বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তা
মেশিন অপারেশন

বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তা


আপনি একটি দেশের রাস্তার গুণমান দ্বারা জীবনযাত্রার মান বিচার করতে পারেন। এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে কয়েকশ বছর ধরে, মানবজাতি গাড়ির আবির্ভাবের সাথে স্বাভাবিক জীবনযাত্রায় বিশাল পরিবর্তন অনুভব করেছে। অটোমোবাইলগুলি আরও মূলধারায় পরিণত হওয়ার সাথে সাথে রাস্তায় দাবিও বেড়েছে। প্রথম মহাসড়কগুলি ইউরোপ এবং রাশিয়ার রাজধানী শহরগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করেছিল এবং তারপরে পাকা মহাসড়কের একটি নেটওয়ার্ক প্রায় পুরো বিশ্বকে আচ্ছন্ন করেছিল।

বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তা

যাইহোক, কিছু দেশে রাস্তার উপরিভাগ সমান, গর্ত এবং ফাটল ছাড়াই, আবার কিছু দেশে শক্ত বাম্প এবং গর্ত রয়েছে। যারা প্রায়শই ইউরোপে ভ্রমণ করেন তারা আক্ষরিক অর্থে অনুভব করতে পারেন যে তারা জার্মানিতে থেমে গেছে বা বিপরীতভাবে রাশিয়ায় ফিরে এসেছে। অবশ্যই, আমাদের সড়ক পরিষেবাগুলি সমস্ত রাস্তাগুলিকে শৃঙ্খলাবদ্ধ করার চেষ্টা করে, তবে একা উচ্চাকাঙ্ক্ষা যথেষ্ট নয়, এবং রাস্তার মানের দিক থেকে, রাশিয়া কেবল শীর্ষ বিশের মধ্যে নয় - এটি এখনও প্রথম শত থেকে অনেক দূরে।

অন্যদিকে, আপনি যদি সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তার দেশগুলির রেটিং দেখেন তবে রাশিয়া গর্বিত হয়।

বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তার রেটিং

পঞ্চম স্থান স্থান পেয়েছে চীন, যেখানে রাস্তা নির্মাণের গড় খরচ $11 মিলিয়ন। একটি দ্রুত উন্নয়নশীল অর্থনীতির জন্য রাস্তা নির্মাণে বিনিয়োগের প্রয়োজন, এবং আমরা দেখতে পাই, কর্তৃপক্ষ এটি সংরক্ষণ না করার চেষ্টা করছে। আপনি যদি গত কয়েক বছরে নির্মিত রাস্তাগুলির দিকে তাকান, তাহলে এই ধরনের এক কিলোমিটার পথের জন্য প্রায় 2 মিলিয়ন মার্কিন ডলার খরচ হয়। তবে এখানে সত্যিই ব্যয়বহুল প্রকল্প রয়েছে, যেমন চাংদে-জিশু মহাসড়ক, যেখানে প্রতি কিলোমিটারে সত্তর মিলিয়ন ডলারের বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে।

বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তা

চতুর্থ স্থান রাস্তার উচ্চ খরচের কারণে লাগে জার্মানি. সম্প্রতি, জার্মানিতে, নতুন রাস্তা নির্মাণে কম এবং কম অর্থ ব্যয় করা হচ্ছে এবং সমস্ত প্রধান ব্যয় ইতিমধ্যে উন্নত সড়ক নেটওয়ার্ক বজায় রাখার জন্য পড়ে।

বিখ্যাত আট-লেনের অটোবাহনের দাম প্রতি কিলোমিটারে গড়ে $19 মিলিয়ন।

সড়ক পরিষেবাগুলি রক্ষণাবেক্ষণে বছরে গড়ে 450 হাজার ব্যয় করে।

বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তা

এছাড়াও, জার্মানিতে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সর্বশেষ কৃতিত্বের ব্যবহারে প্রচুর মনোযোগ দেওয়া হয়। শহরের একটিতে শব্দের লোড কমাতে ইঞ্জিনিয়াররা আড়াই কিলোমিটার রুটের অংশে অ্যাসফল্টের পরিবর্তে শব্দ-শোষণকারী ফুটপাথের আট-সেন্টিমিটার স্তর ব্যবহার করেছিলেন। এই ধরনের একটি উদ্ভাবনী ওভারপাসের এক কিলোমিটার নির্মাণের জন্য শহর পরিষেবার খরচ 2,5-2,8 মিলিয়ন ইউরো।

তৃতীয় স্থান বিশ্ব অর্থনীতির দৈত্য দ্বারা দখল করা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র. গাড়ি ছাড়া আমেরিকানকে কল্পনা করা কঠিন, এই কারণেই রাস্তার প্রতি এমন মনোভাব রয়েছে। রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমান অনেকগুলি কারণের উপর নির্ভর করে এবং এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রায়শই বিভিন্ন প্রাকৃতিক দুর্যোগের শিকার হয় - টর্নেডো, হারিকেন এবং টাইফুন, বিপর্যয়কর তুষারপাত এবং বন্যা, যা ভয়ানক খরা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। এই সব থেকে রাস্তা একটি কঠিন সময় আছে.

বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তা

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তাটি হল বোস্টনে - একটি হাইওয়ে যেখানে প্রচুর সংখ্যক টানেল এবং ইন্টারচেঞ্জের খরচ প্রতি কিলোমিটারে 70 মিলিয়নেরও বেশি।

গড়ে, নির্মাণ ব্যয় প্রায় $ 1 মিলিয়ন।

দ্বিতীয় স্থানসুইজারল্যান্ড. এদেশের পার্বত্য অঞ্চলে টানেল নির্মাণে বিপুল বিনিয়োগ করতে হয়।

একটি টানেল নির্মাণকারীদের প্রতি কিলোমিটারে 40 মিলিয়ন খরচ হয়েছে।

বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তা

ওয়েল, সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তা, অবশ্যই, রাশিয়া.. সোচি-2014-এর প্রস্তুতি হিসেবে, ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডলার-আল্পিকা প্রতি কিলোমিটারে $140 মিলিয়ন পেয়েছে। এবং এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 48 কিমি।

উচ্চ খরচের ক্ষেত্রেও আমাদের একজন নিরঙ্কুশ নেতা রয়েছে - রাজধানীর 4 র্থ পরিবহন বলয়ে একটি 4 কিলোমিটার দীর্ঘ অংশ। এর এক কিলোমিটার নির্মাণে খরচ হয়েছে ৫৭৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। শব্দগুলো অপ্রয়োজনীয়।

বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল রাস্তা

এই সবের সাথে, রাশিয়ায় গড়ে প্রতি কিলোমিটারে 8 ইউরো রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণে ব্যয় করা হয়। সত্য, চিরন্তন প্রশ্ন থেকে যায় - এই অর্থ কোথায় যায়? একই ফিনল্যান্ডে, প্রায় একই পরিমাণ ব্যয় করা হয়, তবে পার্থক্য সুস্পষ্ট।




লোড হচ্ছে ...

একটি মন্তব্য জুড়ুন