মেশিনে ট্রাফিক পুলিশে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়া, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের অধিকারে পাস করা কি সম্ভব?
মেশিন অপারেশন

মেশিনে ট্রাফিক পুলিশে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়া, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের অধিকারে পাস করা কি সম্ভব?


নভেম্বর 2013 সালে অধিকারের নতুন বিভাগ প্রবর্তনের পরে, একটি উদ্ভাবন উপস্থিত হয়েছিল যা ভবিষ্যতের চালকদের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ করে তোলে - আপনি একটি ড্রাইভিং স্কুলে অধ্যয়ন করতে পারেন এবং ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় উভয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়িতে পরীক্ষা পাস করতে পারেন।

এই দুটি ধরণের সংক্রমণের পার্থক্য, সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে ইতিমধ্যে প্রচুর উপকরণ লেখা হয়েছে। কেউ কেবল যোগ করতে পারে যে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পরিচালনা করা অনেক সহজ, স্বাভাবিক ড্রাইভিং মোডে গিয়ার স্থানান্তরের প্রয়োজনীয়তা কার্যত বাদ দেওয়া হয়, সবকিছু ইলেকট্রনিক্স দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয় এবং টর্ক কনভার্টার ক্লাচের ভূমিকা পালন করে। এক কথায়, নতুন এবং অভিজ্ঞ ড্রাইভার উভয়ই স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি গাড়ির চাকার পিছনে আত্মবিশ্বাসী বোধ করে।

এর উপর ভিত্তি করে, অটোমেকাররা অটোমেটিকস সহ আরও গাড়ি তৈরি করতে শুরু করেছে এবং অনেক লোক অবিলম্বে কীভাবে সেগুলি চালাতে হয় তা শিখতে চায়, চালকের লাইসেন্স পেতে এবং তাদের নিজস্ব গাড়ি থাকার সমস্ত সুবিধা উপভোগ করতে চায়।

মেশিনে ট্রাফিক পুলিশে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়া, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের অধিকারে পাস করা কি সম্ভব?

যাইহোক, একটি "BUT" এবং খুব, খুব ওজনদার আছে. যদি ভবিষ্যতের ড্রাইভারকে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়িতে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়, তবে তিনি একটি লাইসেন্স পাবেন এবং যে কোনও ধরণের ট্রান্সমিশন সহ গাড়ি চালাতে সক্ষম হবেন, কারণ এটি একটি স্বয়ংক্রিয় এবং একটি সিভিটিতে পরিবর্তন করা তার পক্ষে খুব সহজ হবে। , এবং এমনকি আরো তাই দুটি ক্লাচের জন্য একটি রোবোটিক গিয়ারবক্স সহ একটি গাড়িতে।

যারা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন চালাতে শিখেছে তাদের শুধু এই ধরনের ট্রান্সমিশন দিয়ে গাড়ি চালাতে সন্তুষ্ট থাকতে হবে। অন্যান্য যানবাহন চালানোর জন্য, আপনাকে পুনরায় শিখতে হবে। ভাল বা খারাপ - প্রতিটি ব্যক্তির পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে।

উদাহরণস্বরূপ, যদি একজন ব্যক্তি তার নিজের ক্লাস "A" কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক চালানো শিখতে চান এবং তারপরে ভবিষ্যতে অন্য কিছুতে পরিবর্তন করতে চান, তাহলে আপনি একটি স্বয়ংক্রিয় গাড়ি চালানো শিখতে পারেন।

কিন্তু পরবর্তীতে কোনো কোম্পানিতে চালক হিসেবে চাকরি পেতে, বসকে বহন করতে বা বিভিন্ন পরিবহন সঞ্চালনের জন্য ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে পড়াশোনা করা স্বাভাবিকভাবেই ভালো। সর্বোপরি, কেউ বিশেষত একটি ভাঙা "নয়টি" এর পরিবর্তে আপনার জন্য কিনবে না, যার চাকার পিছনে কয়েক ডজন ড্রাইভার পরিবর্তিত হয়েছে, একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি নতুন গাড়ি।

স্কুলে প্রশিক্ষণ নিজেই মেকানিক্সের মতোই সঞ্চালিত হয়: আপনি রাস্তার নিয়ম, একটি গাড়ির মূল বিষয়গুলি, প্রাথমিক চিকিত্সার নিয়মগুলি শিখেন। তারপরে আপনি অটোড্রোমে বিভিন্ন ব্যায়াম করেন এবং শহরের রাস্তায় নির্ধারিত সংখ্যক ঘন্টা চালান।

কয়েক সপ্তাহের প্রশিক্ষণের পরে, আপনি ট্রাফিক পুলিশে পরীক্ষায় পাস করেন, যার ফলাফল অনুসারে আপনি একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স পান। একমাত্র পার্থক্য হল অধিকারগুলির একটি চিহ্ন থাকবে - স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ। ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ গাড়ি চালানোর সময় আপনাকে থামানো হলে, লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য আপনাকে জরিমানা দিতে হবে - প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.7 অনুচ্ছেদ পাঁচ থেকে পনের হাজার রুবেল পর্যন্ত (এই সমস্যাটি এখনও সমাধান করা হয়নি আইনী স্তর, কিন্তু সম্ভবত এটি হবে)।

অতএব, আপনি একজন "সংকীর্ণ বিশেষজ্ঞ" হতে চান বা একটু পরিশ্রম এবং অধ্যবসায়ের সাথে, MCP বুঝতে এবং নিরাপদে যে কোনও গাড়ি চালাতে চান কিনা তা বিবেচনা করার মতো।




লোড হচ্ছে ...

একটি মন্তব্য জুড়ুন