মোটরসাইকেল চালনায় দৃষ্টির ভূমিকা
সন্তুষ্ট
আপনি যেদিকে তাকাবেন বাইক চলে যাবে, এটা একটা শারীরিক নিয়ম
প্রতিরক্ষামূলক ড্রাইভিং বা তৃতীয় চোখের টিকা: মস্তিষ্ককে প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য যে কোনও কিছু ...
ঠিক যেমন একজন বাস্কেটবল খেলোয়াড় একটি ঝুড়ি চিহ্নিত করার সময় তার পুশ-আপের দিকে তাকায় না, যানবাহন সাধারণত আপনি যেখানে তাকান যায়.
এটি একটি সাধারণ নিয়ম যা অবশ্যই কিছু সীমা (বিশেষত আনুগত্য) থেকে ভোগে। আর সবাই ব্যবহার করলে দুর্ঘটনা অনেক কম হতো।
আমাদের 5টি ইন্দ্রিয় আছে, কিন্তু রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, 90% এরও বেশি তথ্য চোখ থেকে আসে এবং দৃষ্টিকে অবশ্যই দুটি দিগন্তকে আবৃত করতে হবে: অবিলম্বে এবং দূরবর্তী। এই কারণেই, মৌলিক কৌশলগুলি আয়ত্ত করার পরে, আপনার চেহারাতে কাজ করা আপনাকে রাস্তায় নিরাপদ এবং ট্র্যাকে দ্রুত যেতে দেয়।
রাস্তায়: প্রতিরক্ষামূলক ড্রাইভিং অবলম্বন করুন
প্রতিরক্ষামূলক ড্রাইভিংয়ের নীতি হল আপনার দিগন্তে যা কিছু আছে তা একটি প্যারামিটার হিসাবে স্ক্যান করা যা নিরাপদ ড্রাইভিং প্রসঙ্গে একত্রিত করা দরকার। এর জন্য, শরীরের সাথে সম্পর্ক অপরিহার্য এবং আপনাকে উপরে থেকে জিনিসগুলি নিতে হবে: উদাহরণস্বরূপ, একজন বৃদ্ধ মোটর চালক (কিন্তু তিনি একজন যুবকও হতে পারেন) যিনি স্টিয়ারিং হুইলে লেগে থাকেন এবং যার চোখ তার ডগায় থাকে। হুড, ঠিক আছে, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে তিনি একটি প্রতিরক্ষামূলক ড্রাইভিং করতে পারবেন না। এটি করার জন্য, আপনাকে সোজা হয়ে দাঁড়াতে হবে, দূরে তাকাতে হবে, প্রত্যাশা করতে হবে।
যেহেতু সবকিছু মস্তিষ্কের মধ্য দিয়ে যায়, তাই আত্মরক্ষামূলক ড্রাইভিং হল যতটা সম্ভব তথ্য দেওয়া। ব্যায়াম, উদাহরণস্বরূপ, আপনি কি সম্মুখীন হবেন সে সম্পর্কে নিজের সাথে কথা বলা হতে পারে: "বাইকের পথে সাইকেল জিগজ্যাগ, এটি কি হঠাৎ দিক পরিবর্তন করবে / একটি লম্ব পথের উপর, ট্রাকটি যথেষ্ট দ্রুত পৌঁছাবে, ব্রেক করার সময় হবে? স্টপের জন্য? / আমার পিছনের গাড়িটি নিরাপত্তা দূরত্ব বজায় রাখছে না, আগুন কমলা হয়ে গেলে কি আমাকে পিষতে হবে? / এই ছোট রাস্তায় পার্ক করা একটি গাড়ির ব্রেক লাইট সবেমাত্র নিভে গেছে, ড্রাইভার ফোনে আছে, আমাদের কি আশা করা উচিত যে সে আমাকে কার্পেট করবে (ক্রিয়াপদ থেকে carpationize, তৃতীয় গ্রুপ, যার মানে; একটি শুষ্ক এবং সিদ্ধান্তমূলক অঙ্গভঙ্গি সঙ্গে খুব পাতলা slats কাটা) এটির দরজা খুলে, এবং উচিত / ভাল, এই বড় বক্ররেখা নিয়মিত এবং আপনি সামনে থেকে কঠোরভাবে প্রবেশ করতে পারেন; যাইহোক, এটি একটি অন্ধকার এলাকায় বন্ধ হয়ে যায়, আমি কি সম্পূর্ণ সমর্থনে গ্রিপ হারানোর আনন্দদায়ক বিস্ময় পাব যা আমাকে বার্লেস্ক এবং মন্টি পাইথনের জন্য আমার নিজের স্বাদ সম্পর্কে আশ্চর্য করে তোলে?
আমরা অবিরাম উদাহরণ গুন করতে পারি, তবে কিছু সময়ে এটি ক্লান্তিকর হয়ে উঠবে: মূল জিনিসটি কেবল কী ঘটছে এবং কী ঘটবে তা দেখার জন্য নয়, বিশ্লেষণ, ব্যাখ্যা এবং এর জন্য প্রস্তুত করুন... এইভাবে, উপরের অনুচ্ছেদের উদাহরণগুলির একটির বিবৃতি অনুসারে, একজন ভাল চিকিত্সক অবশেষে ব্রেক প্রয়োগ করার জন্য প্রস্তুত হতে সক্ষম হবেন, যা তাকে জরুরী ব্রেকের ক্ষেত্রে প্রতিক্রিয়ার সময় বাঁচাবে; প্রতিক্রিয়া সময় প্রায়শই সময়মত থামার ক্ষমতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ ... বা না। এইভাবে, আপনি অন্যের আচরণে ভুগছেন না, তবে আপনি অন্যদের মতো আচরণ করছেন। এটা সুস্পষ্ট বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু শুধু আপনার চারপাশের আন্দোলনের দিকে তাকান, এবং আপনি দেখতে পাবেন, হায়, আমরা এই আদর্শ থেকে অনেক দূরে।
এটি তিনটি চোখ দিয়ে ট্র্যাকে আরও ভাল!
যদি এই তৃতীয়-চোখের তত্ত্বটি ধোঁয়াটে বা কিছুটা ক্যাবালিস্টিক শোনায়, তবে পালিয়ে যাবেন না এবং পড়ুন: কল্পনা করুন যে আপনার মোটরসাইকেলের মালিকানার অর্থ হল যে ড্রাইভিং (ট্রাজেক্টোরি) এবং আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ইতিমধ্যেই স্বয়ংক্রিয়তার অংশ। মূলত, আপনার ইতিমধ্যেই যথেষ্ট অনুভূতি এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে যাতে বাইকে নিজেকে কীভাবে অবস্থান করতে হয়, প্রপস পরিচালনা, গণ স্থানান্তর, গিয়ার পরিবর্তন ইত্যাদি জানতে আপনাকে আর বেশি খেলতে হবে না।
এই স্তরে এবং আপনার শিক্ষাগত পদ্ধতিতে, আপনার লক্ষ্য দ্বিগুণ: দ্রুত যেতে; এবং একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং নিয়মিতভাবে দ্রুত যান। আপনি লক্ষ্য করবেন কিভাবে সেরা চালক, প্রধান লাইনে জর্জ লরেঞ্জো, বাস্তব মেট্রোনোম, প্রায় নিখুঁত নিয়মিততা এবং প্রতি লুপের 3 দশমাংশের পরিসরে পনেরটি বৃত্তের একটি সিরিজ সারিবদ্ধ করতে সক্ষম: এর কারণ তারা তা করে না। প্রতিক্রিয়া, কিন্তু প্রত্যাশায়। জর্জ এবং অন্যদের জন্য, ড্রাইভিং একটি সিম্ফনির স্কোর পড়ার মতো: প্রতিটি পদক্ষেপে তার সিদ্ধান্ত নেওয়ার, অঙ্গভঙ্গি করার আছে এবং প্রত্যেককে মিলিসেকেন্ড পর্যন্ত সঠিক গতিতে হতে হবে। যদি সে সফল হয়, তার কারণ তার মস্তিষ্ক তার কাজের সাথে পুরোপুরি সুসংগত। আসুন ভুলে গেলে চলবে না যে 2013 সালের বিশ্ব সুপারবাইক চ্যাম্পিয়ন টম সাইকসের টিম লিডার মার্সেল ড্রুইনকেন অনুমান করেছেন যে রাইডার সাফল্য 25% প্রযুক্তিগত দক্ষতার উপর ভিত্তি করে এবং 75% মনের উপর ভিত্তি করে৷
ট্র্যাকে, আপনাকে চারটি বিষয়ে চিন্তা করতে হবে: ব্রেক পয়েন্ট, কোণার এন্ট্রি পয়েন্ট, দড়ি পয়েন্ট এবং কার্ভ এক্সিট পয়েন্ট। এখানেই শেষ.
মোড়ের পর ঘুরুন, এটি একই লিটানি: ব্রেক পয়েন্ট, এন্ট্রি পয়েন্ট, দড়ি পয়েন্ট, প্রস্থান পয়েন্ট। একই প্রশ্ন; আপনার কাছে একই উত্তর রয়েছে: আপনার কমফোর্ট জোন কী, যেখানে সবকিছু একটি সম্পূর্ণ ভারসাম্যপূর্ণ অ্যাকাউন্টের মতো ঘটে, এমন গতিতে যেখানে আপনি তরল এবং নিয়মিত, এবং ছিনতাইয়ের মধ্যে নয়? তারপরে আপনাকে গতি বাড়াতে হবে, এবং শ্লোক বা কোরাসে নয়, পুরো কর্মীদের উপর। আপনি কেবলমাত্র অনুশীলনে এটি করবেন, আপনার মস্তিষ্ককে আতঙ্কিত মোডে প্রতিক্রিয়া না করার জন্য অনুমান করার প্রশিক্ষণ দেবেন।
এটি করার জন্য, আপনাকে আপনার দৃষ্টিতে কাজ করতে হবে: প্রসারিত গভীরে, আপনি ইতিমধ্যে সঠিক পয়েন্টটি দেখছেন যেখানে আপনি ব্রেক করবেন, কিন্তু এটি ব্লক না করে, যেহেতু আপনার দৃষ্টি ট্রিগার পিভট পয়েন্টটিকেও সংশোধন করবে (হ্যাঁ, জাদু মানবদেহের: আপনার নিজের চোখ দিয়ে দিগন্ত স্ক্যান করার ক্ষমতা আছে!) মিলিসেকেন্ডের মধ্যে, আপনি যখন ব্রেক মারবেন, আপনার দুটি মিশন আছে: বক্ররেখায় প্রবেশ করা, কিন্তু আপনি ইতিমধ্যেই এটির জন্য প্রস্তুত এবং দড়ি সেলাইয়ে ডুবে যাবেন, যে মুহূর্তটির অর্থ গ্যাস নেটওয়ার্কে ট্রানজিশন পিরিয়ড শেষ হবে, অবশেষে বড় পাঠান. অতএব, আপনার চোখ এই দুটি লক্ষ্যের জন্য প্রস্তুত হবে। এবং একবার আপনি সাহসীকে উত্তেজিত করে এবং হেলমের বিরুদ্ধে লড়াই করার সিদ্ধান্ত নেন, আপনি অবশেষে লাইনে আছেন এবং একদিন আপনাকে এটি থেকে বেরিয়ে আসতে হবে, আদর্শভাবে ন্যূনতম সময়ের সাথে। একটি ভাল বক্ররেখা প্রস্থান অপরিহার্য কারণ এটি পরবর্তী বিভাগে আপনার গতি নির্ধারণ করে। অতএব, আপনি প্রবেশ করার সাথে সাথে আপনাকে অবশ্যই এটির জন্য প্রস্তুত করতে হবে, এমনকি যদি কখনও কখনও সার্কিট ডিজাইনারদের বিড়ম্বনা এবং মহিমা, এই উপসংহারটি খুব বেশি দৃশ্যমান নয়। এখানেই আপনার তৃতীয় চোখ, খুলির কোণে অবস্থিত, আসে: আপনি যদি এটি শারীরিকভাবে দেখতে না পান তবে এটি খুব গুরুতর নয়, কারণ আসলে আপনি এটি আপনার মনে দেখতে পাচ্ছেন। সুতরাং যখন এটি অবশেষে উপস্থিত হয়, আপনি প্রস্তুত, আপনার মস্তিষ্ক এটির জন্য অপেক্ষা করছে, আপনার অঙ্গভঙ্গি তরল, আপনার গতিপথ পরিষ্কার, বক্ররেখা থেকে আপনার প্রস্থান বাহ্যিক ভাইব্রেটরের সাথে ফ্লাশ, বাইকটি সুইচে রয়েছে এবং আপনার ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ সতর্ক আছে। অবশেষে বিশ্রামের একটি ভাল প্রাপ্য মুহূর্ত? মোটেই না, কারণ আমাদের ইতিমধ্যেই পরবর্তী ব্রেকিং এবং পিভোটিং পয়েন্টগুলি নিয়ে ভাবতে হবে। যাইহোক, আপনি ইতিমধ্যেই তাদের দেখতে পাচ্ছেন... একজন প্রকৃত পাইলট বর্তমানকে অনুভব করেন এবং ভবিষ্যতের কল্পনা করেন।
এই নিয়মগুলি প্রয়োগ করলে আপনি দ্রুত, নিরাপদ এবং কম গাড়ি চালাতে পারবেন। কারণ, আমরা শুরুতে বলেছিলাম: বাইকটি ঠিক যেখানে আপনি তাকান সেখানে যায় ...
