2022 রেনল্ট অস্ট্রাল অস্ট্রেলিয়া আসছে? কাদজার প্রতিস্থাপনকারী এসইউভি নিসান কাশকাই এবং টয়োটা সি-এইচআরকে হাইব্রিড এবং হালকা হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের লক্ষ্য করে।

রেনল্ট অস্ট্রাল Kadjar থেকে বড় কিন্তু Mazda CX-5 থেকে ছোট।

Renault তার বহু-প্রিয় কাদজারের জন্য তার বৈদ্যুতিক প্রতিস্থাপন উন্মোচন করেছে, এবং এটি অস্ট্রেলিয়ার জন্য কার্ডে রয়েছে।

নতুন অস্ট্রাল এসইউভি রেনল্টের গ্লোবাল লাইনআপের একটি শূন্যতা পূরণ করে যা নিসানের কাশকাই কাদজার টুইন থেকে চলে গেছে, যা অস্ট্রেলিয়ার বাজারে মাত্র এক বছর স্থায়ী ছিল।

অস্ট্রাল রেনল্টের ছোট SUV-এর ক্রমবর্ধমান লাইনআপের পরিপূরক, যার মধ্যে ইতিমধ্যেই দক্ষিণ কোরিয়ার আরকানা কুপ এবং মেগান ই-টেক ইভি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা সম্প্রতি ইউরোপে লঞ্চ করা হয়েছে।

এটি রেনল্ট-নিসান-মিতসুবিশি অ্যালায়েন্স CMF-C/D প্ল্যাটফর্মের সর্বশেষ সংস্করণের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা নতুন প্রজন্মের নিসান কাশকাই এবং এক্স-ট্রেইল, মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার, নতুন রেনল্ট কাঙ্গু ভ্যান এবং আরও অনেক কিছুকে ক্ষমতা দেয়।

মাত্রার দিক থেকে, অস্ট্রাল কাডজারের চেয়ে বড়, 61 মিমি লম্বা, 5 মিমি লম্বা এবং 25 মিমি চওড়া, 21 মিমি লম্বা হুইলবেস সহ।

এটি আকারে পুরানো কাদজার এবং মাজদা CX-5-এর মাঝখানে কোথাও বসে আছে, যার অর্থ এটি তার Qashqai কাজিন এবং Kia Seltos এর মতো বড় ছোট SUV-এর সাথে পাশাপাশি CX-5 এবং Honda CR-V-এর সাথে মাঝারি SUV সেগমেন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে। .

অস্ট্রালের লাগেজ কম্পার্টমেন্ট 500 লিটার ধারণ করতে পারে, যা কাদজার থেকে 28 লিটার বেশি, কিন্তু উৎপাদন হাইব্রিডের জন্য এটি 430 লিটারে নেমে আসে।

তিনটি পাওয়ারট্রেন বিকল্পেরই কোনো না কোনো বিদ্যুতায়ন আছে, কোনো ডিজেল বিকল্প নেই। পাওয়ারট্রেন লাইনআপটি শুরু হয় একটি 1.2-লিটার টার্বোচার্জড থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি 48-ভোল্ট লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং একটি স্টার্টার মোটর যার মোট আউটপুট 97 কিলোওয়াট। এটি একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত এবং প্রতি 5.3 কিলোমিটারে 100 লিটার জ্বালানী খরচ করে।

12-ভোল্টের হালকা হাইব্রিড একটি 1.3-লিটার টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে পাওয়া যায় যা মার্সিডিজ-বেঞ্জের অংশীদারিত্বে তৈরি করা হয়েছে, যা একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে 104 কিলোওয়াট এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে 119 kW/270 Nm উত্পাদন করে৷ এই ইনস্টলেশনটি 6.2 লি / 100 কিমি খরচ করে।

এই মুহূর্তে ফ্ল্যাগশিপ পাওয়ারট্রেন হল ই-টেক সিরিজের "সেলফ-চার্জিং" হাইব্রিড, যা একটি 1.2-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রল ইঞ্জিন, একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং 1.7 V. 400 এর ভোল্টেজ সহ একটি 146 kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিকে একত্রিত করে। kW এবং 4.6 l/100 কিমি জ্বালানী খরচ।

নিসান কাশকাইয়ের সাথে যান্ত্রিকভাবে সম্পর্কিত হওয়া সত্ত্বেও, দুটি মডেলের আলাদা হাইব্রিড সেটআপ রয়েছে। নিসান একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা 140 kW/330 Nm উৎপাদন করে এবং 5.3 l/100 কিমি খরচ করে।

তিনটি পাওয়ারট্রেনই রিজেনারেটিভ ব্রেকিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এবং অস্ট্রাল চ্যাসিস দুটি ভিন্ন সাসপেনশন সেটআপের সাথে আসে - দুই চাকার স্টিয়ারিং মডেলের জন্য একটি টর্শন বিম এবং ফোর-হুইল স্টিয়ারিংয়ের জন্য 4কন্ট্রোল অ্যাডভান্সড সহ একটি মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার এক্সেল।

প্রথমবারের মতো, একটি নতুন শীর্ষ মডেল অফার করা হবে, যার নাম Esprit Alpine, Renault Group-এর ফ্ল্যাগশিপ স্পোর্টস কার ব্র্যান্ডের অনুমোদন, যেখানে একটি স্পোর্টি বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ নকশা রয়েছে৷

ভিতরে, Kadjar তুলনায় Austral একটি বড় ডিজিটাল বুস্ট পাচ্ছে। রেনল্ট সেটআপটিকে তার "ওপেনআর" স্ক্রিন বলে, যা একটি 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারকে 12-ইঞ্চি উল্লম্ব মিডিয়া স্ক্রিনের সাথে একত্রিত করে। এটিতে একটি 9.3-ইঞ্চি প্রজেকশন ডিসপ্লে রয়েছে।

ড্যাশবোর্ডে বেশ কয়েকটি বোতাম রয়েছে এবং কেন্দ্রের কনসোলটি ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য আর্মরেস্ট হিসাবে পরিবেশন করার জন্য উচ্চ মাউন্ট করা হয়েছে। শিফট লিভারটি স্টিয়ারিং হুইলে অবস্থিত, যেমনটি বেশিরভাগ মার্সিডিজ মডেলের ক্ষেত্রে, এটি একটি বড়, ক্যান্টিলিভারড পাম বিশ্রামের অনুমতি দেয় যা রেনল্ট বলে যে টাচস্ক্রিন ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক করে তোলে।

এটি উন্নত ড্রাইভার সহায়তা বৈশিষ্ট্যগুলির সম্পূর্ণ স্যুটের সাথে অফার করা হবে - রেনল্ট বলছে 32 সঠিক হতে হবে - সহ স্টপ-এন্ড-গো অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, সামনে এবং পিছনে স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং, লেন প্রস্থান সতর্কতা, নিরাপদ প্রস্থান সতর্কতা। এবং আরও অনেক কিছু।

রেনল্ট অস্ট্রেলিয়ার একজন মুখপাত্র বলেছেন যে এই পর্যায়ে ভাগ করার জন্য কোন বিশদ বিবরণ নেই, যোগ করেছেন: "তবে আমরা সমস্ত RHD পণ্যকে স্বাগত জানাই এবং আমাদের বাজারের জন্য তাদের উপযুক্ততা মূল্যায়নের জন্য উন্মুখ।"

অস্ট্রাল অস্ট্রেলিয়ার জন্য সবুজ আলো পেয়ে গেলে, এটি 2023 সালে শোরুমগুলিতে আঘাত করতে পারে কারণ এটি এই বছরের চতুর্থ ত্রৈমাসিক পর্যন্ত ইউরোপে বিক্রি হবে না। এবং হাইব্রিডের জনপ্রিয়তা দেখে, আপনি এখানে একটি প্রোডাকশন হাইব্রিড অফার করার আশা করতে পারেন।