ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক বুস্টারের লক্ষণ
সন্তুষ্ট
আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে ব্রেক প্যাডেলটি চাপ দেওয়া কঠিন, যার ফলে ইঞ্জিনটি স্থবির হয়ে পড়ে বা গাড়ি থামাতে বেশি সময় নেয়, ব্রেক বুস্টারটি ত্রুটিপূর্ণ।
ব্রেক বুস্টারের উদ্দেশ্য হল ব্রেকিং সিস্টেমে শক্তি সরবরাহ করা, যার অর্থ আপনাকে ব্রেকগুলিকে বাস্তবে যুক্ত করার জন্য অনেক প্রচেষ্টা করতে হবে না। ব্রেক বুস্টার ব্রেক প্যাডেল এবং মাস্টার সিলিন্ডারের মধ্যে অবস্থিত এবং ব্রেক সিস্টেমে তরল চাপ কাটিয়ে উঠতে ভ্যাকুয়াম ব্যবহার করে। আপনার ব্রেক ঠিকমতো কাজ না করলে গাড়ি চালানো যাবে না। ব্রেক বুস্টার ব্রেক সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, তাই নিম্নলিখিত 3টি লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দিন যাতে সেগুলি এখনই মেরামত করা যায়:
1. হার্ড ব্রেক প্যাডেল
একটি ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক বুস্টারের প্রধান উপসর্গ হল ব্রেক প্যাডেল চাপানো অত্যন্ত কঠিন। এই সমস্যা ধীরে ধীরে আসতে পারে বা একবারে দেখা দিতে পারে। উপরন্তু, ব্রেক প্যাডেল চাপার পরে তার আসল অবস্থানে ফিরে আসবে না। যত তাড়াতাড়ি আপনি লক্ষ্য করেন যে ব্রেক প্যাডেল টিপতে কঠিন, একজন পেশাদার মেকানিককে ব্রেক বুস্টার প্রতিস্থাপন করুন। ব্রেক বুস্টারের ত্রুটি দ্রুত মেরামত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ - ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক বুস্টার দিয়ে গাড়ি চালানো নিরাপদ নয়।
2. বর্ধিত স্টপিং দূরত্ব
একটি হার্ড ব্রেক প্যাডেলের পাশাপাশি, আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে গাড়িটি আসলে থামতে বেশি সময় নেয়। এর কারণ আপনি গাড়িটিকে সঠিক স্টপে আনতে প্রয়োজনীয় শক্তির প্রকৃত বৃদ্ধি পান না। দীর্ঘ থেমে থাকা দূরত্ব সব আবহাওয়ায় বিপজ্জনক হতে পারে কারণ এটি আপনার গাড়িকে অনির্দেশ্য করে তুলতে পারে। আপনি এটি লক্ষ্য করার সাথে সাথে এই সমস্যাটি একজন মেকানিক দ্বারা সমাধান করা উচিত।
3. ব্রেক করার সময় ইঞ্জিন স্টল।
যখন ব্রেক বুস্টার ব্যর্থ হয়, এটি ইঞ্জিনে অতিরিক্ত ভ্যাকুয়াম তৈরি করতে পারে। এটি ঘটে যখন ব্রেক বুস্টারের ভিতরের ডায়াফ্রাম ব্যর্থ হয় এবং বাতাসকে সীলকে বাইপাস করতে দেয়। তারপরে ব্রেক প্রয়োগ করা হয়, ইঞ্জিনটি স্থবির বলে মনে হয় এবং নিষ্ক্রিয় গতি কমে যেতে পারে। ব্রেকিং কর্মক্ষমতা হ্রাস ছাড়াও, একটি স্থবির ইঞ্জিন গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।
বুস্টার পরীক্ষা করুন
যেহেতু বেশিরভাগ গাড়ি ভ্যাকুয়াম সিস্টেম ব্যবহার করে, ব্রেক বুস্টার বাড়িতে পরীক্ষা করা যেতে পারে। নিম্নলিখিত 3টি ধাপ অনুসরণ করুন:
ইঞ্জিন বন্ধ থাকলে, পাঁচ বা ছয়বার ব্রেক ব্লিড করাই যথেষ্ট। এটি জমে থাকা ভ্যাকুয়াম নিষ্কাশন করে।
ব্রেক প্যাডেল হালকাভাবে চাপ দিয়ে ইঞ্জিনটি শুরু করুন। যদি আপনার ব্রেক বুস্টার সঠিকভাবে কাজ করে, তাহলে প্যাডেলটি কিছুটা নেমে যাবে, কিন্তু তারপর শক্ত হয়ে যাবে।
যদি আপনার ব্রেক বুস্টার সঠিকভাবে কাজ না করে, তাহলে কিছুই হবে না, বা ইঞ্জিন শুরু করার পরে ব্রেক প্যাডেল আপনার পায়ের বিরুদ্ধে চাপ দেবে। এটি ব্রেক বুস্টার বা ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে একটি সমস্যা একটি চিহ্ন হতে পারে.
আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে ব্রেক প্যাডেল টিপতে কষ্ট হয়, স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি, এবং আপনার গাড়ি থামতে বেশি সময় নেয়, তাহলে রাস্তায় নিরাপদ থাকার জন্য একজন মেকানিককে পরিদর্শন করুন। প্রয়োজনে, মেকানিক একটি সময়মতো ব্রেক বুস্টার প্রতিস্থাপন করবে যাতে আপনি নিরাপদে আবার আপনার গাড়ি চালাতে পারেন।
