চীনা প্রতিদ্বন্দ্বী ফোর্ড রেঞ্জার র্যাপ্টর প্রকাশ করেছে: SAIC ম্যাক্সাস বুল ডেমন কিং হল একটি LDV T60 যার ডিজাইন খুব সুন্দর
সূক্ষ্মভাবে নাম দেওয়া SAIC বুল ডেমন কিং প্রথম চেংডু অটো শোতে দেখা গিয়েছিল। (চিত্র ক্রেডিট: CarNewsChina.com)
আমরা কি ফোর্ড রেঞ্জার র্যাপ্টরের কাছে এলডিভির উত্তর দেখছি?
এটি হল ডেমন কিং SAIC ম্যাক্সাস বুল। আপনি ঠিক পড়েছেন - এটাকে বলা হয় অক্স ডেমন কিং। কারণ দৃশ্যত বুল ডেমন নিজেই যথেষ্ট আক্রমণাত্মক ছিল না।
এই কিটেড গাড়িটি সাম্প্রতিক চেংডু অটো শোতে একটি ধারণা হিসাবে উন্মোচন করা হয়েছিল, এবং এখন SAIC গত সপ্তাহে গুয়াংজু অটো শোতে উত্পাদন সংস্করণটি উন্মোচন করেছে৷
SAIC হল LDV এর দৈত্যাকার মূল কোম্পানি এবং এর চীনা বাজার ম্যাক্সাস ব্র্যান্ডের সমতুল্য, সেইসাথে MG মোটর।
বুল ডেমন কিং-এর সমস্ত অতিরিক্ত ত্বক, প্লাস্টিক এবং অফ-রোড অংশগুলির নীচে রয়েছে LDV T60 Max, যা নভেম্বরের শুরুতে অস্ট্রেলিয়ায় বিক্রি হয়েছিল৷
T60 Max হল T60 এর আপগ্রেড এবং আপগ্রেড সংস্করণ, যা 2017 সাল থেকে চীনা ব্র্যান্ডের সেরা বিক্রেতা। চীনে, এটি Maxus T90 নামে পরিচিত।
LDV অস্ট্রেলিয়া বুল ডেমন কিং এর সম্ভাবনা সম্পর্কে বেশি কিছু বলেনি, তবে এটি শেষ পর্যন্ত স্থানীয় শোরুমগুলিতে T60 ম্যাক্স রেঞ্জের নতুন ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে শেষ হতে পারে - যদিও একটি ভিন্ন নাম (আশা করি) - আগের মডেল লাইনটি প্রতিস্থাপন করে। T60 ট্রেইলরাইডার।
বুল ডেমন কিং LDV T60 Max এর উপর ভিত্তি করে তৈরি। (চিত্র ক্রেডিট: CarNewsChina.com)
LDV নতুন T60 Max-এর পাশাপাশি T60-এর পুরোনো ভেরিয়েন্ট বিক্রি করে, কিন্তু LDV অস্ট্রেলিয়া ওয়েবসাইট থেকে পুরনো মডেলটি সরিয়ে দেওয়া হয়েছে। কারসগাইড বুঝতে পারে যে তারা ইতিমধ্যে বিক্রির কাছাকাছি।
এটি অস্ট্রেলিয়ায় অবতরণ করলে, এটি Ford Ranger Wildtrak এমনকি Raptor, Nissan Navara Pro-4X এবং Warrior, Isuzu D-Max X-Terrain, Mazda BT-50 Thunder, Toyota HiLux Rugged X এবং আরও অনেক কিছুর সাথে সংঘর্ষ করবে। .
ডোনার কারের মূল পরিবর্তনগুলির মধ্যে রয়েছে একটি ব্ল্যাক-আউট গ্রিল এবং ম্যাক্সাস ব্যাজ, গ্রিলের চারপাশে কমলা হাইলাইট, কুয়াশা আলো এবং পাশের বায়ু গ্রহণ, যখন ছাদে একটি হালকা বার এবং একটি অফ-রোড উইঞ্চ বাম্পার অতি-আক্রমনাত্মক চেহারা যোগ করে। . .
গাড়ির পাশে প্লাস্টিকের আস্তরণ এবং দৃশ্যমান বোল্ট সহ চাকার খিলান রয়েছে এবং পিছনে রয়েছে অন্ধকার টেললাইট, একটি অফ-রোড বাম্পার এবং একটি টাওয়ার। ট্রাঙ্কটিতে একটি পূর্ণ-আকারের অতিরিক্ত টায়ার, সেইসাথে মাউন্টিং হুক এবং একটি রোল বার রয়েছে।
অভ্যন্তরটিতে T60 ম্যাক্সের চেয়ে বেশি উচ্চ প্রযুক্তির উপাদান রয়েছে। (চিত্র ক্রেডিট: CarNewsChina.com)
SAIC কেবিনে সম্পূর্ণ ভিন্ন পরিবেশ বেছে নিয়েছে। কারনিউজ চায়না. এবড়োখেবড়ো উপাদানের পরিবর্তে এবং একটি রুক্ষ বাহ্যিক অংশের সাথে মানানসই একটি রুক্ষ চেহারা, এতে বিলাসবহুল মেরুন চামড়ার আসন এবং ড্যাশবোর্ড/ডোর অ্যাকসেন্ট, একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি মিডিয়া স্ক্রিনের সাথে একীভূত একটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রয়েছে।
এটি অস্ট্রেলিয়ান বাজারের জন্য T60 Max থেকে একটি মূল পার্থক্য উপস্থাপন করে। ম্যাক্সে পুরানো T60 থেকে ডিজাইন পরিবর্তন এবং একটি ছোটখাট ভিজ্যুয়াল আপগ্রেড হয়েছে, কিন্তু বুল ডেমন কিং এর ড্যাশবোর্ডটি অনেক বেশি আধুনিক এবং বিলাসবহুল দেখায়।
বুল ডেমন কিং-এর হুডের নীচে একই 2.0kW/160Nm 500-লিটার দ্বি-টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনটি নতুন লঞ্চ হওয়া T60 Max-এ পাওয়া গেছে। এটি একটি আট গতির ZF স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে চারটি চাকা চালায়।
