স্টেপার মোটর: কর্মক্ষমতা, মডেল এবং মূল্য

একটি স্টেপার মোটর, যাকে সোলেনয়েড ভালভও বলা হয়, আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। বায়ু এবং জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের পাশে অবস্থিত, স্টেপার মোটরটি ইনজেকশন ডিভাইস দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি সোলেনয়েড ভালভের আকারে রয়েছে। এই নিবন্ধে, আপনি এই অংশ সম্পর্কে আপনার জানার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য পাবেন: এটি কীভাবে কাজ করে, পরিধানের লক্ষণ এবং কর্মশালায় এটি প্রতিস্থাপনের খরচ!

🚘 কিভাবে একটি স্টেপার মোটর কাজ করে?

পরিচিতনিষ্ক্রিয় ড্রাইভ, স্টেপার মোটর যখন গাড়িটি অলস থাকে তখন ইঞ্জিনে ইনজেকশন দেওয়ার জন্য বাতাসের প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করবে। এই সোলেনয়েড ভালভ দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: servo পরিবর্ধক এবং অগ্রভাগ ধারক.

সে খেলে বায়ু নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনে ইনজেকশন দেওয়া হয়: যখন ইঞ্জিনটি অলস থাকে, যখন এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা হয় বা এমনকি গিয়ার পরিবর্তন করার সময়ও। সত্যিই, প্রয়োজনীয় বায়ু সরবরাহ এবং carburant ইঞ্জিনের চাহিদার উপর নির্ভর করে ওঠানামা করবে... এটা মনের মধ্যে দিয়ে যে stepper মোটর খেলার মধ্যে আসে কারণ এটি খোলার সময় আরও বায়ু প্রবাহের জন্য অনুমতি দেয় ইনজেকটর বৃদ্ধি.

বিশেষত, একটি স্টেপার মোটর একটি সোলেনয়েড ভালভ এবং একাধিক উইন্ডিং দিয়ে তৈরি করা হয় যা সংযুক্ত থাকে হিসাব গাড়ী পরেরটি windings নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। তার কাজ ভিত্তিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিজমের নীতি যেখানে কোরটি ঘূর্ণন বা পদক্ষেপ তৈরি করে, যা এর নাম ব্যাখ্যা করে। এইভাবে, ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় হলে এই পদক্ষেপগুলি বায়ু সরবরাহ বাড়ায় বা হ্রাস করে।

⚙️বাইপোলার বনাম ইউনিপোলার স্টেপার মোটর: পার্থক্য কি?

একটি স্টিপার মোটরের বাইপোলার বা ইউনিপোলার প্রকৃতি মূলত গাড়ির মোটরের উইন্ডিংয়ের উপর নির্ভর করে। সুতরাং, বাইপোলার এবং ইউনিপোলার স্টেপার মোটরগুলির বেশ কয়েকটি পার্থক্য রয়েছে, যথা:

• ইঞ্জিন ডিজাইন : সংযোগ এবং উইন্ডিং বাইপোলার থেকে ইউনিপোলারে আলাদা। এটি লক্ষ করা উচিত যে উইন্ডিং এবং সংযোগের সংখ্যা এক মডেল থেকে অন্য মডেলে পরিবর্তিত হয়;
• বর্তমান পোলারিটি : একটি ইউনিপোলার মোটরের শুধুমাত্র একটি কারেন্ট বা ভোল্টেজ পোলারিটি থাকে, যখন একটি বাইপোলার মোটরের দুটি মেরুত্ব থাকে। এর মানে হল যে পরবর্তী ক্ষেত্রে, কয়েলের ভোল্টেজের দিক পরিবর্তন হতে পারে, যখন একটি ইউনিপোলার মোটরের জন্য, কারেন্টের শুধুমাত্র একটি দিক থাকে;
• মোটর কয়েল : একটি ইউনিপোলার মোটরে, কয়েলগুলি একটি বিশেষ উপায়ে একটি কয়েলের শেষ থেকে অন্যটির শুরুতে শক্তি স্থানান্তর করার জন্য সংযুক্ত থাকে। একটি বাইপোলার মোটরে, সংযোগগুলি ভিন্ন হয় কারণ বর্তমান উভয় দিকে প্রবাহিত হতে পারে;
• টর্ক বল : বাইপোলার মোটর ইউনিপোলার মোটরের চেয়ে বেশি টর্ক প্রদান করে। এটি এই কারণে যে সংযোগগুলির নকশাটি আরও জটিল এবং তাই আরও শক্তি নিশ্চিত করার অনুমতি দেয়।

⚠️ এইচএস স্টেপার মোটরের লক্ষণগুলি কী কী?

একটি স্টেপার মোটর সময়ের সাথে সাথে পরিধান করবে, কিন্তু এটি পরিধান করবে না। বেশ কয়েকটি উপসর্গ পরিধান এবং টিয়ার নির্দেশ করতে পারে, তারা এই মত দেখাবে:

1. নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিনের স্থিতিশীলতার অভাব : এটি দৃঢ়ভাবে কম্পন করবে এবং স্থিতিশীল করা কঠিন হবে;
2. ইঞ্জিন ঘন ঘন স্টল : বায়ু সরবরাহ অপর্যাপ্ত, যা ইঞ্জিন পরিচালনায় সমস্যা সৃষ্টি করে;
3. স্টেপার মোটর নোংরা : চুনা স্কেলের উপস্থিতি বা অমেধ্য এই উপাদানটির সঠিক কার্যকারিতায় হস্তক্ষেপ করবে। বিশেষ করে কয়েলে শর্ট সার্কিট আছে।
4. Le ইঞ্জিন সতর্কতা আলো উপর : এই সতর্কীকরণ আলো খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এটি ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপের সাথে যুক্ত কোনো অস্বাভাবিকতার জন্য মোটরচালককে অবহিত করার জন্য দায়ী।

আপনার গাড়ির ইঞ্জিন অনেকগুলো অংশ নিয়ে গঠিত, তাই আপনাকে স্টেপার মোটরের সমস্যা নির্ণয়ের জন্য পেশাদারের সাহায্য নিতে হবে। প্রকৃতপক্ষে, কিছু লক্ষণ অন্যান্য ব্যর্থতার বৈশিষ্ট্য, যেমন প্রবেশক আটকানো

💸 একটি স্টেপার মোটর প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হয়?

একটি স্টিপার মোটর প্রতিস্থাপন সস্তা, একটি মড্যুলেটিং মোটর সহ নিষ্ক্রিয় ড্রাইভ মডেলের বিপরীতে। গড়ে, এটা থেকে লাগে 15 € এবং 30 একটি নতুন অংশ কেনার জন্য। উপরন্তু, আপনি পরিবর্তন বাস্তবায়নের জন্য প্রয়োজনীয় শ্রম খরচ বিবেচনা করতে হবে। সাধারণত, সম্পূর্ণ হস্তক্ষেপের জন্য আপনার মধ্যে খরচ হবে 50 € এবং 350 আপনার গাড়ির মডেল এবং প্রতিষ্ঠান দ্বারা চার্জ করা প্রতি ঘন্টার হারের উপর নির্ভর করে।

একটি স্টেপার মোটর একটি পরা অংশ নয়, এটি আপনার মেশিনের জীবন স্থায়ী হওয়া উচিত। এর সাথে সম্পর্কিত কোনও ত্রুটির ঝুঁকি এড়াতে, আপনার গাড়ির নিয়মিত পরিষেবা করা প্রয়োজন, বিশেষত ইঞ্জিন সিস্টেমে উপস্থিত কার্বন অপসারণ করে!