সিলেসিয়ান - নির্মাণ অব্যাহত

Silesian - নির্মাণ অব্যাহত.

আমরা একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য টহল জাহাজ Ślązak উপর কাজ রিপোর্ট না, এবং অনেক সাম্প্রতিক মাসগুলিতে ঘটেছে. এটি সমুদ্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে, এবং তারপর সমুদ্রে প্রথমবারের মতো। বেদনাদায়ক জাহাজের অগ্রগতি বাইরে এবং ভিতরে উভয় দিক থেকেই দৃশ্যমান, যা আমরা এই প্রতিবেদনে উপস্থাপন করব।

2 জুলাই, 2015 এ জাহাজটি চালু হওয়ার মুহূর্ত থেকে, কাজটি "একটি খুর দিয়ে" শুরু করা হয়েছিল। দুর্ভাগ্যবশত, আরও সমস্যা দেখা দেয় যার ফলে প্রোগ্রামে আরও একটি বিলম্ব হয়, এইবার পরিশিষ্ট নং 15-এর চুক্তি নং 1/BO/2001-এর 27-এর মধ্যে থাকা ব্যবস্থার ক্ষেত্রে, রিসিভার স্বাক্ষরিত৷ স্টকজনিয়া মেরিনার্কি ওয়াজেনেজ এসএ-এর সম্পত্তি দেউলিয়া হওয়ার বিচারে জিডিনিয়ায় ন্যাশনাল ডিফেন্স মন্ত্রকের আর্মামেন্টস ইন্সপেক্টরেটের সাথে (IU), 2001 23 সেপ্টেম্বর Gdynia, যেটি টহল জাহাজ Ślązak-এ মূলত নির্মিত কর্ভেটের নিয়োগ পরিবর্তন করে। বিলম্বের প্রধান কারণ ছিল ইন্টিগ্রেটেড কমব্যাট সিস্টেম (IBC), একটি ইন্টিগ্রেটেড নেভিগেশন সিস্টেম (ICS) এবং একটি ইন্টিগ্রেটেড কমিউনিকেশন সিস্টেম (CSS) স্থাপনের জন্য বিশেষ প্রাঙ্গণ প্রস্তুত করতে অসুবিধা। থ্যালেস নেদারল্যান্ড বিভি এবং থ্যালেস ইলেকট্রনিক সিস্টেমস জিএমবিএইচ এর সাথে অর্থনীতি এবং আইইউ মন্ত্রক কর্তৃক ডিসেম্বর 2013, 12-এ স্বাক্ষরিত চুক্তির ভিত্তিতে এই সিস্টেমগুলি সরবরাহ করা হয়েছিল। বিলম্ব সাব-সাপ্লায়ার এবং সাব-কন্ট্রাক্টরদের দ্বারা প্রদত্ত সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামগুলির জন্য পরিষেবা প্রদান এবং ওয়ারেন্টি বাড়ানোর সাথে সম্পর্কিত খরচগুলিকে প্রভাবিত করবে।

বর্তমানে, IU ঠিকাদারদের সাথে একমত হয়েছে, যেমন SMW, Thales Nederland এবং Enamor Sp. z oo, জাহাজে কাজের একটি নতুন সময়সূচী, যে অনুসারে স্ট্র্যাপিং ট্রায়ালগুলি (HAT, Harbor Acceptance Trials) এপ্রিল মাসে শুরু হবে এবং সমুদ্র পরীক্ষাগুলি (SAT, Sea Acceptance Trials) - এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে। এবং মে 2018 এর শেষ পর্যন্ত চলবে। পোলিশ নৌবাহিনীর প্রস্তাবিত স্থানান্তর জুলাই 2018 এ অনুষ্ঠিত হবে। যদিও এটা বিশ্বাস করা কঠিন, এই সময়সীমাও অতিক্রম করা যেতে পারে... "শিপইয়ার্ড"), যা শিপইয়ার্ডে পরিদর্শন এবং পরিবর্তন দ্বারা অনুসরণ করা হতে পারে, যা অবশ্যই নির্মাণের মসৃণ বাস্তবায়নে অবদান রাখবে না। যাইহোক, IU নিশ্চিত করে যে এটি এই ঝুঁকি কমানোর জন্য পদক্ষেপ নেয়। দুর্ভাগ্যবশত, একটি নির্দিষ্ট স্লিপেজ ইতিমধ্যেই অনুভূত হয়েছে - GAT এখনও শুরু হয়নি (আপাতদৃষ্টিতে, আনুষ্ঠানিক কারণে, যে পরীক্ষা প্রোগ্রামটি সামরিক বিভাগ দ্বারা অনুমোদিত হয়নি), এবং এটি গ্রীষ্মের মাসগুলিতে ঘটতে পারে। এই পরিস্থিতিতে, প্রথম ফ্লাইট শুধুমাত্র শরতের শেষের দিকে আশা করা যেতে পারে।

বাহিরে

এই পরিবর্তনগুলি স্পষ্টতই সবচেয়ে লক্ষণীয়। আর্মামেন্ট অ্যান্টেনা এবং ইলেকট্রনিক্স একত্রিত করা জাহাজটিকে প্রায় সম্পূর্ণ করে তোলে।

15 জুন, 2016-এ, একটি প্রতীকী অগ্রগতি হয়েছিল। জাহাজে প্রথম এবং অবিলম্বে সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক অস্ত্র সিস্টেম উপস্থিত হয়েছিল - 76-মিমি স্বয়ংক্রিয় ইউনিভার্সাল বন্দুক এল / 62 সুপার র‌্যাপিড। এর প্রস্তুতকারক হল OTO Melara Sp.A. লিওনার্দো শিল্প গ্রুপের অন্তর্গত। এই কোম্পানির 76-মিমি বন্দুকের পরিবারটি কেবল বিশ্বে নয়, আমাদের দেশেও সুপরিচিত। উভয় ফ্রিগেটের একটি Mk 75 টারেট রয়েছে, যা পুরানো কমপ্যাক্ট সংস্করণের একটি অনুলিপি।