ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ কুল্যান্ট টেম্পারেচার সুইচ (সেন্সর) এর লক্ষণ

সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি, ইঞ্জিন থেকে কালো ধোঁয়া আসা, ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে।

ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর, কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর নামেও পরিচিত, একটি ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সেন্সর যা ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। বেশিরভাগ কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর কুল্যান্টের তাপমাত্রা পরিমাপ করতে বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের ব্যবহার করে। এই সংকেতটি তারপর কম্পিউটারে পাঠানো হয় যাতে ইঞ্জিনে পরিবর্তন করা যায় এবং সর্বোত্তম কার্যক্ষমতার জন্য জ্বালানীর সময় গণনা করা যায়, কারণ ইঞ্জিনগুলি ঠান্ডা হলে বেশি জ্বালানীর প্রয়োজন হয় এবং যখন তারা সম্পূর্ণভাবে উষ্ণ হয় তখন কম জ্বালানী লাগে। কম্পিউটার ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতার পরামিতিও কমিয়ে দেবে যদি এটি সনাক্ত করে যে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা অতিরিক্ত গরমের কারণে ইঞ্জিনকে সম্ভাব্য ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য খুব বেশি।

যেহেতু তাপমাত্রা ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের গণনায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, তাই কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের সাথে যে কোনও সমস্যা দ্রুত ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতার সমস্যাগুলির দিকে নিয়ে যেতে পারে। সাধারণত, কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সরের সমস্যায় বেশ কিছু উপসর্গ দেখা দেয় যা ড্রাইভারকে একটি সম্ভাব্য সমস্যা সম্পর্কে সতর্ক করে যা সাবধানে পরীক্ষা করা উচিত।

1. দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি

একটি ত্রুটিপূর্ণ কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের সাথে যুক্ত প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল দুর্বল জ্বালানী খরচ। কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর ব্যর্থ হলে, এটি কম্পিউটারে একটি মিথ্যা সংকেত পাঠাতে পারে এবং জ্বালানী এবং সময় গণনা পুনরায় সেট করতে পারে। কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর ব্যর্থ হওয়া এবং ধ্রুবক শীতল হওয়ার বিষয়ে কম্পিউটারে একটি সংকেত প্রেরণ করা অস্বাভাবিক নয়। এটি কম্পিউটারকে মনে করবে যে ইঞ্জিনটি ঠান্ডা না হলেও এটি ঠান্ডা, এবং এর ফলে প্রয়োজনের চেয়ে বেশি জ্বালানী ব্যবহার করবে। এটি জ্বালানি খরচ কমিয়ে দেবে এবং ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা নষ্ট করতে পারে।

2. ইঞ্জিন থেকে কালো ধোঁয়া

কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের সাথে সম্ভাব্য সমস্যার আরেকটি লক্ষণ হল গাড়ির নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া। যদি কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর ব্যর্থ হয় এবং ECU-তে একটি নিষ্ক্রিয় সংকেত পাঠায়, তাহলে এটি ECU-কে বিভ্রান্ত করতে পারে এবং জ্বালানী মিশ্রণকে অপ্রয়োজনীয়ভাবে সমৃদ্ধ হতে পারে। যদি জ্বালানীর মিশ্রণটি এত বেশি পরিমাণে সমৃদ্ধ হয় যে জ্বালানী দহন চেম্বারে সঠিকভাবে পোড়াতে পারে না, তাহলে এটি নিষ্কাশন পাইপে পুড়ে কালো ধোঁয়া উৎপন্ন করবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, কালো ধোঁয়া গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকার জন্য যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।

3. ইঞ্জিন ওভারহিটিং

কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের সাথে একটি সমস্যার আরেকটি লক্ষণ হল ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হচ্ছে। কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর এমনভাবে ব্যর্থ হতে পারে যে এটি একটি ক্রমাগত গরম সংকেত পাঠায়। এটি কম্পিউটারকে লীন সিগন্যালের জন্য ভুলভাবে ক্ষতিপূরণ দিতে পারে, যার ফলে অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং এমনকি ইঞ্জিনের পিং মিসফায়ারিং হতে পারে।

4. চেক ইঞ্জিন আলো আসে.

একটি আলোকিত চেক ইঞ্জিন আলো কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের সাথে একটি সম্ভাব্য সমস্যার আরেকটি চিহ্ন। কিছু গাড়ির জন্য, কম্পিউটার চেক ইঞ্জিন লাইট চালু করবে যদি এটি সিগন্যাল বা সেন্সর সার্কিটে কোনো সমস্যা শনাক্ত করে। সমস্যাটি সংশোধন না হওয়া পর্যন্ত চেক ইঞ্জিনের আলো চালু থাকবে।

কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন কন্ট্রোল সেন্সরগুলির মধ্যে একটি কারণ এর রিডিংগুলি ইঞ্জিনের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে এমন গণনায় একটি মুখ্য ভূমিকা পালন করে৷ এই কারণে, যদি আপনি সন্দেহ করেন যে আপনার কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ, আপনার গাড়ি পরিদর্শন করার জন্য একজন পেশাদার AvtoTachki টেকনিশিয়ানের সাথে যোগাযোগ করুন। তারা আপনার গাড়ির নির্ণয় করতে সক্ষম হবে এবং আপনার কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করতে পারবে।