রেনল্ট গ্র্যান্ড সিনিক - ফরাসি আরাম

ফরাসিরা গড়পড়তার উপরে আরামদায়ক গাড়ি ডিজাইন করতে খুব ভালো। এর সবচেয়ে ভালো উদাহরণ হল রেনল্ট গ্র্যান্ড সিনিক। এই মুহুর্তে, এটি 7-সিটার ভ্যানের ক্লাসের সেরা অফারগুলির মধ্যে একটি।

তৃতীয় প্রজন্মের Scenica, যা 2009 সাল থেকে বাজারে রয়েছে, কয়েক মাস আগে একটি সামান্য আপডেট পেয়েছে। পরিবর্তনগুলি উল্লেখযোগ্য নয়, তবে তারা অবশ্যই ফরাসি ভ্যানকে উপকৃত করেছে। এখানে বর্ণিত গ্র্যান্ডের 7-সিটের সংস্করণ (ঠিক "নিয়মিত" সিনিকের মতো) বাম্পারের নীচে LED দিনের চলমান আলো পেয়েছে এবং পুরো সামনের নকশাটি আরও গতিশীল এবং আধুনিক হয়ে উঠেছে। এটা মানতে হবে যে গ্র্যান্ড সংস্করণে কম কমপ্যাক্ট মাত্রা থাকা সত্ত্বেও 17-ইঞ্চি রিমগুলিতে মাউন্ট করা অভিন্ন সাদা সিনিক, রূপালী ছাদের রেল দিয়ে সজ্জিত, বেশ আকর্ষণীয় দেখায়। এটি অবশ্যই Peugeot 5008 বা VW Sharan এর মত একটি বেনামী ভ্যান নয়।

আমাদের সিনিকার উজ্জ্বল অভ্যন্তরটি প্যানোরামিক ছাদের মধ্য দিয়ে আসা আলো দ্বারা আনন্দদায়কভাবে আলোকিত হয়। ফলস্বরূপ, কেবিনটি সত্যিকারের তুলনায় আরও প্রশস্ত বলে মনে হচ্ছে। কিন্তু প্রশস্ততা তার একমাত্র সুবিধা নয়। আরাম প্রায় ফরাসি গাড়ির ডিএনএ-তে, এবং সিনিকা আলাদা নয়।

আপনি এবং headrests নিজেদের সম্পর্কে যেতে পারেন. আপনি কতবার দেখেছেন যে একজন ঘুমন্ত যাত্রীর মাথা হেডরেস্ট থেকে এক দিক বা অন্য দিকে পড়ে যেতে? সিনিক-এ তেমন কোনো অসুবিধা নেই। রেনল্ট ভ্যানের এই শ্রেণীর গাড়ির মধ্যে সেরা হেডরেস্ট রয়েছে। একটি অতিরিক্ত PLN 540-এর জন্য, আপনি কেবল তাদের প্রবণতার কোণ সামঞ্জস্য করতে পারবেন না, তবে আপনার মাথাকে আরও ভালভাবে সমর্থন করার জন্য তাদের প্রান্তগুলিও বাঁকতে পারবেন। Embraer বিমান থেকে পরিচিত একটি সহজ সমাধান, কিন্তু এর সরলতায় বুদ্ধিমান এবং কার্যকর। এটা অদ্ভুত যে অন্যান্য নির্মাতারা এখনও এটি ব্যবহার করে না।

আর কি? চমৎকার আসন, 1863 লিটার পর্যন্ত লাগেজ স্থান এবং অনেক ব্যবহারিক সমাধান। চলমান আর্মরেস্টে দানবীয় স্টোরেজ স্পেস, সিটের নিচে ড্রয়ার, দরজায় প্রশস্ত পকেট, 7 জনের জন্য আরামে একটি জায়গা সাজানোর যথেষ্ট সুযোগ... ফরাসিরা, খুব কমই অন্য কারও মতো, কীভাবে দীর্ঘ সময়ের জন্য আদর্শ গাড়ি ডিজাইন করতে জানে -দূরত্ব ভ্রমণ, যার সময় যাত্রীরা কেবল নিজেকে ভাল বোধ করে।

চালকও খুশি হবে। তার ‘কর্মক্ষেত্র’ অনুকরণীয়। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন লিভারটি স্টিয়ারিং হুইলের কাছাকাছি অবস্থিত, যা উভয় প্লেনে সামঞ্জস্যযোগ্য। ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রে অবস্থিত ডিজিটাল ডিসপ্লে, বিশেষ করে ট্যাকোমিটার, অবশ্যই কিছু অভ্যস্ত হতে লাগে। এটি একটি আরামদায়ক অবস্থান খুঁজে পেতে কিছু সময় নেয় যেখানে স্টিয়ারিং হুইল রিম গতি প্রদর্শনে হস্তক্ষেপ করে না। আমি সফল হইনি!

ডিজিটাল সূচকগুলির সুবিধা রয়েছে যে তথ্য প্রদর্শনের উপায় পরিবর্তন করা সহজ। আমরা শুধুমাত্র বিভিন্ন রং নয়, বিভিন্ন ট্যাকোমিটার থিমও বেছে নিতে পারি। গ্যাজেটটি যেমন ভালো তেমনি খুব একটা কাজে লাগে না। আর্মরেস্টে অবস্থিত রেনল্টের (একটি ছোট জয়স্টিক সহ) পরিচিত প্যানেল ব্যবহার করে টমটম নেভিগেশন নিয়ন্ত্রণে কোনও সমস্যা নেই।

একটি ফরাসি ভ্যানের ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলিও একটি আরামদায়ক ভ্রমণ পরিবেশে অবদান রাখে। আমরা একটি ফোর্ড বা VW ড্রাইভিং কি অভিজ্ঞতা হতে পারে এটা বিপরীত চরমে বসে. রেনল্টের সাসপেনশন শুধুই আনন্দদায়ক নরম। এটি হালকা খেলাধুলা এবং আরামের মধ্যে একটি আপস নয়। এর বাইরে কিছুই না। সিনিক আপসহীন আরামের দিকে মনোনিবেশ করে এবং এটি নিয়ে লজ্জা পায় না। প্রথম আরও গতিশীলভাবে পাস করা টার্নটি স্পষ্ট করে দেবে যে এই গাড়িটি একটি মসৃণ এবং শান্ত যাত্রার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এবং এখানে এটি দুর্দান্ত কাজ করে।

বিশেষ করে যখন 1,6 এইচপি সহ 130-লিটার dCi ডিজেল ইঞ্জিন হুডের নীচে চলছে৷ এটি একটি সুপরিচিত ইউনিট, এবং এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি নিসান ব্যবহারকারীদের কাছে পরিচিত। dCi লাভজনক এবং প্রতি 5 কিলোমিটারে মাত্র 100 লিটারের বেশি খরচ করতে পারে। এই জন্য ধন্যবাদ, Scenica এর বাস্তব পরিসীমা প্রায় 1000 কিমি। পারফরম্যান্সের দিক থেকে বাইকটি কাউকে প্রভাবিত করার সম্ভাবনা কম। 130 এইচপি থেকে এবং 320 Nm এটি মাত্র 100 সেকেন্ডের মধ্যে 11 কিমি/ঘন্টা গতিতে আঘাত করতে পারে, কিন্তু যখন আরও বেশি লোক এবং মালপত্র বোর্ডে থাকে, তখন শক্তি কিছুটা কমতে শুরু করে। এটি 1700 rpm-এর খুব কম নয়, যে পর্যন্ত ইঞ্জিনটি সমস্ত এক্সিলারেটরের প্যাডেল সংকেতে বধির থাকে।

যাই হোক না কেন, হাইওয়ে গতিতে, ইউনিটটি সাংস্কৃতিকভাবে কাজ করে এবং তার কঠোর পরিশ্রমের শব্দ দ্বারা চাপিয়ে দেওয়া হয় না। এটি অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে সিনিকের পুরো কেবিনটি খুব ভাল শব্দরোধী এবং ভ্রমণের সময় অপ্রয়োজনীয় শব্দে হস্তক্ষেপ করে না।

এবং দাম. এটা অস্বীকার করা যায় না যে পরীক্ষিত গ্র্যান্ড সিনিক দ্বারা আমাদের উপর তৈরি এই দুর্দান্ত ছাপটির জন্য আপনাকে প্রায় 120 78 জলোটি দিতে হবে। জ্লটি এই মূল্যের জন্য আমরা একটি খুব সুসজ্জিত টপ-অফ-দ্য-রেঞ্জ প্রিভিলেজ সংস্করণ পাচ্ছি যেমন উপরে উল্লিখিত ছাদের জানালা বা চাবিহীন সিস্টেমের মতো অনেক অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য সহ। গ্র্যান্ড সিনিকা-এর আরও ডাউন-টু-আর্থ সংস্করণের দামগুলি PLN 900 থেকে শুরু হয়, যা এটির প্রতিযোগীদের তুলনায় এটিকে অর্থের জন্য খুব ভাল মূল্য দেয়।