কাউন্টারটি সরিয়ে ফেলা হয়েছে। কিভাবে একটি গাড়ির আসল মাইলেজ খুঁজে বের করবেন?

ব্যবহৃত গাড়ির মাইলেজ সাধারণত মূল্য এবং বছরের পর তথ্যের তৃতীয় অংশ যা একজন সম্ভাব্য ক্রেতা জানতে চান। প্রকৃত মিটার রিডিং কী তা কীভাবে বের করবেন?

তথাকথিত পাল্টা প্রত্যাহার একটি অভ্যাস যা 90 এর দশকের শুরু থেকে পরিচিত, অর্থাৎ পশ্চিম থেকে পোল্যান্ডে ব্যবহৃত গাড়ির ব্যাপক প্রবাহের পর থেকে। সেই সময়ে, প্রতারকদের কাছ থেকে একটি এনালগ মিটার বাজেয়াপ্ত করা ছিল, বিরল ব্যতিক্রমগুলির সাথে, একটি সাধারণ কাজ। পরিবর্তে, সম্ভাব্য ক্রেতাদের পক্ষে এই সত্যটি সনাক্ত করা প্রায় অসম্ভব ছিল।

অতএব, বিশেষজ্ঞরা স্টিয়ারিং হুইল, প্যাডেল, আসন, গৃহসজ্জার সামগ্রী, জানালার হ্যান্ডেলগুলির মতো উপাদানগুলির পরিধানের ডিগ্রি দ্বারা গাড়ির মাইলেজ বিচার করার পরামর্শ দেন। যদি ওডোমিটার দেখায় যে গাড়িটির মাইলেজ তুলনামূলকভাবে কম ছিল এবং উপরের আইটেমগুলি খারাপভাবে পরা ছিল, তাহলে গাড়িটির একটি ওডোমিটার সামঞ্জস্য করার একটি ভাল সুযোগ ছিল। বর্তমানে, নিয়মটি এখনও স্টিয়ারিং হুইল, আসন এবং গৃহসজ্জার সামগ্রীর অবস্থার দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য প্রযোজ্য। যাইহোক, একটি গাড়ির প্রকৃত মাইলেজ চেক করার জন্য অন্যান্য পদ্ধতি আছে।

সবচেয়ে সহজ উপায় হল সাইটগুলির একটি ব্যবহার করা যেখানে, ভিআইএন প্রবেশ করার পরে, গাড়ির ইতিহাস প্রদর্শিত হবে৷ কেন্দ্রীয় যানবাহন রেজিস্ট্রি (https://historiapojazd.gov.pl) দ্বারা এই ধরনের একটি ওয়েবসাইট পরিচালিত হয়, যেখান থেকে গাড়ির ইতিহাস ডাউনলোড করা যেতে পারে। এই প্রতিবেদনের ডেটা পরিদর্শন স্টেশনগুলি থেকে আসে এবং গাড়ির বাধ্যতামূলক প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সময় প্রবেশ করা হয়। তারা গাড়ির মাইলেজও নির্দেশ করে, তবে শুধুমাত্র ডায়াগনস্টিক ওডোমিটারে যা দেখে তার উপর ভিত্তি করে।

অতএব, এটি গাড়ির প্রকৃত মাইলেজের প্রমাণ নয়। উপরন্তু, রিপোর্ট শুধুমাত্র পোল্যান্ড নিবন্ধিত গাড়ি অন্তর্ভুক্ত. যদি গাড়িটি বিদেশ থেকে সবেমাত্র এসেছে, আমরা এই পৃষ্ঠায় এটি সম্পর্কে কিছুই খুঁজে পাব না। যাইহোক, এটি অভ্যন্তরীণভাবে নিবন্ধিত ব্যবহৃত গাড়ির সম্ভাব্য ক্রেতাদের কিছু যুক্তি প্রদান করে। যদি মিটারের ডেটা সিইপি পৃষ্ঠায় যা লেখা আছে তার সাথে মেলে না, তাহলে মিটারটি প্রত্যাহার করার একটি ভাল সম্ভাবনা রয়েছে।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

প্লেট। চালকরা কি বিপ্লবের অপেক্ষায়?

শীতকালে গাড়ি চালানোর ঘরোয়া উপায়

অল্প অর্থের জন্য নির্ভরযোগ্য শিশু

ইলেকট্রনিক ডকুমেন্টস

 যেহেতু যানবাহনে আরও বেশি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত উপাদান ইনস্টল করা হয়েছে, তাই গাড়ির প্রকৃত মাইলেজ নথিভুক্ত করার ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে। যাইহোক, এর জন্য বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন। কাউন্টার রিসেট করার জন্য ইলেকট্রনিক্সেরও প্রয়োজন হয়, তবে বেশিরভাগ মডেলেই প্রক্রিয়াটি তুলনামূলকভাবে সহজ। আপনার যা দরকার তা হল সঠিক সফ্টওয়্যার সহ একটি ল্যাপটপ এবং আপনি কয়েক মিনিটের মধ্যে কাউন্টারটি পুনরায় সেট করতে পারেন৷

যাইহোক, গাড়িতে প্রচুর পরিমাণে ইলেকট্রনিক্স অন্যান্য উপাদান থেকে ডেটা পড়ার অনুমতি দেয়, যাতে গাড়ির ইতিহাস উচ্চ সম্ভাবনার সাথে নির্ধারণ করা যায়। উদাহরণস্বরূপ, আপনি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট থেকে ডেটা পড়তে পারেন। এগুলিতে তেল পরিবর্তন বা ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম সংযোগ করার মতো তথ্য রয়েছে এবং কিছু মডেলে, ড্রাইভার গাড়ির মাইলেজের একটি অনুলিপি অন্তর্ভুক্ত করে। ট্রান্সমিশন কন্ট্রোলারে অনুরূপ ডেটা থাকতে পারে।

গাড়ির ইতিহাস কিছু অডিও ডিভাইস থেকেও পড়া যায়। তাদের মেমরি ত্রুটি ডেটা (যেমন সিডি জ্যাম, আরও গুরুতর ক্ষতি) সংরক্ষণ করে, যা মাইলেজ ডেটার সাথে মিলিত হয়। মাইলেজ, যদিও গড়, মাস্টার সিলিন্ডার কন্ট্রোলার থেকেও নির্ধারণ করা যেতে পারে। বিশেষজ্ঞদের মতে, গড়ে প্রতি কিলোমিটারে দুটি ব্রেক আছে। অতএব, যদি ডেটা দেখায় যে এই বাধাগুলির মধ্যে 500টি ছিল, তবে দুই দ্বারা ভাগ করার পরে, 250 XNUMXটি বেরিয়ে আসে। কিমি অবশ্যই, এটি একটি নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি নয়, তবে ফলাফলটি সংখ্যায় দেখানো তরঙ্গরূপ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হলে, এটি চিন্তার জন্য কিছু খাবার দিতে হবে।