একটি ব্যর্থ বা ব্যর্থ বল জয়েন্টের লক্ষণ (সামনে)

সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে সামনের দিকে ক্লঙ্কিং এবং অত্যধিক কম্পন এবং আপনি অসাবধানতাবশত ডান বা বাম দিকে ঘুরতে শুরু করতে পারেন।

প্রায় সমস্ত আধুনিক গাড়িতে বল জয়েন্টগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ সাসপেনশন উপাদান। এগুলি একটি সকেটে একটি গোলাকার বিয়ারিং, যা মানুষের উরুর বল এবং সকেটের নকশার অনুরূপভাবে কাজ করে এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণ বাহুগুলিকে স্টিয়ারিং নাকলের সাথে সংযুক্ত করে সাসপেনশনের একটি প্রধান পিভট পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে৷ সামনের বল জয়েন্টগুলি সামনের চাকা এবং সাসপেনশনকে সামনে এবং পিছনের পাশাপাশি উপরে এবং নীচে যেতে দেয় কারণ স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং গাড়িটি রাস্তার নিচে ভ্রমণ করে।

বল জয়েন্ট ফেইলিওর হলে, চাকাটি যেকোন দিকে যেতে পারে, যা গাড়ির ফেন্ডার, টায়ার এবং বেশ কিছু সাসপেনশন উপাদানের ক্ষতি করতে পারে, যদি বেশি না হয়। সাধারণত, যখন সামনের বল জয়েন্টগুলি ব্যর্থ হতে শুরু করে, তখন গাড়িটি বেশ কয়েকটি উপসর্গ দেখায় যা ড্রাইভারকে একটি সমস্যা সম্পর্কে সতর্ক করে।

1. সামনের সাসপেনশনে নক করুন

সাসপেনশন বলের জয়েন্ট সমস্যার সবচেয়ে সাধারণ উপসর্গগুলির মধ্যে একটি হল গাড়ির সামনের সাসপেনশন থেকে ঝনঝন শব্দ। বল জয়েন্টগুলি পরার সাথে সাথে, তারা সিটের মধ্যে আলগা হয়ে যায় এবং সাসপেনশনটি রাস্তার উপরে এবং নীচে চলে যাওয়ার সাথে সাথে তালগোল পাকিয়ে উঠতে থাকে। জীর্ণ বল জয়েন্টগুলি রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, স্পিড বাম্প, বা কোণে যাওয়ার সময় বাজতে পারে বা ঝাঁকুনি দিতে পারে। নকিং সাধারণত জোরে হয় যখন বলের জয়েন্টগুলি শেষ হয়ে যায়, বা যতক্ষণ না তারা শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণভাবে ব্যর্থ হয় এবং ভেঙে যায়।

2. গাড়ির সামনে থেকে অতিরিক্ত কম্পন।

বল জয়েন্টগুলির সাথে সমস্যার আরেকটি লক্ষণ হল গাড়ির সাসপেনশন থেকে অত্যধিক কম্পন আসছে। জীর্ণ বল জয়েন্টগুলি তাদের সকেটে ঝুলে থাকবে এবং যানবাহন চলার সময় অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে কম্পিত হবে। কম্পন সাধারণত গাড়ির ডান বা বাম দিকে প্রভাবিত বল জয়েন্ট থেকে আসে। কিছু ক্ষেত্রে, স্টিয়ারিং হুইল দিয়েও কম্পন অনুভূত হতে পারে।

3. অসম সামনে টায়ার পরিধান.

আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার সামনের টায়ারের ভিতরের বা বাইরের প্রান্তগুলি বাকি ট্র্যাডের তুলনায় দ্রুত পরেছে, সম্ভাব্য কারণটি বল জয়েন্টগুলি জীর্ণ। এই উপসর্গ ধরা কঠিন হতে পারে; আপনি যদি বল জয়েন্ট ব্যর্থতার অন্য কোন লক্ষণ লক্ষ্য করেন, টায়ারগুলি সাবধানে পরীক্ষা করুন এবং ট্রেডের ভিতরের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। পরিধানটি ভিতরের বা বাইরের উভয় দিকেই প্রদর্শিত হওয়া উচিত, উভয়ই নয়, সামনের বল জয়েন্টগুলিতে পরিধান নির্দেশ করে। অপর্যাপ্ত টায়ারের চাপের কারণে উভয় প্রান্ত দ্রুত পরতে পারে।

4. স্টিয়ারিং হুইল বাম বা ডান দিকে কাত

খারাপ বলের জয়েন্টগুলির আরেকটি লক্ষণ হল স্টিয়ারিং ঘোরাফেরা করা। ওয়ান্ডারিং স্টিয়ারিং হল যখন গাড়ির স্টিয়ারিং স্বতঃস্ফূর্তভাবে বাম থেকে ডানে সরে যায়। যখন বল জয়েন্টগুলি ভাল অবস্থায় থাকে এবং চাকাগুলি সঠিক অবস্থানে থাকে, তখন স্টিয়ারিং হুইলটি প্রতিক্রিয়া হিসাবে বেশিরভাগ সোজা এবং সোজা থাকতে হবে। জীর্ণ বল জয়েন্টগুলির কারণে গাড়ির স্টিয়ারিং চাকা বাম বা ডান দিকে ঝুঁকে পড়ে, যার ফলে ড্রাইভারকে সমস্যার জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হয়।

কারণ বল জয়েন্টগুলি যে কোনও গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ সাসপেনশন উপাদান। যখন তারা সমস্যা শুরু করে বা ব্যর্থ হয়, তখন গাড়ির সামগ্রিক পরিচালনা এবং রাইডের মান খারাপ হওয়ার সম্ভাবনা থাকে। আপনি যদি সন্দেহ করেন যে আপনার গাড়ির বল জয়েন্টগুলি খারাপভাবে জীর্ণ বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন, তাহলে একজন পেশাদার যানবাহন সাসপেনশন পরিদর্শন প্রযুক্তিবিদকে সর্বোত্তম পদক্ষেপ নির্ধারণ করুন। প্রয়োজনে, তারা আপনার জন্য ত্রুটিপূর্ণ বল জয়েন্টগুলি প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হবে।