"AvtoTachki" অনুযায়ী সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পারিবারিক SUV (SUV - Crossovers)। আর যারা সবচেয়ে বেশি ভাঙে
সন্তুষ্ট
- 1. টয়োটা RAV4 (2013-2019): 99,5 শতাংশ
- 2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
- 3. ভলভো XC60 (2017 সাল থেকে): 97,7%
- 4. মাজদা CX-5 (2017 সাল থেকে): 97,1%।
- 5. অডি Q5 (2008-2017): 96,3%
- 6. স্কোডা কোডিয়াক (2016 অনুযায়ী): 95,9%।
- 9. অডি Q5 (2017 সাল থেকে): 95,4%
- 9. ফোর্ড কুগা (2013-2019): 95,4%
- 10. ভলভো XC60 (2008-2017): 95,3%
ইউরোপীয় শোরুম ছেড়ে যাওয়া নতুন গাড়িগুলির মধ্যে 37 শতাংশের মতো এসইউভি। এই ধরনের মডেলগুলি আফটার মার্কেটেও আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। এখানে যে গাড়িগুলিকে ব্রিটিশরা বলেছে যেগুলি কয়েক বছর পরে সবচেয়ে কম ঝামেলার, সেইসাথে যেগুলি সবচেয়ে বেশি ভেঙে যায়।
নির্ভরযোগ্যতা হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলির মধ্যে একটি যা আমরা একটি গাড়ি নির্বাচন করার সময় ফোকাস করি। এবং কিভাবে অল্প সময়ের মধ্যে একটি নতুন গাড়িতে আস্থা রক্ষা করবেন? Na এই প্রশ্ন রেটিং উত্তর, ব্রিটিশ কি গাড়ির জন্য প্রস্তুত?. এটি পাঠকের দ্বারা দিনের মাঝখানে নিয়ে আসা একটি গল্পের ভিত্তিতে লেখা। ১৮ হাজার লোকের ওপর জরিপ সম্পন্ন হয়েছে বলে জানিয়েছেন গাড়ি মালিকরা অনিয়ম যা গত 12 মাস ধরে চলে গেছে, সেইসাথে তাদের মেরামতের স্থায়ী এবং সময়. প্রতিটি মডেলের জন্য এই সমস্ত কারণের উপর ভিত্তি করে, একটি সূচক সংকলিত হয়েছিল, শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়েছিল। এটি যত বেশি, তত ভাল। এখানে ফলাফল আছে.
1. টয়োটা RAV4 (2013-2019): 99,5 শতাংশ
এই মডেলের জরিপকৃত ব্যবহারকারীদের মধ্যে মাত্র 3 শতাংশ গাড়ির ত্রুটির সম্মুখীন হয়েছেন। RAV4 এর সমস্যাগুলি অ-ইঞ্জিন বৈদ্যুতিক সম্পর্কিত ছিল। সমস্ত ক্ষেত্রে ওয়ারেন্টির অধীনে স্থির করা হয়েছিল, এবং সবকিছু এক সপ্তাহেরও কম সময় নেয়।
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
জাপানি এসইউভির সাথে সমস্যা 11 শতাংশ দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে। এই গাড়ির মালিকদের সাক্ষাৎকার নিয়েছেন। এটি একটি ভাল ফলাফল, কিন্তু এটি শুধুমাত্র পেট্রোল চালিত যানবাহন সম্পর্কিত। ডিজেল মালিকদের মধ্যে, 27% একটি ত্রুটি রিপোর্ট করেছে। পরীক্ষা করা ইঞ্জিন বৈকল্পিক নির্বিশেষে, ব্রেক, গিয়ারবক্স এবং ক্লাচ প্রায়শই ব্যর্থ হয়। ডিজেলের ক্ষেত্রেও ইঞ্জিনের ত্রুটি ছিল। যাইহোক, সমস্ত গাড়ি ওয়ারেন্টির অধীনে মেরামত করা হয়েছিল।
3. ভলভো XC60 (2017 সাল থেকে): 97,7%
জরিপ করা ভলভো XC60 মালিকদের মধ্যে, 10% গত বছরে একটি গাড়ির ত্রুটির রিপোর্ট করেছে৷ এটি পোলের জন্য দুর্দান্ত খবর, কারণ এই গাড়িটি আমাদের দেশের অন্যতম জনপ্রিয় এসইউভি। XC60 এর ব্রিটিশ ব্যবহারকারীরা প্রায়শই ইঞ্জিন, নন-ড্রাইভ ইলেকট্রিক এবং নিষ্কাশন সিস্টেম সম্পর্কিত ত্রুটির বিষয়ে অভিযোগ করেন।
4. মাজদা CX-5 (2017 সাল থেকে): 97,1%।
এক বছরের মধ্যে 7 শতাংশ। পেট্রোল সংস্করণ ব্যবহারকারী এবং 18 শতাংশ। ডিজেল তাদের CX-5 এর সাথে একটি সমস্যা ছিল। আকর্ষণীয় চেহারার মডেলটির প্রায়শই শরীর, গিয়ারবক্স এবং অভ্যন্তরীণ সরঞ্জামগুলির সাথে সমস্যা ছিল। ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও সমস্ত যানবাহন ভাল অবস্থায় ছিল এবং ওয়ারেন্টির অধীনে বিনামূল্যে মেরামত করা হয়েছিল।
5. অডি Q5 (2008-2017): 96,3%
তালিকায় প্রথম জার্মান গাড়ির জন্য সময়। আগের প্রজন্মের Q5 সময়ের সাথে সাথে খুব প্রতিরোধী প্রমাণিত হয়েছে। 16% গত বছরে তাদের গাড়ির সাথে একটি সমস্যা রিপোর্ট করেছে। অডি মালিকদের জিজ্ঞাসাবাদ. প্রায়শই তারা ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম এবং স্টিয়ারিংয়ের ইলেকট্রনিক্স নিয়ে উদ্বিগ্ন।
6. স্কোডা কোডিয়াক (2016 অনুযায়ী): 95,9%।
ত্রুটি 12 শতাংশ দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে. এই মডেলের ব্যবহারকারীরা, "কি গাড়ি?" সাক্ষাৎকার দিয়েছেন। সাধারণত, ইঞ্জিনের সাথে সম্পর্কিত নয় এমন অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যর্থ হয়। চালকদের একটি ছোট শতাংশ ব্যাটারি, বডি বা ব্রেক নিয়ে সমস্যা নিয়েও অভিযোগ করেছেন। ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও সমস্ত গাড়ি পরিষেবাযোগ্য ছিল, তবে অর্ধেকের ক্ষেত্রে ত্রুটিটি মেরামত করার মুহুর্ত থেকে 7 দিনের বেশি সময় লেগেছে। সর্বাধিক ওয়ারেন্টি অধীনে মেরামত. যাদের মেরামতের খরচ £301 এবং £500, অথবা £1400 এবং £2500 এর মধ্যে পরিশোধ করতে হয়েছিল। জ্লটি
7. সুবারু ফরেস্টার (2013 – 2019); 95,6 শতাংশ
আমাদের দেশে সবচেয়ে কম জনপ্রিয় জাপানি ব্র্যান্ডের নিজস্ব অদম্য সমর্থক রয়েছে যারা WRC সমাবেশে ইমপ্রেজার সাফল্যকে স্মরণ করে এবং সুবারুর অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের উপর আস্থা রাখে। এটি পরিণত হয়েছে, জাপানিরাও একটি সম্পূর্ণ ঝামেলামুক্ত গাড়ি তৈরি করতে পারে। জরিপকৃত মালিকদের মধ্যে ফরেস্টার ১৫ শতাংশ। উল্লেখ করা glitches. তারা ইঞ্জিনের সাথে সম্পর্কিত নয় এয়ার কন্ডিশনার, ব্যাটারি এবং ইলেকট্রিকস সম্পর্কিত। ব্রেকডাউন হওয়া সত্ত্বেও, সমস্ত গাড়ি কার্যকর ছিল, তবে অনেক ক্ষেত্রে ওয়ারেন্টি মেরামত করতে এক সপ্তাহেরও বেশি সময় লেগেছিল।
9. অডি Q5 (2017 সাল থেকে): 95,4%
বৃটিশদের মতে, Q5 এই সত্যের একটি নিখুঁত উদাহরণ যে নতুন সবসময় পুরানো থেকে ভাল হয় না। অন্তত দোষ সহনশীলতার ক্ষেত্রে। অডির ব্রেনচাইল্ডের বর্তমান সংস্করণটি আগেরটির চেয়ে খারাপ ফলাফল অর্জন করেছে। 26% গত বছরে তাদের গাড়ির সাথে সমস্যার রিপোর্ট করেছে। মালিক যারা "কোন গাড়ি?" প্রশ্নাবলী পূরণ করেছেন। বেশিরভাগ সমস্যা অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম এবং ইলেকট্রিক্সের অ-প্রয়োজনীয় আইটেমগুলির সাথে সম্পর্কিত, ইঞ্জিনের সাথে সম্পর্কিত নয়। ব্রেকিং সিস্টেমেও সমস্যা ছিল।
9. ফোর্ড কুগা (2013-2019): 95,4%
আমেরিকান-ব্র্যান্ডের এসইউভি, যা চালাতে আনন্দদায়ক, এটি নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকেও বেশ শালীন বলে প্রমাণিত হয়েছে। 18% গাড়ির সাথে সমস্যার রিপোর্ট করেছে। কুগির মালিকরা। এগুলি সাধারণত ইঞ্জিনের সাথে সম্পর্কিত নয় বৈদ্যুতিক সমস্যা ছিল, তবে ব্যাটারি, ট্রান্সমিশন, ব্রেক এবং ইঞ্জিন সম্পর্কিত বৈদ্যুতিক সমস্যাও ছিল। সমস্ত গাড়ি, ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, ভাল শৃঙ্খলায় ছিল এবং মেরামত এক দিনের বেশি স্থায়ী হয়নি। অর্ধেকেরও বেশি সমস্যা ওয়ারেন্টির অধীনে ঠিক করা হয়েছে। যারা দুর্ভাগ্য তাদের বেতন 51 থেকে 750 পাউন্ড, বা 0,2 থেকে 3,7 হাজার পাউন্ড পর্যন্ত। জ্লটি
10. ভলভো XC60 (2008-2017): 95,3%
সুইডিশ ব্র্যান্ড তার উচ্চ নিরাপত্তা মান জন্য পরিচিত. XC60 এর ক্ষেত্রে, নির্ভরযোগ্যতাও হাতের মুঠোয় চলে গেছে, যেমনটি ইউকে র্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষ দশে এই মডেলের দুটি প্রজন্মের উপস্থিতি দ্বারা প্রমাণিত। গত বছরে 17 শতাংশ ত্রুটির রিপোর্ট করেছে। এই গাড়ির আগের প্রজন্মের ব্যবহারকারীরা। সাধারণত তারা শরীর, ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিক এবং নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত। সমস্যার একটি ছোট অংশ জ্বালানী সিস্টেম, এয়ার কন্ডিশনার, ব্রেক, সেইসাথে ইঞ্জিন এবং সম্পর্কিত বৈদ্যুতিক সম্পর্কিত। বেশিরভাগ মেরামত করতে 1 দিনের বেশি সময় লাগেনি এবং অর্ধেক ওয়ারেন্টির অধীনে মেরামত করা হয়েছিল। অন্যান্য XC60 মালিকরা £1500 বা £7400 পর্যন্ত অর্থ প্রদান করেছেন৷ জ্লটি ঠিক আছে, প্রিমিয়ামের জন্য চেষ্টা করা একটি খরচে আসে।
এবং কোন মডেলগুলি "কোন গাড়ি" টেবিলের বিপরীত দিকে শেষ হয়েছিল? সর্বশেষ স্থানটি 2014% রেটিং সহ নিসান এক্স-ট্রেইল (77,1 সাল থেকে) এ গেছে। ফোর্ড এজ (80,7%) এবং ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি স্পোর্ট (81,9%) কিছুটা ভাল পারফর্ম করেছে।
হোয়াট কার দ্বারা পরিচালিত একটি গবেষণার ফলাফল? তারা অবশ্যই আপনাকে ভাবতে বাধ্য করে। জাপানি গাড়ি এখানে প্রাধান্য পায়, তবে সুইডিশ ভলভোর রেটিং প্রশংসনীয়। এবার ব্যর্থ জার্মানরা। তালিকায় বিএমডব্লিউ বা মার্সিডিজ মডেলের জায়গা নেই। একটি আশ্চর্য হতে পারে ফোর্ড কুগা, যা এই ব্র্যান্ড সম্পর্কে পোলিশ ড্রাইভারদের জনপ্রিয় মতামতের বিপরীতে নিজেকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে। অবশ্যই, "কোন গাড়ি?" নির্ভরযোগ্য তথ্য দ্বারা সমর্থিত হচ্ছে না অভিযুক্ত করা যেতে পারে. যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে ADAC তালিকাটিও সম্পূর্ণ নয়, কারণ এতে কেবল সেই ত্রুটিগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা গাড়িটিকে অচল করে দেয়। ব্রিটিশরা এর জন্য ভদ্রলোকের কথাই নিতে পারে।
