ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ নিয়ন্ত্রণ লিভার সমাবেশের লক্ষণ
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ নিয়ন্ত্রণ লিভার সমাবেশের লক্ষণ

সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে স্টিয়ারিং হুইল ভাইব্রেশন, স্টিয়ারিং হুইল বাম বা ডানে টান, এবং ঝনঝন শব্দ।

কন্ট্রোল আর্ম, সাধারণত এ-আর্ম হিসাবে উল্লেখ করা হয়, এটি একটি সাসপেনশন উপাদান যা প্রায় সমস্ত রাস্তা-গামী যাত্রীবাহী গাড়িতে পাওয়া যায়। এটি হল সাসপেনশন লিঙ্ক যা হুইল হাব এবং স্টিয়ারিং নাকলগুলিকে চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত করে, অর্থাৎ গাড়ির নীচে। তারা বুশিং এবং বল জয়েন্ট দিয়ে সজ্জিত যা তাদের রাস্তার অবস্থা এবং ড্রাইভার ইনপুটের উপর ভিত্তি করে ফ্লেক্স এবং সরাতে দেয়। সময়ের সাথে সাথে, কন্ট্রোল বাহুতে বুশিং বা বল জয়েন্টগুলি পরিধান করতে পারে এবং সমস্ত ধরণের সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। সাধারণত, একটি সমস্যাযুক্ত কন্ট্রোল আর্ম অ্যাসেম্বলি নিম্নলিখিত 3টি উপসর্গের যে কোনও একটির কারণ হতে পারে, যা ড্রাইভারকে এমন একটি সম্ভাব্য সমস্যা সম্পর্কে সতর্ক করতে পারে যার সমাধান করা দরকার।

1. স্টিয়ারিং হুইল কম্পন

ত্রুটিপূর্ণ নিয়ন্ত্রণ লিভারের সাথে যুক্ত প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল স্টিয়ারিং হুইল ভাইব্রেশন। যদি সাসপেনশন বাহুতে বুশিং বা বল জয়েন্টগুলি অত্যধিক পরিধান করা হয়, তাহলে এটি চাকার কম্পন সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে চাকার মধ্যে লক্ষণীয় কম্পন হতে পারে। গতিতে গাড়ি চালানোর সময় কম্পন ত্বরণের সাথে বাড়তে পারে এবং মসৃণ হতে পারে।

2. ওয়ান্ডারিং স্টিয়ারিং হুইল

একটি খারাপ বা ত্রুটিপূর্ণ নিয়ন্ত্রণ লিভারের সাথে সাধারণত যুক্ত আরেকটি লক্ষণ হল স্টিয়ারিং ডিফ্লেকশন। অত্যধিক জীর্ণ বল জয়েন্ট বা বুশিংয়ের কারণে গাড়ির স্টিয়ারিং সরে যেতে পারে, যার কারণে রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং বাম বা ডান দিকে ঝুঁকে পড়তে পারে। এর জন্য গাড়িটিকে সোজা সামনে নিয়ে যাওয়ার জন্য ড্রাইভারকে ক্রমাগত সমন্বয় করতে হবে।

3. নক

গাড়ির নিয়ন্ত্রণ লিভারের সাথে সম্ভাব্য সমস্যার আরেকটি উপসর্গ হল নকিং। যদি বুশিং বা বলের জয়েন্টগুলিতে অত্যধিক খেলা বা শিথিলতা থাকে, তবে এটি টেকঅফের সময় বা রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় ঝাঁকুনি দিতে পারে। কম্পোনেন্টটি শেষ হওয়ার সাথে সাথে বা এটি ভেঙে না যাওয়া পর্যন্ত নকটি ক্রমাগত বৃদ্ধি পাবে।

একটি গাড়ির নিয়ন্ত্রণ অস্ত্রগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সাসপেনশন উপাদান কারণ তারা টাকু, হাব এবং তাই চাকাটিকে গাড়ির চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত করে। যখন তারা পরিধান করে, এটি গাড়ির জন্য সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে যা পরিচালনা, আরাম এবং নিরাপত্তার সাথে আপস করতে পারে। এই কারণে, যদি আপনি সন্দেহ করেন যে আপনার গাড়ির সাসপেনশন বাহু ত্রুটিপূর্ণ বা পরিধান করা হয়েছে, তাহলে একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদকে আপনার গাড়ির সাসপেনশন পরীক্ষা করতে বলুন। প্রয়োজন হলে, তারা আপনার নিয়ন্ত্রণ আর্ম সমাবেশ প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হবে.

একটি মন্তব্য জুড়ুন