উইন্ডশীল্ড সহ রেড বুল - F1 এর ভবিষ্যত? – সূত্র 1 – চাকার আইকন

Il উইন্ডশীল্ড আজ সকালে ইনস্টল করা হয়েছে লাল ষাঁড় di রিকার্ডো সময় বিনামূল্যে অনুশীলন 1 থেকে রাশিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স হতে হবে ভবিষ্যত থেকে F1? সম্ভবত। যন্ত্র নিরাপত্তা রক্ষা করার জন্য অস্ট্রিয়ান স্থিতিশীল দ্বারা উদ্ভাবিত খোলা থেকে পাইলট এটি পরবর্তী মৌসুমে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এটি এর চেয়ে অনেক বেশি বিশ্বাসযোগ্য দেখায় ফেরারী কল হ্যালোআসুন একসাথে খুঁজে বের করি শক্তি и ত্রুটি এই সমাধান.

F1 রেড বুলের উইন্ডশীল্ডের উদ্দেশ্য কি?

এর সাথে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনা রোধ করতে ফেলিপ ম্যাসা সময় হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স 2009। এই উপলক্ষ্যে ব্রাজিলের চালক-সেই সময় ফুলের বাহক ফেরারী - একটি ভাঙা বসন্ত মাথায় আঘাত ব্রাউন জিপি di রুবেনস ব্যারিচেলো এবং মৌসুমের বাকি অংশ মিস করতে বাধ্য হয়েছিল।

ফর্মুলা 1 পাইলট কখন থেকে মাথা সুরক্ষার কথা ভাবতে শুরু করে?

এই বছরের শুরুতে, বা বরং মার্চ 3, 2016 যখন ফেরারী সময় রেল উপর গিয়েছিলাম শীতের পরীক্ষা di বার্সেলোনা দ্বারা চালিত একটি একক গাড়ির সাথে কিমি রাইককোনেন একটি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত হ্যালো.

ফেরারি হ্যালো সিস্টেম কেন বোঝাতে পারেনি?

Il হ্যালো সিস্টেম থেকে ফেরারী আমি দুটি কারণে এটি পছন্দ করি না: নান্দনিকতা (কালো পাইপগুলি এক ধরণের খাঁচা তৈরি করে) এবং দুর্বল দৃশ্যমানতা (পাইপগুলির মধ্যে একটি পাইলটের সামনে)।

একটি রেড বুল F1 উইন্ডশিল্ড এর সুবিধা কি?

Il উইন্ডশীল্ড থেকে রেড বুল F1 আজ সকালে ট্র্যাকে আত্মপ্রকাশ সোচি এটি সুন্দরভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং সর্বোপরি নিরাপত্তার সাথে আপস না করেই হ্যালোর চেয়ে বেশি চালকের দৃশ্যমানতা প্রদান করে।

রেড বুল এফ 1 উইন্ডশিল্ডের অসুবিধাগুলি কী কী?

রিকার্ডো সঙ্গে একটি সমস্যা ছিল উপস্থিতি বোর্ডে. দুর্ঘটনা ঘটলে চালককে দ্রুত গাড়ি থেকে নামতে হবে।