পোল্যান্ডের দ্রুততম অডি টিটি আরএস কি?

প্রথম নজরে, টিউনিং কোম্পানি পাচুরা মটো সেন্টারের অডি টিটি আরএস উত্পাদন মডেল থেকে আলাদা নয়। যাইহোক, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল গাড়িটি হুডের নীচে কী লুকিয়ে রাখে।

পোল্যান্ডের দ্রুততম অডি টিটি আরএস কি? এই গাড়িটি প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোর জন্য PMC-এর পরিষেবায় উপস্থিত হয়েছিল, যদিও কাউকে নিশ্চিত করার দরকার নেই যে এই গাড়িটির ইতিমধ্যেই মান হিসাবে খুব ভাল পারফরম্যান্স রয়েছে। ইতিমধ্যে, দেখা যাচ্ছে যে অডি টিটি আরএস, যা 2.5-লিটার টার্বো ইঞ্জিনের সাথে কারখানাটি ছেড়ে গেছে যা 340 এইচপিতে পৌঁছেছে, যান্ত্রিকভাবে পরিবর্তন করা তুলনামূলকভাবে সহজ।

পোল্যান্ডের দ্রুততম অডি টিটি আরএস কি? প্রথম প্রচেষ্টা থেকে, পিএমসি বিশেষজ্ঞরা অডি পাওয়ার ইউনিট থেকে 436 এইচপি অর্জন করেছেন। এবং 540 Nm। ক্ষমতার সাথে সাথে টপ স্পিডও বেড়েছে। অডি টিটি আরএস 282 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে সক্ষম হয়েছিল। অন্যদিকে, প্রথম "শত" ত্বরণ মাত্র 4 সেকেন্ড সময় নেয়।

তবে সাদা রঙের এই গাড়ির চালক তখনও অতৃপ্ত বোধ করেন। তাই, TT RS-এর শক্তি কমপক্ষে 470 hp-এ বাড়াতে তিনি পাচুরা মোটরসাইকেল কেন্দ্রে ফিরে আসেন। দেখা গেল যে 2.5-লিটার অডি ইঞ্জিনটি আবার 485 এইচপি ক্ষমতা সহ টিউনারদের আনন্দদায়কভাবে অবাক করেছে। এবং সর্বোচ্চ টর্ক 640 Nm। এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি গ্রাফে দেখতে পাচ্ছেন, 600 Nm টর্ক 2500-5000 rpm এর মধ্যে স্থির থাকে।

TT RS এখন 0 সেকেন্ডের মধ্যে 100 থেকে 3,8 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং 305 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে পৌঁছাতে পারে।

পাচুরা মোটো সেন্টার একটি গাড়ি সংশোধন করতে ব্যবহৃত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির একটি তালিকা প্রদান করেছে:

— এবিটি পাওয়ার টার্বোস্প্রিংগার