রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সর্বাধিক এবং সর্বনিম্ন ব্যয়বহুল গাড়ি

বিএমডব্লিউ-এর মতো বিলাসবহুল গাড়ি সবচেয়ে ব্যয়বহুল, যেখানে টয়োটাস সবচেয়ে সাশ্রয়ী। ড্রাইভিং স্টাইল গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের খরচকেও প্রভাবিত করে।

বেশিরভাগ আমেরিকানদের বাড়ির পরে সবচেয়ে মূল্যবান জিনিস হল তাদের গাড়ি। গড়ে, আমেরিকানরা তাদের আয়ের 5% একটি গাড়ি কেনার জন্য ব্যয় করে। অন্য 5% চলমান রক্ষণাবেক্ষণ এবং বীমা খরচের দিকে যায়।

কিন্তু প্রতিটি মেশিনকে চালু রাখতে একই খরচ হয় না। এবং বিভিন্ন গাড়ির চালকদের হঠাৎ অচল হয়ে যাওয়ার বিভিন্ন ঝুঁকি রয়েছে।

AvtoTachki-এ আমাদের কাছে পরিষেবা দেওয়া যানবাহনের তৈরি এবং মডেলগুলির একটি বিশাল ডেটাসেট রয়েছে, সেইসাথে সম্পাদিত পরিষেবার প্রকারগুলি রয়েছে৷ কোন গাড়িগুলি সবচেয়ে বেশি ভেঙে যায় এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ সবচেয়ে বেশি তা বোঝার জন্য আমরা আমাদের ডেটা ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমরা নির্দিষ্ট যানবাহনের জন্য কোন ধরনের রক্ষণাবেক্ষণ সবচেয়ে সাধারণ তাও দেখেছি।

প্রথমত, আমরা দেখেছি কোন বড় ব্র্যান্ডের গাড়ির জীবনের প্রথম 10 বছরে সবচেয়ে বেশি খরচ হয়। আমরা ব্র্যান্ড অনুসারে সমস্ত মডেল বছরের সমস্ত মডেলকে তাদের মধ্যম ব্র্যান্ড মান গণনা করতে গোষ্ঠীবদ্ধ করেছি। বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণের খরচ অনুমান করতে, আমরা প্রতি দুটি তেল পরিবর্তনের জন্য ব্যয় করা পরিমাণ খুঁজে পেয়েছি (কারণ তেল পরিবর্তন সাধারণত প্রতি ছয় মাসে করা হয়)।

কোন গাড়ি ব্র্যান্ডের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সবচেয়ে বেশি খরচ হয়?
10 বছরের মোট যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ অনুমানের উপর ভিত্তি করে
মর্যাদাক্রম	গাড়ি তৈরি	মূল্য
1	বগুড়া	$17,800
2	মার্সেডিজ- Benz	$12,900
3	ক্যাডিল্যাক	$12,500
4	ভলভো	$12,500
5	অডি	$12,400
6	শনি	$12,400
7	পারদ	$12,000
8	পন্টিয়াক	$11,800
9	ক্রাইসলার	$10,600
10	ফাঁকি	$10,600
11	অ্যাকুরা	$9,800
12	ইনফিনিট	$9,300
13	হাঁটুজল	$9,100
14	কিয়া	$8,800
15	ল্যান্ড রোভার	$8,800
16	শেভ্রোলেট	$8,800
17	বিক	$8,600
18	জীপ্	$8,300
19	সুবারু	$8,200
20	হুন্ডাই	$8,200
21	জিএমসি	$7,800
22	ভক্সওয়াগেন	$7,800
23	নিসান	$7,600
24	মাজদা	$7,500
25	ক্ষুদ্র	$7,500
26	মিত্সুবিশি	$7,400
27	হোন্ডা	$7,200
28	লেক্সাস	$7,000
29	সন্তান	$6,400
30	টয়োটা	$5,500

দেশীয় বিলাসবহুল ব্র্যান্ড ক্যাডিলাকের সাথে বিএমডব্লিউ এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জের মতো জার্মান বিলাসবহুল আমদানি সবচেয়ে ব্যয়বহুল। টয়োটা রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে 10,000 বছরে প্রায় $10 কম খরচ করে।

টয়োটা এখন পর্যন্ত সবচেয়ে লাভজনক নির্মাতা। সায়ন এবং লেক্সাস, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সস্তা ব্র্যান্ড, টয়োটার সহযোগী সংস্থা। একসাথে, তিনটিই গড় খরচের 10% কম।

বেশিরভাগ দেশীয় ব্র্যান্ড যেমন ফোর্ড এবং ডজ মাঝখানে রয়েছে।

যদিও বিলাসবহুল গাড়িগুলির জন্য সবচেয়ে ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, অনেক বাজেটের গাড়ি তুলনামূলকভাবে উচ্চতর হয়। কিয়া, এন্ট্রি-লেভেল ব্র্যান্ড, গড় রক্ষণাবেক্ষণ খরচের 1.3 গুণ নিয়ে চমকে দেয়। এই ক্ষেত্রে, স্টিকার মূল্য রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রতিনিধিত্ব করে না।

বিভিন্ন ব্র্যান্ডের আপেক্ষিক রক্ষণাবেক্ষণের খরচ জানা তথ্যপূর্ণ হতে পারে, তবে বয়সের সাথে গাড়ির মূল্য কীভাবে পরিবর্তিত হয় তা বিবেচনা করাও গুরুত্বপূর্ণ। এই চার্টটি সমস্ত ব্র্যান্ডের গড় বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ খরচ দেখায়।

গাড়ির বয়স বাড়ার সাথে সাথে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বেড়ে যায়। 150 থেকে 1 বছর পর্যন্ত প্রতি বছর $10 খরচের একটি স্থিতিশীল, ধারাবাহিক বৃদ্ধি পরিলক্ষিত হয়। এর পরে, 11 এবং 12 বছরের মধ্যে একটি স্বতন্ত্র লাফ রয়েছে। 13 বছর পর বছরে প্রায় $2,000 খরচ হয়। এটি সম্ভবত এই কারণে যে রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় তাদের মূল্যের চেয়ে বেশি হলে লোকেরা তাদের গাড়ি পরিত্যাগ করে।

এমনকি ব্র্যান্ডের মধ্যেও, সমস্ত গাড়ি একই নয়। কীভাবে নির্দিষ্ট মডেলগুলি একে অপরের সাথে সরাসরি তুলনা করে? 10 বছরের রক্ষণাবেক্ষণের খরচ দেখার জন্য আমরা সমস্ত গাড়িকে মডেল অনুসারে ভাগ করে আরও গভীরে গিয়েছি।

কোন গাড়ির মডেল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সবচেয়ে বেশি খরচ হয়?
10 বছরের বেশি গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের মোট খরচের উপর ভিত্তি করে
মর্যাদাক্রম	গাড়ি তৈরি	মূল্য
1	ক্রিসলার sebring	$17,100
2	বিএমডাব্লিউ 328I	$15,600
3	নিসান মুরানো	$14,700
4	মার্সিডিজ-বেঞ্জ E350	$14,700
5	শেভ্রোলেট কোবাল্ট	$14,500
6	ডজ গ্র্যান্ড কারওয়ান	$14,500
7	ডজ রাম 1500	$13,300
8	Audi Quattro A4	$12,800
9	মাজদা 6	$12,700
10	সুবারু ফরেস্টার	$12,200
11	আকুরা টিএল	$12,100
12	নিসান ম্যাক্সিমা	$12,000
13	ক্রিসলার 300	$12,000
14	ফোর্ড বন্য ঘোড়াবিশেষ	$11,900
15	অডি এক্সক্সএক্স	$11,800
16	ভক্সওয়াগেন পাসেট	$11,600
17	ফোর্ড ফোকাস	$11,600
18	শেভ্রোলেট ইমপালা	$11,500
19	হোন্ডা পাইলট	$11,200
20	মিনি কপার	$11,200

রক্ষণাবেক্ষণের খরচের দিক থেকে শীর্ষ 20টি সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়ির মডেলগুলির 11,000 বছরের মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কমপক্ষে 10 ডলার প্রয়োজন৷ এই অনুমানগুলির মধ্যে ব্যয়বহুল এককালীন খরচ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যেমন ট্রান্সমিশন মেরামত, যা গড় তির্যক।

আমাদের তথ্য অনুসারে, ক্রিসলার সেব্রিং হল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়ি, যা সম্ভবত ক্রাইসলার 2010 সালে এটিকে পুনরায় ডিজাইন করার একটি কারণ। পূর্ণ-আকারের মডেলগুলি (যেমন Audi A328 Quattro) বেশ ব্যয়বহুল।

এখন আমরা জানি কোন গাড়িগুলো টাকার গর্ত। তাহলে কোন যানবাহন অর্থনৈতিক এবং নির্ভরযোগ্য পছন্দ?

কোন গাড়ির মডেলের রক্ষণাবেক্ষণের খরচ সবচেয়ে কম?
10 বছরের বেশি গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের মোট খরচের উপর ভিত্তি করে
মর্যাদাক্রম	গাড়ি তৈরি	মূল্য
1	টয়োটা প্রিয়স	$4,300
2	কিয়া সোল	$4,700
3	টয়োটা ক্যামেরি	$5,200
4	হন্ডা ফিট	$5,500
5	টয়োটা টাকোমা	$5,800
6	টয়োটা কোরোলা	$5,800
7	নিসান ভার্সা	$5,900
8	টয়োটা Yaris	$6,100
9	সায়ন xB	$6,300
10	কিয়া অপিমামা	$6,400
11	লেক্সাস IS250	$6,500
12	নিসান দুর্বৃত্ত	$6,500
13	টয়োটা হাইল্যান্ডার	$6,600
14	হোন্ডা সিভিক	$6,600
15	হন্ডা অ্যাকর্ড	$6,600
16	ভক্সওয়াগেন জেটটা	$6,800
17	লেক্সাস আরএক্স 350	$6,900
18	ফোর্ড ফিউশন	$7,000
19	নিসান সেন্ট্রা	$7,200
20	সুবারু ইমপ্রিজা	$7,500

টয়োটা এবং অন্যান্য এশিয়ান আমদানি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল গাড়ি, এবং প্রিয়াস নির্ভরযোগ্যতার জন্য তার বিখ্যাত খ্যাতি পর্যন্ত বেঁচে থাকে। অনেক টয়োটা মডেলের সাথে, কিয়া সোল এবং হোন্ডা ফিট প্রিয়াস কম দামের লিড ধরে রাখে। টয়োটার টাকোমা এবং হাইল্যান্ডারও লো-এন্ড গাড়ির তালিকায় রয়েছে, যদিও তালিকায় কমপ্যাক্ট এবং মাঝারি আকারের সেডানগুলির প্রাধান্য রয়েছে। টয়োটা সম্পূর্ণভাবে সবচেয়ে ব্যয়বহুল মডেলের তালিকা এড়িয়ে চলে।

তাই ঠিক কি কিছু ব্র্যান্ড অন্যদের তুলনায় আরো ব্যয়বহুল করে তোলে? কিছু ব্র্যান্ডের নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি থাকে। কিন্তু কিছু গাড়িতে বারবার একই সমস্যা হতে থাকে।

আমরা দেখেছি কোন ব্র্যান্ডের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে যা এই নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের জন্য অস্বাভাবিকভাবে প্রায়শই ঘটে। প্রতিটি ব্র্যান্ড এবং সমস্যার জন্য, আমরা যে সমস্ত যানবাহন পরিষেবা দিয়েছি তার গড় ফ্রিকোয়েন্সির সাথে তুলনা করেছি।

অস্বাভাবিক সাধারণ গাড়ী সমস্যা
AvtoTachki দ্বারা পাওয়া সমস্যার উপর ভিত্তি করে এবং একটি গড় গাড়ির সাথে তুলনা।
গাড়ি তৈরি	গাড়ি রিলিজ	রিলিজ ফ্রিকোয়েন্সি
পারদ	জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন	28x
ক্রাইসলার	EGR/EGR ভালভ প্রতিস্থাপন	24x
ইনফিনিট	ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর প্রতিস্থাপন	21x
ক্যাডিল্যাক	ইনটেক বহুগুণ গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন	19x
জাগুয়ার	চেক ইঞ্জিন লাইট পর্যালোচনা করা হচ্ছে	19x
পন্টিয়াক	ইনটেক বহুগুণ গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন	19x
ফাঁকি	EGR/EGR ভালভ প্রতিস্থাপন	19x
প্লাইমাউথ	পরিদর্শন শুরু হয় না	19x
হোন্ডা	ভালভ ক্লিয়ারেন্স সমন্বয়	18x
বগুড়া	উইন্ডো নিয়ন্ত্রক প্রতিস্থাপন	18x
হাঁটুজল	PCV ভালভ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন	18x
বগুড়া	আইডলার রোলার প্রতিস্থাপন	18x
ক্রাইসলার	সুপারহিট চেক	17x
শনি	চাকা ভারবহন প্রতিস্থাপন	17x
ওল্ডসমোবাইল	পরিদর্শন শুরু হয় না	17x
মিত্সুবিশি	সময় বেল্ট প্রতিস্থাপন	17x
বগুড়া	ড্রাইভ বেল্ট টেনশনার প্রতিস্থাপন	16x
ক্রাইসলার	ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর প্রতিস্থাপন	16x
জাগুয়ার	ব্যাটারি পরিষেবা	16x
ক্যাডিল্যাক	কুল্যান্ট ফাঁস	16x
জীপ্	ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর প্রতিস্থাপন	15x
ক্রাইসলার	ইঞ্জিন মাউন্ট প্রতিস্থাপন	15x
মার্সেডিজ- Benz	ক্র্যাঁকশাফ্ট অবস্থান সেন্সর	15x

বুধ হল সেই ব্র্যান্ড যা দীর্ঘস্থায়ীভাবে ডিজাইনের অভাবের কারণে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এই ক্ষেত্রে, বুধের গাড়িগুলিতে প্রায়শই জ্বালানী পাম্পের সমস্যা ছিল (2011 সালে মূল কোম্পানি ফোর্ড দ্বারা বুধ বন্ধ করা হয়েছিল)।

আমরা দেখতে পাচ্ছি যে কিছু সমস্যা একই নির্মাতার মধ্যে ব্র্যান্ড থেকে ব্র্যান্ডে চলে যাচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, ডজ এবং ক্রাইসলার, যা ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলস (এফসিএ) সমষ্টির অংশ, তাদের নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন (ইজিআর) ভালভ সঠিকভাবে কাজ করতে পারে বলে মনে হচ্ছে না। তাদের EGR জাতীয় গড়ের প্রায় 20 গুণে সেট করা দরকার।

কিন্তু এমন একটি সমস্যা রয়েছে যা গ্রাহকদের অন্য যেকোনো কিছুর চেয়ে বেশি চিন্তিত করে: কোন গাড়িগুলি শুরু হবে না? আমরা নীচের সারণীতে এই প্রশ্নের উত্তর দিই, যা 10 বছরের বেশি পুরানো যানবাহনের তুলনাকে সীমাবদ্ধ করে।

গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি সম্ভবত শুরু হবে না
AvtoTachki পরিষেবা অনুসারে এবং গড় মডেলের সাথে তুলনা করে
মর্যাদাক্রম	গাড়ি তৈরি	ফ্রিকোয়েন্সি গাড়ি শুরু হবে না
1	গুঞ্জন	9x
2	পারদ	6x
3	ক্রাইসলার	6x
4	শনি	5x
5	ফাঁকি	5x
6	মিত্সুবিশি	4x
7	বগুড়া	4x
8	সুজুকি	4x
9	পন্টিয়াক	4x
10	বিক	4x
11	ল্যান্ড রোভার	3x
12	মার্সেডিজ- Benz	3x
13	শেভ্রোলেট	3x
14	জীপ্	3x
15	হাঁটুজল	3x
16	জিএমসি	3x
17	অ্যাকুরা	3x
18	ক্যাডিল্যাক	2x
19	সন্তান	2x
20	লিঙ্কন	2x
21	নিসান	2x
22	মাজদা	2x
23	ভলভো	2x
24	ইনফিনিট	2x
25	কিয়া	2x

যদিও এটি কিছু মালিকের অধ্যবসায়ের প্রতিফলন হতে পারে, এবং শুধুমাত্র গাড়ির বিল্ড কোয়ালিটি নয়, এই তালিকার ফলাফলগুলি বেশ বিশ্বাসযোগ্য: গত কয়েক বছরে শীর্ষ পাঁচটি ব্র্যান্ডের মধ্যে তিনটি বন্ধ করা হয়েছে৷

বর্তমানে বিলুপ্ত ব্র্যান্ডগুলি ছাড়াও, এই তালিকায় প্রিমিয়াম সেগমেন্ট (যেমন মার্সিডিজ-বেঞ্জ, ল্যান্ড রোভার এবং BMW) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কম ব্যয়বহুল তালিকা থেকে অনেক ব্র্যান্ডের অনুপস্থিতি লক্ষণীয়: টয়োটা, হোন্ডা এবং হুন্ডাই।

কিন্তু ব্র্যান্ড গাড়ি সম্পর্কে সবকিছু প্রকাশ করে না। আমরা নির্দিষ্ট মডেলের সন্ধান করেছি যেগুলি সর্বোচ্চ ফ্রিকোয়েন্সির সাথে লঞ্চ হয় না।

গাড়ির মডেল সম্ভবত শুরু হবে না
AvtoTachki পরিষেবা অনুসারে এবং গড় মডেলের সাথে তুলনা করে
মর্যাদাক্রম	অটোমোবাইল মডেল	ফ্রিকোয়েন্সি গাড়ি শুরু হবে না
1	হুন্ডাই টিবুরন	26x
2	ডজ কারভান	26x
3	ফোর্ড F-250 সুপার ডিউটি	21x
4	ফোর্ড টরাস	19x
5	ক্রিসলার পিটি ক্রুজার	18x
6	ক্যাডিলাক ডিটিএস	17x
7	হামার এইচ 3	11x
8	নিসান টাইটান	10x
9	ক্রিসলার sebring	10x
10	ডজ রাম 1500	10x
11	বিএমডাব্লিউ 325I	9x
12	মিত্সুবিশি গ্রহন	9x
13	ডজ চার্জার	8x
14	শেভ্রোলেট আভিও	8x
15	শেভ্রোলেট কোবাল্ট	7x
16	মাজদা MH-5 মিয়াটা	7x
17	মার্সিডিজ-বেঞ্জ ML350	6x
18	শেভ্রোলেট এইচএইচআর	6x
19	মিতসুবিশি গ্যালান্ট	6x
20	ভলভো S40	6x
21	BMW X3	6x
22	পন্টিয়াক জি 6	6x
23	ডজ ক্যালিবার	6x
24	নিসান পাথফাইন্ডার	6x
25	শনি অয়ন	6x

সবচেয়ে খারাপ গাড়িগুলি মাঝারি থেকে 26 গুণ বেশি বার শুরু হয়নি, যা ব্যাখ্যা করতে পারে কেন এই মডেলগুলির মধ্যে কয়েকটি কুঠার পেয়েছে: হুন্ডাই টিবুরন, হামার এইচ3, এবং ক্রাইসলার সেব্রিং (সকল শীর্ষ 10) বন্ধ করা হয়েছিল। কিছু প্রিমিয়াম মডেলও কুখ্যাতির তালিকা তৈরি করে, যার মধ্যে রয়েছে BMWs এবং বেশ কয়েকটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ মডেল।

যতদিন গাড়ি আছে, আমেরিকানরা গাড়ির মালিকানার পাশাপাশি খরচ এবং নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে তর্ক করছে। ডেটা দেখায় যে কোন কোম্পানিগুলি নির্ভরযোগ্যতার জন্য তাদের খ্যাতি (টয়োটা) অনুযায়ী বেঁচে আছে, কোন ব্র্যান্ডগুলি প্রতিপত্তির জন্য নির্ভরযোগ্যতাকে বলি দিচ্ছে (BMW এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ), এবং কোন মডেলগুলি বন্ধ করা উচিত (হামার 3)৷

তবে, গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ গড় খরচের তুলনায় অনেক বেশি। একটি গাড়ি কতটা ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, কত ঘন ঘন এটি চালিত হয়, এটি কোথায় চালিত হয় এবং এটি কীভাবে চালিত হয় রক্ষণাবেক্ষণ খরচকে প্রভাবিত করে। আপনার মাইলেজ পরিবর্তিত হতে পারে.