2013 Scion FR-S ক্রেতার গাইড

সুবারু BRZ-এর এই স্পোর্টি লিটল টুইন একই লাইটওয়েট, ফান-টু-ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম অফার করে, কিন্তু একটু বেশি স্পার্টান এবং বাজেট-বান্ধব প্যাকেজে। সাশ্রয়ী মূল্যের সমন্বয় এবং স্পোর্টস কারের মতো ড্রাইভিং 2013 সায়নে সফল প্রমাণিত হয়েছে...

সুবারু BRZ-এর এই স্পোর্টি লিটল টুইন একই লাইটওয়েট, ফান-টু-ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম অফার করে, তবে একটু বেশি স্পার্টান এবং বাজেট-বান্ধব প্যাকেজে। 2013 Scion FR-S সফলভাবে খেলাধুলাপূর্ণ ড্রাইভিংয়ের সাথে সামর্থ্যের সমন্বয় করেছে, যাদের ভালো ড্রাইভিংয়ের জন্য বাজেট নেই তাদের একটি চটকদার, আড়ম্বরপূর্ণ গাড়িতে শহরের চারপাশে বিস্ফোরণের সুযোগ দেয়। প্রকৌশল প্রতিভা পণ্য.

প্রধান সুবিধা

এই মডেলটি পাওয়ার উইন্ডো, লক এবং মিরর, ব্লুটুথ সংযোগ, এয়ার কন্ডিশনার, ক্রুজ, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং স্মার্ট স্টপ (এটি দুর্ঘটনাক্রমে একই সময়ে ব্রেক এবং গ্যাস চাপলে ইঞ্জিনের পাওয়ার বন্ধ করে দেয়) সহ মানসম্পন্ন। ঐচ্ছিক আপগ্রেডের মধ্যে রয়েছে নেভিগেশন সহ একটি 5.8-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন, একটি আপগ্রেড করা অডিও সিস্টেম, 18-ইঞ্চি চাকা, নিম্ন স্প্রিংস এবং একটি পিছনের স্পয়লার।

2013 সালের জন্য পরিবর্তন

FR-S হল 2013 সালের জন্য একটি সম্পূর্ণ নতুন অফার; সুবারু এবং টয়োটার মধ্যে যৌথ প্রচেষ্টার ফল।

আমরা যা পছন্দ করি

চমত্কার হ্যান্ডলিং এবং মসৃণ, খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা একটি ফ্যাশনেবল এবং উপভোগ্য যাত্রার জন্য তৈরি করে। টরসেন লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল শুধুমাত্র আপনার দৈনন্দিন যাতায়াতের ক্ষেত্রে উন্নত কর্নারিং প্রদান করে না, তবে আপনাকে বন্ধ ট্র্যাকে ড্রিফটিং খেলার অনুমতি দেয়। একটি বোনাস হিসাবে, সুবারু লোগোগুলি সমস্ত জায়গায় আটকে আছে, যা রাস্তায় কিছুটা মজা করার পরামর্শ দেয়, যেমন একটি ছোট ট্রেজার হান্ট।

কি আমাদের উদ্বিগ্ন

পিছনের আসন - যদিও তারা বিদ্যমান - কোন স্ব-সম্মানী প্রাপ্তবয়স্কদের আরাম দেয় না। আপনি যদি আরও শক্তি পছন্দ করেন তবে আপনি একটি Mustang বা হুন্ডাই জেনেসিস থেকে আরও পাবেন৷ স্টক অডিও সিস্টেমটি স্বজ্ঞাত থেকে কম, এবং আপনি যেমনটি আশা করেন, আপনি কেবলমাত্র 7 ঘনফুট মুদিখানার জায়গা পাবেন।

উপলব্ধ মডেল

FR-S হয় একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা প্যাডেল শিফটার সহ একটি 6-স্পীড স্বয়ংক্রিয় সহ উপলব্ধ। পিছনের চাকাগুলি নির্দেশিত এবং একটি 2.0-লিটার বক্সার 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন থেকে শক্তি পায়৷ এটি 151 পাউন্ড-ফুট। টর্কের, 200 hp, এবং FR-S ম্যানুয়াল মোডে 22/30 mpg এবং স্বয়ংক্রিয় মোডে 25/34 mpg পায়।

প্রধান পর্যালোচনা

2013 Sion FR-S-এর দুটি প্রত্যাহার ছিল। একটি, জুলাই 2012 এ প্রকাশিত হয়েছে, মালিকের ম্যানুয়ালটিতে ভুল তথ্য রয়েছে যা সামনের যাত্রীর পাশের সংযম ব্যবস্থার শ্রেণীবিভাগ এবং অপারেশনকে ভুলভাবে উল্লেখ করে। এর ফলে দুর্ঘটনা ঘটলে আঘাত হতে পারে। আরেকটি, মে 2013 সালে প্রকাশিত, ওজন সীমার ভুল লেবেলিং জড়িত। উভয় ক্ষেত্রেই, কোম্পানি মালিকদের অবহিত করেছে এবং সঠিক নির্দেশাবলী এবং লেবেলগুলি অফার করেছে৷

সাধারণ প্রশ্ন

মালিকদের কাছ থেকে সবচেয়ে সাধারণ অভিযোগগুলি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে গিয়ার নাকাল যখন প্রথম এবং দ্বিতীয় মধ্যে স্যুইচ করার সাথে সাথে পিছনের আলো সমাবেশে আর্দ্রতা প্রবেশের সাথে সম্পর্কিত।