রিস্টাইল করার পরে স্কোডা করক। পাঁচটি মোটর থেকে চয়ন করুন। কি সরঞ্জাম?
স্কোডা করোক, প্রিমিয়ারের চার বছর পর, একটি নতুন সংস্করণে উপস্থাপিত হয়েছিল। ক্রেতারা পাঁচটি ইঞ্জিন থেকে বেছে নিতে পারেন যা একটি ম্যানুয়াল বা ডিএসজি ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত করা যেতে পারে।
একটি বিস্তৃত হেক্সাগোনাল গ্রিল এবং স্লিমার হেডলাইট এবং টেললাইট বা কালো অ্যারো প্লাস্টিক ফিনিশ সহ অ্যারোডাইনামিক্যালি অপ্টিমাইজ করা অ্যালয় হুইল গাড়ির আপডেট হওয়া চেহারাকে উন্নত করে। আপডেট করা Skoda Karoq-এ নতুন চাকা, পিছনের জানালার স্ল্যাট এবং একটি নতুন পিছনের স্পয়লার রয়েছে যা গাড়ির বায়ুগতিবিদ্যাকে উন্নত করে।
এছাড়াও, কেবিনে নতুন গৃহসজ্জার সামগ্রী রয়েছে, যা পরিবেশ বান্ধব উপকরণ থেকে তৈরি করা যেতে পারে। নতুন সম্পূর্ণ LED ম্যাট্রিক্স আলো প্রযুক্তি এবং ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের একটি বর্ধিত পরিসর লাইনআপে আত্মপ্রকাশ করবে।
ড্রাইভটি ভক্সওয়াগেনের ইভিও জেনারেশন ইঞ্জিন দ্বারা সরবরাহ করা হবে, পাঁচটি সংস্করণে উপলব্ধ - দুই ধরনের ডিজেল এবং তিনটি পেট্রোল ইঞ্জিন৷ বেস 1.0 টিএসআই ইভো ইঞ্জিনে তিনটি সিলিন্ডার রয়েছে এবং এটি 110 এইচপি উত্পাদন করে। এছাড়াও বেছে নেওয়ার জন্য 1,5 এইচপি সহ একটি 150-লিটার টিএসআই ইভো ইঞ্জিন রয়েছে, যখন রেঞ্জের শীর্ষে রয়েছে 2.0 এইচপি 190 টিএসআই ইভো পেট্রোল ইঞ্জিন যা একটি DSG গিয়ারবক্স এবং অল-হুইল ড্রাইভের সাথে আসে৷ ডিজেল দুটি ভেরিয়েন্টে 2.0 TDI ইভো অন্তর্ভুক্ত করে: 116 hp। এবং 150 এইচপি
সম্পাদকদের সুপারিশ: SDA. লেন পরিবর্তন অগ্রাধিকার
Skoda Karoq একটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সহ মানসম্মত। 8-ইঞ্চি ডিসপ্লে আগের অ্যানালগ সমাধানগুলিকে প্রতিস্থাপন করে৷ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ("ভার্চুয়াল ককপিট" নামেও পরিচিত) একটি 10,25-ইঞ্চি ডিসপ্লে সহ উপলব্ধ। এটি পাঁচটি মৌলিক লেআউট অফার করে এবং কাস্টমাইজ করা যায়।
দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা অনেক নিরাপত্তা ব্যবস্থা রয়েছে। ভবিষ্যদ্বাণীমূলক পথচারী সুরক্ষা এবং শহরের জরুরী ব্রেকিং সহ ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট প্রযুক্তি EU-তে আদর্শ। ঐচ্ছিক ট্রাভেল অ্যাসিস্টের মধ্যে রয়েছে বেশ কিছু সহায়তা ব্যবস্থা, যার মধ্যে কিছু আলাদাভাবেও পাওয়া যায়। বেছে নেওয়ার জন্য দুটি ট্রাভেল অ্যাসিস্ট বিকল্প রয়েছে, উভয়ের মধ্যেই ভবিষ্যদ্বাণীমূলক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত। এটি উইন্ডশীল্ড ক্যামেরা এবং নেভিগেশন সিস্টেম ডেটা থেকে চিত্রগুলি ব্যবহার করে এবং প্রয়োজনের সময় সময়মত গতি সীমা বা বাঁকগুলিতে সাড়া দেয়। ডিএসজি ট্রান্সমিশনের সংমিশ্রণে, স্টপ অ্যান্ড গো ক্রুজ কন্ট্রোল ফাংশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়িটিকে থামাতে পারে এবং তিন সেকেন্ডের মধ্যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু করতে পারে। ট্রাভেল অ্যাসিস্ট-এ ট্রাফিক সাইন রিকগনিশনের আরও সঠিক সংস্করণ রয়েছে (একটি উন্নত ক্যামেরার জন্য ধন্যবাদ), অ্যাডাপটিভ লেন অ্যাসিস্ট (রাস্তার কাজ এবং সমস্ত রাস্তার চিহ্ন চিনতে পারে), ট্র্যাফিক জ্যাম অ্যাসিস্ট এবং ইমার্জেন্সি অ্যাসিস্ট।
ট্র্যাভেল অ্যাসিস্টের আপডেটেড সংস্করণে রিয়ার ট্র্যাফিক অ্যালার্ট এবং পার্কিং অ্যাসিস্ট সহ সাইড অ্যাসিস্ট (70 মিটার দূরে গাড়ির কাছে যাওয়ার জন্য ড্রাইভারকে সতর্ক করে) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। হ্যান্ডস-অন ডিটেক্ট ফাংশন ব্যবহার করে, সিস্টেমটি প্রতি 15 সেকেন্ডে ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইল স্পর্শ করছে কিনা তাও পরীক্ষা করে। অন্যথায়, ইমার্জেন্সি অ্যাসিস্ট হ্যাজার্ড লাইট চালু করে এবং বর্তমান লেনে গাড়ি থামিয়ে দেয়। আরও আরামদায়ক পার্কিংয়ের জন্য, অন্তর্নির্মিত ম্যানুভারিং সহায়তা ব্যবস্থা গাড়ির সামনে এবং পিছনে বাধা সনাক্ত করে এবং প্রয়োজনে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক করে। ঐচ্ছিকভাবে, এরিয়া ভিউ সিস্টেম ড্রাইভারকে একটি 360° ভিউ প্রদান করবে এবং ট্রেলার সহ পিছনে পার্কিং করার সময় ট্রেলার অ্যাসিস্ট সাহায্য করবে।
আরও দেখুন: নতুন টয়োটা মিরাই। হাইড্রোজেন গাড়ি চালানোর সময় বাতাস বিশুদ্ধ করবে!
