Renault Twingo III (2019-2021) – ফিউজ এবং রিলে বক্স
সন্তুষ্ট
বছরের মধ্যে নতুন যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য:
2019, 2020, 2021.
যাত্রী স্যালন
কভারটি সরান A
| সংখ্যা | বিবরণ |
|---|---|
| 1 | পরিচিতি শুরু |
| 2 | বৈদ্যুতিক জানালা |
| 3 | ফুলমিন |
| 4 | স্পারো |
| 5 | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে মাল্টিমিডিয়া সকেট |
| 6 | টুলবার |
| 7 | ব্যবহার করা হয় না |
| 8 | ব্যবহার করা হয় না |
| 9 | শক্তি ব্যবস্থাপনা ECU |
| 10 | সেরাতুরা বৈদ্যুতিক |
| 11 | দিক নির্দেশক |
| 12 | শক্তি ব্যবস্থাপনা ECU |
| 13 | যাত্রী বগির কেন্দ্রীয় ব্লক |
| 14 | বিপরীত আলো উইন্ডশীল্ড ওয়াশার পাম্প |
| 16 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট |
| 16 | এয়ার কন্ডিশনার ট্রাঙ্ক আলো আসন/সিলিং সতর্কতা মডিউল ড্রাইভারের পাওয়ার উইন্ডো |
| 17 | ESC ব্রেক এবং ক্লাচ সেন্সর |
| 18 | অভ্যন্তরীণ আয়না সামঞ্জস্য করা |
| 19 | লাইট বন্ধ করুন |
| 20 | পার্কিং সহায়তা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট হেডলাইট সমন্বয় অতিরিক্ত গরম করা সামনের ক্যামেরা |
| 21 | এয়ার ব্যাগ |
| 22 | পাওয়ার স্টিয়ারিং |
| 23 | স্টার্টার রিলে |
| 24 | এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ প্যানেল |
| 25 | সামনের ওয়াইপার |
| 26 | রেডিও ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী |
| 27 | ড্রাইভিং স্কুলে দুবার চেক করুন |
| 28 | আনুষঙ্গিক সকেট |
| 29 | উত্তপ্ত/কুষ্ট পিছনের জানালা |
| 30 | কর্নো |
| 31 | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ |
| 32 | যাত্রী বগির কেন্দ্রীয় ব্লক |
| 33 | সতর্ক শাব্দিক |
| 3.4 | বাইরের আলোকসজ্জা |
| 35 | বাইরের আলোকসজ্জা |
| 36 | ব্যবহার করা হয় না |
| 37 | উত্তপ্ত আয়না |
| 38 | বৈদ্যুতিক জানালা |
| 39 | সাইকেল বাহক |
| 40 | ব্যবহার করা হয় না |
| 41 | ব্যবহার করা হয় না |
| 42 | উত্তপ্ত আসন |
| 43 | ব্যবহার করা হয় না |
| 44 | ব্যবহার করা হয় না |
| 45 | ব্যবহার করা হয় না |
| 46 | লুক |
| 47 | ব্যবহার করা হয় না |
| 48 | ব্যবহার করা হয় না |
| 49 | ব্যবহার করা হয় না |
ভ্যানো মোটর
কিছু ফাংশন B-Block ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত ফিউজ দ্বারা সুরক্ষিত। তবে, সীমিত প্রাপ্যতার কারণে, এটি সুপারিশ করা হয় যে ফিউজগুলিকে একজন ব্র্যান্ড প্রতিনিধি দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হোক।
পড়ুন রেনল্ট মেগান III (2008-2015) – ফিউজ বক্স