একটি Lifan x60 গাড়িতে পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইডের স্ব-প্রতিস্থাপন

অন্যান্য অনেক আধুনিক গাড়ির মতো, Lifan x60 পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত। এই সমাবেশটি স্টিয়ারিং হুইল ঘুরানোর সময় চালকের প্রচেষ্টা কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এছাড়াও, বাম্প বা রাস্তার অন্যান্য অনিয়মের আঘাতে ডিভাইসটি শককে স্যাঁতসেঁতে করে। কম গতিতে বাঁক অনেক সহজ হয়ে গেছে।

অন্য কোনো নোডের মতো, পাওয়ার স্টিয়ারিং ড্রাইভের নিজস্ব পরিষেবা জীবন রয়েছে। প্রধান ভোগ্য দ্রব্যগুলির মধ্যে একটি হল তরল। Lifan x60 গাড়ির কিছু অনভিজ্ঞ মালিক ভুলভাবে বিশ্বাস করেন যে এই ভোগ্য পরিবর্তন করা অপ্রয়োজনীয়, তবে প্রতিস্থাপনের ব্যবধানটি প্রতি 50-60 হাজার কিলোমিটার।

পাওয়ার স্টিয়ারিং ত্রুটির প্রকাশ

শুরু করার জন্য, সরঞ্জামের মালিকের কী ধরণের পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল প্রয়োজন তা খুঁজে বের করা মূল্যবান, কারণ আধুনিক বাজারে প্রচুর বিকল্প রয়েছে। প্রস্তুতকারকের তথ্যের উপর ফোকাস করা ভাল: ড্রাইভ পাম্পে এই ধরনের ডেটা রয়েছে। মডেলের অনেক মালিক দাবি করেন যে Lifan x 60 ট্যাঙ্কে এমন কোনও তথ্য নেই। সম্ভবত ট্যাঙ্কটি একটি অ্যানালগ দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল বা তথ্যমূলক স্টিকারটি কেবল বন্ধ হয়ে গেছে।

সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক একটি টাইপ তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়। এটি প্রায় 1,5-1,6 লিটার তহবিল লাগবে। তেলের দাম 80-300 রিভনিয়ার মধ্যে পরিবর্তিত হয়। আধুনিক সময়ে, তেল আটকে যেতে পারে, তাই এটিকে নির্দেশিত মাইলেজের আগেও পরিবর্তন করতে হবে। একটি প্রতিস্থাপন সংকেত এছাড়াও হতে পারে:

 

 

• ট্যাঙ্কে তেলের রঙে পরিবর্তন;
• পোড়া তেলের গন্ধ;
• ড্রাইভের অবনতি।

একটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন ছাড়াও, মালিকের জন্য ট্যাঙ্কে তরল স্তর নিরীক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ। এর জন্য, ট্যাঙ্কের পৃষ্ঠে "সর্বনিম্ন" এবং "সর্বোচ্চ" চিহ্ন রয়েছে। এর মধ্যে স্তর রয়েছে। প্রতি ছয় মাসে স্তর পরীক্ষা করা হয়। পণ্যের অপর্যাপ্ত পরিমাণ স্টিয়ারিং সিস্টেমের গুরুতর ত্রুটির কারণ হতে পারে, যার জন্য ব্যয়বহুল মেরামতের প্রয়োজন হয় (পাম্পের পরিধান বৃদ্ধি পায়, স্টিয়ারিং র্যাক শ্যাফ্টের গিয়ার দাঁতগুলি পরিধান করে)।

Lifan x60 এর দুর্বল পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি হল পাওয়ার স্টিয়ারিং থেকে আসা পায়ের পাতার মোজাবিশেষের নিম্ন মানের। তাপমাত্রার ক্রমাগত পরিবর্তনের কারণে, রাবার ভঙ্গুর হয়ে যায়, তাই ফুটো সম্ভব। টিউব এবং সংযোগের অবস্থা নিরীক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ।

তেল স্তর বা এর উত্পাদন একটি শক্তিশালী হ্রাস সঙ্গে, বর্ধিত পাম্প শব্দ পরিলক্ষিত হয়। সিস্টেমটি সম্প্রচারিত হলে একই প্রকাশ লক্ষ্য করা যায়। স্টিয়ারিং ফোর্স বাড়ার সাথে সাথে হাইড্রোলিক তরল এবং ফিল্টারগুলিও পরিবর্তিত হয়।

সম্পূর্ণ, আংশিক এবং জরুরী তেল পরিবর্তন

আংশিক প্রতিস্থাপন একটি সিরিঞ্জ দিয়ে পুরানো কুঁড়েঘর অপসারণ জড়িত, উপযুক্ত ব্র্যান্ডের নতুন তেল ঢালা। নতুন এজেন্টকে স্তরে স্তরে ঢেলে দেওয়া হয়, ইঞ্জিন শুরু হয় এবং স্টিয়ারিং হুইলটি ডানে এবং বামে ঘোরে যতক্ষণ না এটি থামে। এর পরে, ট্যাঙ্কের স্তরটি সামান্য হ্রাস পায় এবং পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি হয়।

একটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের মধ্যে শুধুমাত্র পুরানো তেল পাম্প করাই নয়, ট্যাঙ্ক, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সেগুলি ফ্লাশ করাও জড়িত। অবশিষ্টাংশগুলি সিস্টেম থেকে একত্রিত হয়: এর জন্য, স্টিয়ারিং হুইলটি বাম এবং ডানদিকে ঘোরে।

স্টিয়ারিং মেকানিজম (র্যাক, রডের গিয়ার) ভেঙে যাওয়ার ক্ষেত্রে, লিফান x60 এর পাওয়ার স্টিয়ারিং তরলও পরিবর্তিত হয়। পাওয়ার স্টিয়ারিং ড্রাইভের নিজেই (পাম্প, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, কন্ট্রোল স্পুল) অংশগুলির ভাঙ্গন সিস্টেমের হতাশার দিকে পরিচালিত করে, তাই তরলও পরিবর্তিত হয়।

GUR-এ তেল স্ব-পরিবর্তনের জন্য সহজ পদক্ষেপ

পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ে কার্যকরী তরল প্রতিস্থাপন করতে আপনার প্রয়োজন হবে:

• পরিষ্কার rags;
• দুটি জ্যাক;
• সিরিঞ্জ;
• একটি নতুন এজেন্ট সঙ্গে ক্যানিস্টার.

জ্যাক ব্যবহার করে, গাড়ির সামনের অংশ বাড়ান। আপনি একটি লিফট ব্যবহার করতে পারেন. দ্বিতীয় জ্যাক হল অ-নির্দিষ্ট মালিক Lifan x60, কিন্তু আপনি সবসময় গ্যারেজে প্রতিবেশীদের কাছ থেকে কিছু সময়ের জন্য এটি ধার করতে পারেন।

এর পরে, হুড এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং রিজার্ভার কভার খোলা। এটি করার জন্য, আপনার একটি নিয়মিত সিরিঞ্জ প্রয়োজন, যা ব্যবহার করা বেশ সুবিধাজনক। আপনি একটি মেডিকেল সিরিঞ্জ ছাড়া করতে পারেন। এটি করার জন্য, প্রথমে পাম্পের দিকে যাওয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তারপরে বিপরীত দিকে যান। স্বাভাবিকভাবেই, নিষ্কাশনের জন্য একটি ধারক প্রয়োজন। 1,5-2 লিটারের একটি সাধারণ প্লাস্টিকের বোতল যথেষ্ট হবে। প্রধান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নীচে অবস্থিত, তাই এটি খুঁজে পাওয়া কঠিন হবে না।

সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে রক্তপাত করতে এবং এটি থেকে অবশিষ্ট এজেন্টকে বহিষ্কার করার জন্য, আপনাকে অটো স্টপের চাকাগুলিকে প্রধান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরিয়ে ডানে এবং বামে ঘোরাতে হবে। তদ্ব্যতীত, একটি অনুরূপ পদ্ধতি একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে বাহিত হয় যা পাম্পের বাইরে চলে যায়, প্রধানটি সংযোগ করার পরে। এই উভয় পদ্ধতি ইঞ্জিন বন্ধ করে সঞ্চালিত হয়। প্রয়োজন হলে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জলাধার ফ্লাশ, তাদের জায়গা থেকে তাদের অপসারণ।

এরপরে, সরাসরি নতুন তেল ভর্তিতে যান। ট্যাঙ্কের চিহ্নগুলি দেখা গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে সর্বনিম্ন এবং সর্বাধিক মানগুলি নির্দেশিত হবে তা নিশ্চিত। কিছু ট্যাঙ্কে একবারে 4টি লেবেল থাকে: MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot৷ এগুলি একটি উষ্ণ এবং ঠান্ডা গাড়ির পরিসংখ্যান। এটি আরও বেশি সুবিধাজনক, যেহেতু স্তরটি পরীক্ষা করার জন্য ইঞ্জিনটি ঠান্ডা হওয়ার জন্য অপেক্ষা করা অপ্রয়োজনীয়।

এর পরে, তারা স্টপের প্রতিটি পাশে স্টিয়ারিং হুইলটি ঘোরাতে এবং তরল স্তরটি পুনরায় পরিমাপ করতে এগিয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, ট্যাঙ্কের স্তর সামান্য হ্রাস হতে পারে। অতএব, জলবাহী তেল রিফিল করা প্রয়োজন হবে।

Lifan x60 এর প্রয়োজনীয় স্তর সেট করার পরে, তারা জ্যাকগুলি সরিয়ে দেয় এবং একটি উষ্ণ ইঞ্জিন দিয়ে এটি পরীক্ষা করে। এটি করার জন্য, ট্যাঙ্কে তরল স্তর পরিমাপ করতে আপনাকে বেশ কয়েক কিলোমিটার গাড়ি চালাতে হবে। এই পর্যায়ে, MinHot-MaxHot লেবেলের উপস্থিতি খুব দরকারী হবে।

যদি তেল এই চিহ্নগুলির মধ্যে থাকে তবে আপনি নিরাপদে গাড়িটি ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারেন। যদি মাত্রা ছাড়িয়ে যায়, তবে সিরিঞ্জের সাহায্যে অতিরিক্ত পাম্প করতে আপনার অলস হওয়া উচিত নয়। সর্বোপরি, গাড়ি চালানোর সময়, তেল আরও প্রসারিত হবে এবং গরম ইঞ্জিনটি ছড়িয়ে পড়তে পারে, যা একটি গুরুতর ত্রুটির কারণ হতে পারে।

পাওয়ার স্টিয়ারিং তেল যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পরিবর্তন করুন

সুতরাং, এমনকি গাড়ী মেরামতের অভিজ্ঞতার অনুপস্থিতিতে, Lifan x60 পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল প্রতিস্থাপন করা কঠিন হবে না। পদ্ধতিটি নিজেই এক ঘন্টার বেশি সময় নেবে না। এই প্রক্রিয়ার সবচেয়ে কঠিন অংশটি গাড়ির সামনের এক্সেল বাড়াতে একটি দ্বিতীয় জ্যাক খুঁজে পাওয়া। অন্যান্য সমস্ত ক্রিয়াকলাপে সর্বনিম্ন সময় লাগে। গুরুতর সমস্যা এড়াতে প্রধান জিনিস সবসময় পাওয়ার স্টিয়ারিং তেল স্তর নিরীক্ষণ করা হয়।

এছাড়াও দেখুন

বিস্তৃত করা পালা