একটি ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ভ্যাকুয়াম সুইচ লক্ষণ
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

একটি ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ভ্যাকুয়াম সুইচ লক্ষণ

সাধারণ উপসর্গগুলির মধ্যে রয়েছে ক্রুজ কন্ট্রোল নিজে থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়া বা প্যাডেলটি বিষণ্ণ হলে বিচ্ছিন্ন না হওয়া, সেইসাথে ড্যাশবোর্ড থেকে আসা হিসিং।

ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য একটি ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য যা অনেক রাস্তার যানবাহনে পাওয়া যায়। সক্রিয় করা হলে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ড্রাইভারকে এক্সিলারেটর প্যাডেল চাপা ছাড়াই সেট গাড়ির গতি এবং ত্বরণ বজায় রাখবে। এটি জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করে এবং ড্রাইভারের ক্লান্তিও কমায়। ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেমটি বেশ কয়েকটি ব্যাক-আপ সুইচ দিয়ে সজ্জিত যা গাড়িটিকে ত্বরান্বিত হতে বাধা দেওয়ার জন্য সক্রিয় করা হলে সিস্টেমটিকে নিষ্ক্রিয় করে দেয় যাতে ড্রাইভার নিরাপদে ব্রেক প্রয়োগ করতে এবং গিয়ার পরিবর্তন করতে পারে।

এরকম একটি অপ্রয়োজনীয় সুইচ হল ক্রুজ কন্ট্রোল ভ্যাকুয়াম সুইচ। কিছু ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম একটি ধ্রুবক গাড়ির গতি বজায় রাখার জন্য একটি ভ্যাকুয়াম সার্ভো ব্যবহার করে। সুইচটি ব্রেক প্যাডেলে ইনস্টল করা হয় এবং প্যাডেলটি বিষণ্ন হলে সক্রিয় হয়। যখন সুইচটি কার্যকর করা হয়, তখন এই সার্ভো থেকে ভ্যাকুয়াম নির্গত হয়, থ্রোটলটি ছেড়ে দেয় যাতে গাড়িটি নিরাপদে কমতে পারে। যেহেতু ভ্যাকুয়াম সুইচটি ব্রেক প্যাডেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, গাড়ি চালানোর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্যাডেল, এটি ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেমের সঠিক ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি অপরিহার্য সুইচ এবং এটির সাথে যে কোনও সমস্যা সংশোধন করা উচিত।

1. আপনি প্যাডেল চাপলে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বন্ধ হয় না

ক্রুজ কন্ট্রোল ভ্যাকুয়াম সুইচের সমস্যাটির সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণ হল ব্রেক প্যাডেল চাপলে ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেমটি বিচ্ছিন্ন হয় না। সুইচটি প্যাডেলের গোড়ায় অবস্থিত এবং ব্রেক প্যাডেল বিষণ্ণ হলে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে নিষ্ক্রিয় করে দেয় যাতে ইঞ্জিন ত্বরান্বিত হওয়ার সময় ড্রাইভারকে ব্রেক করতে না হয়। যদি প্যাডেলটি বিষণ্ণ করে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বন্ধ না করে তবে এটি একটি খারাপ সুইচের লক্ষণ হতে পারে।

2. ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ মাঝে মাঝে নিজেই বন্ধ হয়ে যায়

ক্রুজ কন্ট্রোল ভ্যাকুয়াম সুইচের সাথে একটি সম্ভাব্য সমস্যার আরেকটি লক্ষণ হল ব্রেক প্যাডেলকে বিষণ্ণ না করে ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেমের মাঝে মাঝে বন্ধ করা। যদি ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম মাঝে মাঝে নিজেকে বন্ধ করে দেয়, তাহলে এটি একটি চিহ্ন হতে পারে যে সুইচটিতে একটি অভ্যন্তরীণ বা তারের সমস্যা থাকতে পারে যা প্যাডেলটি বিষণ্ণ না থাকলেও সুইচটি কাজ করতে পারে।

3. ড্যাশবোর্ডের নিচে থেকে হিসিং শব্দ।

ক্রুজ কন্ট্রোল ভ্যাকুয়াম সুইচের সাথে একটি সম্ভাব্য সমস্যার আরেকটি চিহ্ন হল ড্যাশের নিচ থেকে একটি হিসিং শব্দ। কিছু যানবাহনে, ভ্যাকুয়াম সরাসরি ড্যাশের নীচে প্যাডেলের সুইচের দিকে চলে যায়। যদি সুইচ বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভেঙে যায়, এটি একটি ভ্যাকুয়াম ফুটো হতে পারে যা ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অপারেশনকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করবে।

তাদের সাথে সজ্জিত যানবাহনের জন্য, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ভ্যাকুয়াম সুইচ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি ড্রাইভারকে ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেমকে অবিলম্বে নিষ্ক্রিয় করার অনুমতি দেয় যখন তারা ধীর হতে থাকে এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ব্যবহার ও পরিচালনার সহজতার জন্য অপরিহার্য। এই কারণে, যদি আপনি সন্দেহ করেন যে আপনার ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেমে সমস্যা হতে পারে, গাড়িটিকে একজন পেশাদার বিশেষজ্ঞের কাছে নিয়ে যান, উদাহরণস্বরূপ, AvtoTachki-এর একজন, পরিদর্শনের জন্য। তারা আপনার গাড়ির ক্রুজ কন্ট্রোল ভ্যাকুয়াম সুইচ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করতে সক্ষম হবে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন