলি হাতে থাকে এবং সহায়ক নিয়ন্ত্রণগুলি আরও দূরে," ব্যাখ্যা করে টবি ইকুয়ার। ইনোস অটোমোটিভের ডিজাইনের প্রধান। “একই পদ্ধতি গ্রেনাডিয়ারে দেখা যায়: সার্কিটটি কার্যকরী এবং যৌক্তিক, ব্যবহারের সুবিধার কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে। এটিতে আপনার যা দরকার তা সবই রয়েছে এবং আপনার নেই এমন কিছুই নেই।"
গ্রেনাডিয়ার সম্পর্কে আমরা যা জানি তার মতো, অভ্যন্তরীণটি ব্যবহারিক চাহিদার সাথে বিলাসবহুলের সর্বশেষ সম্মিলন। টু-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলে সাইক্লিস্টদের জন্য একটি "টুট" বোতাম সহ মৌলিক ফাংশনগুলির জন্য বোতাম রয়েছে, তবে সামনে একটি পরিষ্কার দৃশ্য সরবরাহ করার জন্য কোনও যন্ত্র প্যানেল নেই।
পরিবর্তে, মূল ড্রাইভিং তথ্য একটি 12.3-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া টাচস্ক্রিনে প্রদর্শিত হয় যা কেন্দ্র কনসোলে গর্বের সাথে বসে থাকে। মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর সাথে বিনোদন এবং নেভিগেশন উভয়ের জন্যই সামঞ্জস্যপূর্ণ। কিন্তু একটি "অফ-রোড পাথফাইন্ডার" সিস্টেমও রয়েছে যা চালককে তাদের রুটটি অচিনিত রাস্তায় ওয়েপয়েন্ট দিয়ে চিহ্নিত করতে দেয়।
যদিও এটি অত্যাধুনিক, বাকি কেন্দ্রের কনসোলটি বিমান দ্বারা অনুপ্রাণিত বলে মনে হচ্ছে, বড় সুইচ এবং ডায়ালগুলি যা গ্লাভস পরা অবস্থায় চালানো যেতে পারে। বিমানের থিমের সাথে মিল রেখে, সুইচগিয়ারটি সামনের যাত্রীদের মধ্যে ছাদে চলতে থাকে, এই শীর্ষ প্যানেল থেকে নিয়ন্ত্রিত প্রচুর সংখ্যক মূল ফাংশন, সেইসাথে প্রয়োজনে উইঞ্চ এবং অতিরিক্ত আলোর মতো জিনিসপত্রের জন্য প্রি-মাউন্ট করা স্লট। .
আধুনিক গাড়ির আরেকটি সামান্য সম্মতি হল গিয়ার নির্বাচক, যা সরাসরি BMW যন্ত্রাংশ বিন থেকে নেওয়া হয়েছে বলে মনে হয়। এর সাথে একটি পুরানো-বিদ্যালয়ের নিম্ন-রেঞ্জ সুইচ, এবং Ineos এই বৈশিষ্ট্যটিকে একটি সুইচ বা ডায়াল করে তার প্রতিযোগীদের সাম্প্রতিক প্রবণতা অনুসরণ করে না।
যদিও এটিতে কিছু আধুনিক সুবিধা থাকতে পারে, গ্রেনেডিয়ারটি এমন লোকদের জন্য তৈরি করা হয়েছিল যারা সত্যিই নোংরা করতে চান। এই কারণেই অভ্যন্তরে ড্রেন প্লাগ এবং সুইচগিয়ার সহ একটি রাবার ফ্লোর এবং একটি ড্যাশবোর্ড রয়েছে যা "স্প্ল্যাশ-প্রুফ" এবং পরিষ্কারের জন্য নিশ্চিহ্ন করা যেতে পারে।
ইনোস নিশ্চিত করেছে যে গ্রেনেডিয়ারের জন্য কমপক্ষে তিনটি বসার ব্যবস্থা থাকবে। প্রথমটি হল পাঁচটি রেকারো আসন সহ একটি ব্যক্তিগত গ্রাহক সংস্করণ, তারপরে দুটি বা পাঁচটি আসনবিশিষ্ট লেআউটের পছন্দ সহ একটি বাণিজ্যিক সংস্করণ৷ দুই-সিটার এটির পিছনে একটি স্ট্যান্ডার্ড ইউরোপীয় আকারের প্যালেট (যা অস্ট্রেলিয়ান প্যালেটের চেয়ে দীর্ঘ কিন্তু সরু) ফিট করতে সক্ষম হবে, কোম্পানি বলেছে।
কোম্পানী যাকে "ঘর্ষণ-প্রতিরোধী, লিন্ট-প্রতিরোধী, ময়লা- এবং জল-প্রতিরোধী ফ্যাব্রিক" বলে তাতে সমস্ত আসন সমাপ্ত হয় যার জন্য কোনও আফটারমার্কেট চিকিত্সা বা কভারের প্রয়োজন হয় না।
স্টোরেজ ডিজাইন প্রক্রিয়ার একটি মূল অংশ ছিল, কেন্দ্র কনসোলে একটি বড় লকযোগ্য বাক্স, পিছনের সিটের নীচে একটি শুকনো স্টোরেজ বক্স এবং প্রতিটি দরজায় বড় বোতল ধারক।
আরেকটি ব্যবহারিক বৈশিষ্ট্য হল একটি ঐচ্ছিক "পাওয়ার বক্স" যার মধ্যে একটি 2000W এসি কনভার্টার রয়েছে যা পাওয়ার টুল এবং অন্যান্য ছোট ইলেকট্রনিক্স যেমন ক্যাম্পিং গিয়ার। কাচের ছাদের প্যানেলগুলিও একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ এবং ওভারহেড কনসোলের উভয় পাশে স্থাপন করা যেতে পারে। অপারেটরের প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে এগুলি কাত করা বা সম্পূর্ণরূপে সরানো যেতে পারে।
Ineos বলেছেন গ্রেনেডিয়ার 2022 সালের জুলাই মাসে বাজারে আসবে - অন্তত ইউরোপে - 130টি প্রোটোটাইপ ইতিমধ্যেই কোম্পানির 1.8 মিলিয়ন টেস্ট কিলোমিটারের লক্ষ্যের অর্ধেক পথ। সংস্থার তরফে জানানো হয়েছে, গ্রেনেডিয়ারটি বর্তমানে মরক্কোর টিলাগুলিতে পরীক্ষা করা হচ্ছে।
Ineos-এর ব্রিটিশ উত্সের কারণে, গ্রেনেডিয়ারটি ডান হাতের ড্রাইভে তৈরি করা হবে এবং অস্ট্রেলিয়ায় বিক্রি করা হবে, সম্ভবত বিদেশে বিক্রি শুরু হওয়ার তারিখের পরেই।
