ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ এয়ার ফুয়েল রেশিও সেন্সরের লক্ষণ
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ এয়ার ফুয়েল রেশিও সেন্সরের লক্ষণ

আপনি যদি জ্বালানী দক্ষতা বা ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুট হ্রাস লক্ষ্য করেন, সেইসাথে রুক্ষ নিষ্ক্রিয়, আপনাকে যে কোনো বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সেন্সর প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে।

এয়ার ফুয়েল রেশিও সেন্সর অনেক আধুনিক ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি। বেশিরভাগ গাড়িতে একাধিক এয়ার-ফুয়েল রেশিও সেন্সর থাকবে। তারা অনুঘটক রূপান্তরকারী আগে এবং পরে নিষ্কাশন সিস্টেমে ইনস্টল করা হয়। বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সেন্সরগুলি ক্রমাগত গাড়ির নিষ্কাশন গ্যাসের বায়ু-জ্বালানী অনুপাত পর্যবেক্ষণ করে এবং ইঞ্জিন কম্পিউটারে একটি সঠিক সংকেত পাঠায় যাতে এটি সর্বাধিক দক্ষতা এবং শক্তির জন্য বাস্তব সময়ে জ্বালানী এবং সময় সামঞ্জস্য করতে পারে।

যেহেতু এয়ার ফুয়েল রেশিও সেন্সরগুলি ইঞ্জিন সামঞ্জস্য এবং টিউনিংয়ে সরাসরি ভূমিকা পালন করে, সেগুলি ইঞ্জিনের সামগ্রিক ক্রিয়াকলাপ এবং দক্ষতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং সমস্যা দেখা দিলে তা পরীক্ষা করা উচিত৷ সাধারণত যখন তাদের সমস্যা শুরু হয়, তখন গাড়িটি বেশ কিছু লক্ষণ দেখায় যা চালককে সতর্ক করতে পারে যে বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সেন্সরের মনোযোগের প্রয়োজন হতে পারে।

1. জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস

বায়ু-জ্বালানি অনুপাত সেন্সর সমস্যার প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস করা। বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সেন্সর নিষ্কাশন প্রবাহের অক্সিজেন সামগ্রী পর্যবেক্ষণ করে এবং কম্পিউটারে ডেটা পাঠায় যাতে এটি জ্বালানী যোগ বা বিয়োগ করতে পারে। সেন্সরে কোনো সমস্যা হলে, এটি কম্পিউটারে একটি খারাপ বা মিথ্যা সংকেত পাঠাতে পারে, যা এর গণনাকে গোলমাল করতে পারে এবং অত্যধিক জ্বালানি খরচ হতে পারে। মাইলস প্রতি গ্যালন (MPG) সাধারণত সময়ের সাথে সাথে কমে যায় যতক্ষণ না তারা আগের তুলনায় ধারাবাহিকভাবে কম হয়।

2. ইঞ্জিন শক্তি ড্রপ.

এয়ার ফুয়েল রেশিও সেন্সরের সাথে সম্ভাব্য সমস্যার আরেকটি চিহ্ন হল ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং পাওয়ার আউটপুট কমে যাওয়া। যদি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সেন্সর "অলস" হয়ে যায়, সময়ের সাথে সাথে এটি কম্পিউটারে একটি বিলম্বিত সংকেত পাঠাবে, যার ফলে সমগ্র ইঞ্জিনের প্রতিক্রিয়ায় সামগ্রিক বিলম্ব হবে। ত্বরণ করার সময় গাড়িটি মন্থর বা পিছিয়ে প্রতিক্রিয়া অনুভব করতে পারে, সেইসাথে শক্তি এবং ত্বরণ হারের লক্ষণীয় ক্ষতি হতে পারে।

3. রুক্ষ নিষ্ক্রিয়

একটি খারাপ বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সেন্সরের আরেকটি লক্ষণ হল রুক্ষ নিষ্ক্রিয়। যেহেতু কম ইঞ্জিনের গতিতে বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণগুলিকে খুব সূক্ষ্মভাবে সুরক্ষিত করতে হবে, তাই বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সেন্সর থেকে সংকেতটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিনের গুণমানের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি খারাপ বা ত্রুটিপূর্ণ অক্সিজেন সেন্সর কম্পিউটারে একটি ভুল সংকেত পাঠাতে পারে, যা নিষ্ক্রিয়টিকে ছিটকে দিতে পারে, যার ফলে এটি সঠিক স্তরের নীচে নেমে যায় বা ওঠানামা করতে পারে। গুরুতর ক্ষেত্রে, নিষ্ক্রিয় গুণমান এমন বিন্দুতে অবনতি হতে পারে যেখানে যানবাহন এমনকি স্টল হতে পারে।

কারণ বায়ু-জ্বালানী অনুপাত ইঞ্জিন কম্পিউটারের গণনায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এটি গাড়ির সামগ্রিক কর্মক্ষমতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যদি আপনি সন্দেহ করেন যে আপনার এক বা একাধিক বায়ু জ্বালানী অনুপাত সেন্সরগুলির সাথে সমস্যা হতে পারে, তাহলে একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদ, যেমন AvtoTachki, যানটি নির্ণয় করুন এবং প্রয়োজনে সমস্ত বায়ু জ্বালানী অনুপাত সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন