একটি খারাপ বা ত্রুটিপূর্ণ হিট শিল্ডের লক্ষণ
সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে একটি জ্বলন্ত গন্ধ, একটি হুড যা স্পর্শে গরম, স্ক্র্যাপিং আওয়াজ এবং হুডের নীচে গলিত অংশ।
আধুনিক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি তাদের নিয়মিত অপারেশন চলাকালীন যথেষ্ট পরিমাণ তাপ উৎপন্ন করে। বাহ্যিক ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নিয়মিতভাবে নয়শ ডিগ্রী ফারেনহাইটের উপরে পৌঁছায়, যা তাপ সঠিকভাবে পরিচালিত না হলে ইঞ্জিনের উপাদানগুলির জন্য বিপজ্জনক হতে যথেষ্ট গরম। সেই তাপের বেশিরভাগই নিষ্কাশন বহুগুণ দ্বারা নির্গত হয়, ধাতব পাইপ যার মাধ্যমে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি ইঞ্জিন থেকে প্রস্থান করে। এই চরম তাপকে হুডের নীচের উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করা থেকে রোধ করার জন্য, একটি তাপ ঢাল ব্যবহার করা হয় যা উচ্চ তাপমাত্রা পরিচালনা এবং ধারণ করতে সহায়তা করে।
বেশিরভাগ হিট শিল্ডে স্ট্যাম্পযুক্ত ধাতুর এক বা একাধিক স্তর থাকে যা একটি ঢালের আকারে তৈরি করা হয় যা এক্সস্ট ম্যানিফোল্ডের চারপাশে মোড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ঢাল একটি বাধা এবং তাপ সিঙ্ক হিসাবে কাজ করে, বহুগুণ থেকে তাপকে হুডের নীচের যে কোনও উপাদানে পৌঁছাতে এবং সম্ভাব্য ক্ষতির কারণ হতে বাধা দেয়। যদিও বেশিরভাগ তাপ ঢাল সাধারণত যানবাহনের, বা অন্তত ইঞ্জিনের জীবন ধরে থাকে, তারা কখনও কখনও এমন সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে যার জন্য পরিষেবার প্রয়োজন হয়। সাধারণত একটি খারাপ বা ব্যর্থ হিট শিল্ড কয়েকটি উপসর্গ তৈরি করে যা একটি সম্ভাব্য সমস্যার ড্রাইভারকে সতর্ক করতে পারে।
1. ইঞ্জিন উপসাগর থেকে অতিরিক্ত তাপ
হিট শিল্ডের সমস্যা হওয়ার প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল ইঞ্জিন উপসাগর থেকে অত্যধিক তাপ। যদি তাপ ঢাল কোনো কারণে ইঞ্জিন উপসাগর দ্বারা উত্পন্ন তাপের বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করতে ব্যর্থ হয়, যেমন এটি ক্ষতিগ্রস্থ বা আলগা হয়ে যায়, তাহলে সেই তাপ ইঞ্জিন উপসাগরে ভিজবে। এর ফলে ইঞ্জিন বে স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি গরম হয়ে যাবে। তাপের তীব্রতার উপর নির্ভর করে গাড়িটি গাড়ির সামনের প্রান্তের কাছে স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি উষ্ণ হবে এবং হুড খোলার সময় আরও বেশি। কিছু ক্ষেত্রে হুড এমনকি স্পর্শে গরম হয়ে যেতে পারে, অতিরিক্ত তাপ ভিজিয়ে রাখা থেকে।
2. পোড়া গন্ধ
একটি খারাপ বা ব্যর্থ তাপ ঢালের আরেকটি উপসর্গ হল ইঞ্জিন উপসাগর থেকে একটি জ্বলন্ত গন্ধ। যদি তাপ ঢাল ইঞ্জিন উপসাগরকে নিষ্কাশন তাপ থেকে রক্ষা করতে ব্যর্থ হয় তবে এটি শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিন উপসাগর থেকে একটি জ্বলন্ত গন্ধ হতে পারে। যদি তাপ কোনো প্লাস্টিক, বা বিশেষ করে সংবেদনশীল উপাদানে পৌঁছায় তাহলে সেগুলো অতিরিক্ত গরম হয়ে পুড়ে যেতে পারে। এটি একটি জ্বলন্ত গন্ধ তৈরি করবে, এবং কিছু ক্ষেত্রে এমনকি ধূমপান করবে, ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানটিকে সম্ভাব্য ক্ষতির পাশাপাশি।
3. ইঞ্জিন উপসাগর থেকে বিকট শব্দ
আরেকটি, আরও শ্রবণযোগ্য, একটি খারাপ বা ব্যর্থ হিট শিল্ডের লক্ষণ হল ইঞ্জিন উপসাগর থেকে বিকট শব্দ। যদি তাপ ঢাল আলগা হয়ে যায়, ক্ষতিগ্রস্থ বা ভাঙ্গা হয়, সম্ভবত আলগা হার্ডওয়্যার বা মরিচা থেকে ক্ষতির কারণে, এটি তাপ ঢালটি কম্পিত হতে পারে এবং একটি বিকট শব্দ উৎপন্ন করবে। কম ইঞ্জিনের গতিতে র্যাটলিং সবচেয়ে বিশিষ্ট হবে এবং ইঞ্জিনের গতি অনুসারে পিচ বা টোনে পরিবর্তন হতে পারে। বিকট শব্দগুলি একটি ভাঙা, বা কেবল আলগা, তাপ ঢাল থেকে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য একটি নিবিড় পরিদর্শন করা প্রয়োজন।
যদিও বেশিরভাগ তাপ ঢালগুলি গাড়ির জীবনকাল স্থায়ী করবে যার অর্থ এই নয় যে তারা ব্যর্থতার জন্য সংবেদনশীল নয়। আপনি যদি সন্দেহ করেন যে আপনার হিট শিল্ডে কোনো সমস্যা হতে পারে, তাহলে ঢালটি প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা নির্ধারণ করতে AvtoTachki-এর মতো একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদ দ্বারা গাড়িটি পরিদর্শন করুন।
