মোটরসাইকেল গ্যাস ট্যাংক মেরামত

পুনর্গঠন সমাধান এবং খরচ

পতনের ক্ষেত্রে মোটরসাইকেল একটি খুব খোলা উপাদান, এমনকি যখন এটি স্থির থাকে। এমনকি অনেক সময় ব্রেক করার কারণেও। এইভাবে, আমাদের মধ্যে কেউ কেউ ধাতুর ক্যানে নেতিবাচকভাবে মুদ্রিত এমবসড ট্যাঙ্ক বা যাত্রীদের হাতে আমাদের পুরুষত্বের একটি চিহ্ন খুঁজে পেয়েছি। একটি খসখসে, ডেন্টেড, বিষণ্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত জলাধারের জন্য, পুনর্গঠন এবং নিখুঁতভাবে পুনর্গঠনের জন্য বেশ কয়েকটি সমাধান রয়েছে।

বিশেষত, একটি নতুন ট্যাঙ্ক কেনা বা বডি বিল্ডার দ্বারা এটি মেরামত করার চেয়ে অনেক সস্তা সমাধান রয়েছে। বিশেষ করে যদি পেইন্টটি অক্ষত থাকে। তার নাম? পেইন্ট ছাড়া সুবিধাজনক অপসারণ. ব্যাখ্যা.

পেশাদার বা ডিএসপি দ্বারা পেইন্ট ছাড়াই dents অপসারণ

যদি এটি একটি জটিল স্টপ বা জোনে না থাকে, তবে সিঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে সংস্কার করা যেতে পারে এবং এটি অদৃশ্য বা প্রায় অদৃশ্য।

এটি এবং বিশেষ করে মেরামতের মূল্য জানতে, আপনার স্মার্টফোনের সাহায্যে প্রভাবের একটি ছবি তুলুন এবং আপনার পছন্দের বিশেষজ্ঞকে এসএমএস বা ইমেলের মাধ্যমে পাঠান। আপনার কাছাকাছি একজন ডেন্ট মেরামতকারীকে খুঁজে পেতে, "পেইন্ট ট্যাঙ্ক দিয়ে মোটরসাইকেল-লেস ডেন্ট রিমুভাল" গুগল করুন।

দাঁত অপসারণের নীতিটি সহজ, তবে কীভাবে জানা প্রয়োজন:

এক বা একাধিক অ্যাঙ্কর/লবণ একটি বিশেষ প্রসারণযোগ্য আঠালো এবং একটি আঠালো বন্দুক দিয়ে ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত করা হয়। এক্সট্র্যাক্টরটি তারপরে সোলের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা একটি স্বাস্থ্যকর জায়গায় স্থির থাকে যা আঘাত করবে না। আমরা ধীরে ধীরে বাঁক, টান এবং ডুব। আউটসোলের অবস্থানটি ট্র্যাকশনের সমতল (এর অক্ষ) এর মতোই গুরুত্বপূর্ণ। অপারেশনটি যতটা সুস্পষ্ট মনে হচ্ছে ততটা নয়... এবং এটি সবই নির্ভর করে অবস্থান, আকৃতি এবং সমর্থন (ধাতু) এর উপর আপনি কাজ করতে চান। একজন পেশাদার এটিতে অভ্যস্ত এবং এটি কীভাবে করবেন তা জানেন যাতে মেরামত যতটা সম্ভব অদৃশ্য হয়।

পেশাদার ডেন্ট অপসারণের হার:

35 থেকে 75 ইউরো পর্যন্ত, ঘা / পিছনের জটিলতা এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে। অপসারণ শুধুমাত্র একটি ভাল রক্ষণাবেক্ষণ ট্যাংক আকর্ষণীয়.

নিজের দ্বারা পেইন্ট ছাড়া অপসারণ

আপনার তথ্যের জন্য, বাণিজ্যিকভাবে এবং অনলাইনে ডেন্ট রিমুভাল কিট পাওয়া যায়। যাইহোক, সরঞ্জামের প্রাপ্যতা মানে এটির সঠিক ব্যবহার নয় ... তাই অপ্রয়োজনীয় খরচ থেকে সাবধান থাকুন, বিশেষ করে শরীরের কাজের জন্য। এবং কিট মানের প্রস্তাব.

দাঁত অপসারণ সরঞ্জাম ফি:

এন্ট্রি লেভেলের জন্য 20 ইউরো থেকে, কোন গ্যারান্টিযুক্ত ফলাফল ছাড়াই... মাস্টার করার আগে আপনাকে অবশ্যই প্রশিক্ষণ দিতে হবে। ডেন্ট মেরামতকারীর আরেকটি নাম হল গজ।

পেইন্ট ছাড়াই দাঁত অপসারণের সীমা

আমাদের পরীক্ষামূলক বাইকে, Kawasaki zx6r 636 একটি সম্পূর্ণ সংস্কারের মধ্যে রয়েছে, যেখানে একটি ডেন্ট রিমুভারের জন্য সিঙ্কের অবস্থান রয়েছে। অন্যদিকে, পেইন্ট পাসের আগে অ্যান্টি-জারোশন, পিকলিং এবং প্রস্তুতির বাক্স ছাড়াও পাস করা প্রয়োজন। প্রাসঙ্গিক? নিশ্চিত না.

আটকে পড়া তার মোটরসাইকেলের ট্যাঙ্ক

প্রকৃতপক্ষে, যদি ট্যাঙ্কের পেইন্টটি স্লাইডিং, ধাতু আঁচড়ানোর একটি লেজ দেখায় বা যদি পেইন্ট চিপ বা মরিচা দাগ দেখা যায় তবে এটি পুনরায় রং করা প্রয়োজন হবে। অতএব, বডিওয়ার্ক আরও প্রাসঙ্গিক, এটি একজন পেশাদার দ্বারা করা হোক বা না হোক।

একইভাবে, কিছু অ্যাকাউন্ট দ্বারা, ডেন্ট অপসারণ সবসময় 100% কার্যকর হবে না। অন্যদিকে, এটি ডুবে যাওয়ার ধারণাকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।

বডি বিল্ডার দ্বারা মোটরসাইকেলের ট্যাঙ্ক মেরামত

আমাদের "পরীক্ষা" মোটরসাইকেলের ট্যাঙ্কের উপর প্রভাব বিবেচনা করে, পেশাদার একটি পরিষ্কার এবং দ্রুত মেরামতের জন্য সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক সমাধান। শরীরে প্রবেশের ক্ষেত্রে, প্রথমে ট্যাঙ্কটি ভেঙে ফেলা, পেট্রল খালি করা, গ্যাস পাম্প, জ্বালানী ফাঁদ এবং সম্ভবত পেট্রোল ভালভ (যদি ট্যাঙ্কে একটি থাকে) ভেঙে ফেলা প্রয়োজন এবং সর্বোপরি , মেরামত এবং পেইন্টিংয়ের জন্য নেওয়ার আগে এটিকে প্রায় এক সপ্তাহের জন্য বাইরে রেখে দিন।

প্রভাব এবং এর অবস্থানের উপর নির্ভর করে, বডি টেকনিশিয়ান ধাতব রডগুলিকে ঝালাই করবেন, যা তিনি টেনে নেন এবং তারপর চিবানোর (প্রয়োজনে) এবং পুনরায় রং করার আগে কেটে দেন। কিছু ক্ষেত্রে, বডি বিল্ডার ক্ষতিগ্রস্ত অংশ কেটে ফেলতে পারে এবং পরবর্তীতে ঢালাই করা অংশটিকে সংস্কার করতে পারে।

বডি বিল্ডার দ্বারা পেইন্ট ট্যাঙ্ক সহ সংস্কারের হার

আপনার পছন্দের রঙে মেরামত এবং পেইন্টিংয়ের জন্য এটি 220 ইউরো থেকে লাগে। সরল রঙ। আরো কঠিন মেরামত অপারেশন, আরো কঠিন পছন্দসই ছায়া, আরো ব্যয়বহুল পেইন্ট।

পরিশেষে, আপনি যদি সংস্কার করতে না চান, আসল ব্যবহৃত ট্যাঙ্কটি খুঁজে না পান, বা ট্যাঙ্ক ব্যাগ বা ট্যাঙ্ক প্রটেক্টরের নিচে কষ্ট লুকিয়ে রাখতে না চান তাহলে সর্বশেষ সমাধান রয়েছে।