স্কোডা ফাবিয়া জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত
1999 সালে, স্কোডা ফাবিয়ার প্রথম প্রজন্ম আনুষ্ঠানিকভাবে উপস্থাপন করা হয়েছিল। এই মডেলের সাফল্য মূলত নির্ভর করে যে সমস্ত যান্ত্রিক অংশগুলি ভক্সওয়াগেন দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে তার উপর। প্রতি 100 কিলোমিটারে স্কোডা ফ্যাবিয়ার জ্বালানী খরচ শহুরে পরিস্থিতিতে ছয় লিটার পর্যন্ত এবং হাইওয়েতে প্রায় পাঁচটি।
2001 স্কোডা ফ্যাবিয়া জুনিয়রের একটি সস্তা এবং সহজ সংস্করণ এবং একজন যাত্রী-ও-মালবাহী অনুশীলনকারীর উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল, যা একটি স্টেশন ওয়াগনের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। স্কোডা ফাবিয়ার প্রকৃত জ্বালানী খরচ এই টেবিলে প্রদান করা হয়েছে:
বছর | অদলবদল | শহর দ্বারা | মহাসড়কে | মিশ্র চক্র |
2013 | হ্যাচব্যাক 1.2.1 | 6.55 এল / 100 কিমি | 4.90 লি / 100 কিমি | 4.00 লি / 100 কিমি |
2013 | হ্যাচব্যাক 1.2S | 6.30 এল / 100 কিমি | 4.70 লি / 100 কিমি | 3.90 লি / 100 কিমি |
2013 | হ্যাচব্যাক 1.2 TSI | 5.70 লি / 100 কিমি | 4.42 লি / 100 কিমি | 3.70 লি / 100 কিমি |
2013 | হ্যাচব্যাক 1.6 TDI | 4.24 লি / 100 কিমি | 3.50 লি / 100 কিমি | 3.00 লি / 100 কিমি |
যানবাহন আপগ্রেড
2004 এই গাড়ির কিছু আধুনিকীকরণের জন্য পরিচিত হয়ে ওঠে। পরিবর্তনগুলি সামনের বাম্পার, অভ্যন্তর নকশা এবং টেললাইটগুলিকে প্রভাবিত করেছে। ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের পরিবর্তনের পাশাপাশি কাচের রঙের পরিবর্তনও ছিল.
2006 সালে, একটি কেন্দ্রীয় পিছনের হেডরেস্ট এবং একটি তিন-পয়েন্ট সিট বেল্টের সাথে যুক্ত গাড়িগুলির শ্রেণিবিন্যাসে কিছু পরিবর্তন হয়েছিল। পেট্রোল ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা হয়েছে এবং এখন অনেক বেশি শক্তিশালী।
উপরন্তু, ভাল ergonomics আছে, একটি আরামদায়ক ফিট এবং সামঞ্জস্য একটি প্রাচুর্য, এবং, অবশ্যই, চমৎকার শব্দ নিরোধক. স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা গাড়িটি একটি নতুন উচ্চ স্তরে চলে গেছে, চমৎকার ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে.
স্কোডা ফাবিয়ার পেট্রল খরচ ইঞ্জিন, ড্রাইভিং স্টাইল এবং আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে। সংস্করণ 1.2 l 90 এইচপি সহ - শহরে খরচ ছয় লিটারের বেশি নয়, এবং হাইওয়েতে চার পর্যন্ত। শীতাতপনিয়ন্ত্রণ কাজ সহ একটি স্কোডা ফাবিয়াতে জ্বালানী খরচের হার শহরে সাত লিটার এবং হাইওয়েতে চারটি, তবে শীতকালে এটি প্রায় আট লিটারে পরিণত হয়। স্কোডা ফাবিয়ার গড় জ্বালানি খরচ 1.4 লিটার। 90 এইচপি সর্বোচ্চ 182 কিমি প্রতি ঘন্টা গতিতে। অর্থাৎ, দেখা যাচ্ছে, শহুরে চক্রে চার লিটার, এবং হাইওয়েতে তিনের বেশি নয়। আমরা দেখতে পাচ্ছি, হাইওয়েতে - জ্বালানী খরচ কম, তবে শহরে - বেশি।
গ্রাহক পর্যালোচনা, এই ব্র্যান্ডের সুবিধা:
- পার্কিং করার সময় সুবিধা;
- হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় কম জ্বালানী খরচ;
- সস্তা পরিষেবা;
- ভাল মিশ্র চক্র;
- নরম স্থগিতাদেশ;
- galvanized শরীর;
- ভাল গতিবিদ্যা।
শহরের স্কোডা ফাবিয়াতে জ্বালানী খরচ আট থেকে দশ লিটারের বেশি নয়। স্পেসিফিকেশনগুলি গাড়ির ক্যাটালগগুলিতে পাওয়া যেতে পারে, যা উত্পাদনের সমস্ত বছরের গাড়ির মডেল এবং ফটোগুলির বিশদ বিবরণ ধারণ করে।
হাইওয়েতে স্কোডা ফাবিয়াতে পেট্রলের খরচ প্রায় একই - পাঁচ থেকে সাত লিটার পর্যন্ত. হাইওয়েতে ফ্রেশ এবং এলিগ্যান্টের সর্বশেষ সংস্করণের ইঞ্জিন ক্ষমতা (1.6l. 105 hp) প্রায় ছয় লিটার। সর্বাধিক ত্বরণ - 190 কিমি প্রতি ঘন্টা, সর্বনিম্ন জ্বালানী খরচ সহ।
যে কোনও গাড়ির অসুবিধা রয়েছে এবং এই মডেলটি ব্যতিক্রম নয়, তাদের কয়েকটি বিবেচনা করুন:
- ব্যাটারি দ্রুত জমে যায়;
- দুর্বল শব্দ নিরোধক;
- অনমনীয় সাসপেনশন;
- শহরে উচ্চ জ্বালানী খরচ;
- ছোট ট্রাঙ্ক;
- কম অবতরণ
মূলত সেলুন - প্রয়োজন অনুযায়ী, বছরে একবার বা দুবার, বায়ু - প্রতি 30 বার, এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে শুধুমাত্র ডিজেল গাড়িতে জ্বালানী পরিবর্তন হয়।
স্কোডা গাড়ি, প্রায় প্রতিটি শহরে পাওয়া যায়। নজিরবিহীনতা এবং কম দাম অনেকের কাছে আবেদন করেছিল এবং এই ব্র্যান্ডটি রাশিয়া এবং ইউক্রেনে প্রচুর পরিমাণে বিক্রি হয়েছিল।
