একটি খারাপ বা ব্যর্থ জ্বালানী ফিল্টারের লক্ষণ

যদি আপনার গাড়িটি চালু করা কঠিন হয়, ইঞ্জিন চালাতে সমস্যা হয়, বা একটি চেক ইঞ্জিন লাইট অন থাকে, তাহলে আপনাকে জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে।

জ্বালানী ফিল্টার একটি সাধারণ পরিষেবা উপাদান যা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত প্রায় সমস্ত যানবাহনে পাওয়া যায়। তাদের উদ্দেশ্য হল জ্বালানীতে উপস্থিত যেকোন কণাকে ফিল্টার করা, তাদের গাড়ির জ্বালানী সিস্টেমে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়া, যেমন এর ফুয়েল ইনজেক্টর এবং ফুয়েল লাইন, এবং সম্ভাব্যভাবে তাদের বা ইঞ্জিনের ক্ষতি করে। বেশিরভাগ স্বয়ংচালিত ফিল্টারের ক্ষেত্রে যেমন, সময়ের সাথে সাথে একটি জ্বালানী ফিল্টার অত্যধিক নোংরা হয়ে উঠতে পারে - যেখানে এটি আর কার্যকরভাবে কণাগুলিকে ফিল্টার করতে বা এমনকি প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে পারে না। সাধারণত, একটি খারাপ জ্বালানী ফিল্টার নিম্নলিখিত 4 টি উপসর্গের যে কোনো একটির কারণ হয়, যা চালককে গাড়ির সমস্যা সম্পর্কে সতর্ক করতে পারে।

1. গাড়ী ভাল শুরু হয় না

সাধারণত একটি খারাপ বা ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী ফিল্টারের সাথে যুক্ত প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে একটি শুরু করা কঠিন। একটি নোংরা জ্বালানী ফিল্টার জ্বালানী সিস্টেমে প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে পারে, বা অন্ততপক্ষে এটিকে অস্থির করে তুলতে পারে, যা গাড়িটি শুরু করা কঠিন করে তুলতে পারে। গাড়ির ফিল্টারটি কখনই পরিবর্তন করা না হলে এটি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

2. ইঞ্জিন অপারেশন সঙ্গে সমস্যা

একটি খারাপ জ্বালানী ফিল্টারের অন্যান্য লক্ষণ ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা সমস্যার বিভাগে পড়ে। কখনও কখনও জ্বালানী ফিল্টারটি এমন জায়গায় আটকে যেতে পারে যেখানে ইঞ্জিনের কার্যকারিতা বিরূপভাবে প্রভাবিত হয়। একটি মারাত্মকভাবে নোংরা বা আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার গাড়ির ইঞ্জিনের বেশ কয়েকটি সমস্যার কারণ হতে পারে:

• মিসফায়ার বা ওঠানামা: বেশি লোড হলে, একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার এলোমেলো ইঞ্জিন কম্পন বা মিসফায়ারিং হতে পারে। এটি ঘটে যখন কণাগুলি ফিল্টারটি আটকে দেয় এবং ইঞ্জিনে জ্বালানী সরবরাহ হ্রাস করে। ত্বরণ করার সময় এটি আরও লক্ষণীয়। নোংরা ফিল্টারের কারণে জ্বালানির পরিমাণ পরিবর্তন হওয়ার কারণে ইঞ্জিনটি বিভিন্ন RPM-এ ঝাঁকুনি বা স্টল হতে পারে।

• বিলম্ব: যদি একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টারটি খুব বেশি সময় ধরে রেখে দেওয়া হয়, তাহলে এটি শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিনটিকে থামিয়ে দিতে পারে কারণ আদর্শ জ্বালানী খরচ কমে যায়। ইঞ্জিনে অতিরিক্ত লোড এবং ভারী লোডের কারণে ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে, অথবা আপনি যদি পূর্ববর্তী সতর্কীকরণ চিহ্নগুলিতে আপনার মনোযোগ দেন তবে গাড়িটি শুরু করার কিছুক্ষণ পরেই ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে।

• শক্তি এবং ত্বরণ হ্রাস: ইঞ্জিন শক্তির একটি সাধারণ অভাব, বিশেষ করে ত্বরণের সময় লক্ষণীয়, একটি নোংরা জ্বালানী ফিল্টারের কারণে হতে পারে। ইঞ্জিন কম্পিউটার অবশেষে ইঞ্জিনকে সম্ভাব্য ক্ষতিকারক কণা থেকে রক্ষা করার জন্য পাওয়ার আউটপুট সীমিত করে। যানবাহনটি অলস বোধ করতে পারে বা এমনকি জরুরী মোডে যেতে পারে এবং চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে উঠবে।

3. চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলে

ফুয়েল ফিল্টার সমস্যার কারণেও চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলতে পারে। কিছু যানবাহন জ্বালানী চাপ সেন্সর দিয়ে সজ্জিত যা সমগ্র জ্বালানী সিস্টেমে চাপ নিরীক্ষণ করে। একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার কম চাপ সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে সেন্সর দ্বারা সনাক্ত করা হলে ড্রাইভারকে সতর্ক করার জন্য চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলতে পারে। চেক ইঞ্জিন আলো বিভিন্ন ধরণের সমস্যার কারণে হতে পারে, তাই এটি অত্যন্ত সুপারিশ করা হয় যে আপনি সমস্যা কোডগুলির জন্য আপনার কম্পিউটার স্ক্যান করুন৷

4. ক্ষতিগ্রস্ত জ্বালানী পাম্প

আপনি যদি জ্বালানী পাম্পের ক্ষতি লক্ষ্য করেন তবে এটি একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টারের কারণে হতে পারে। একটি আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার জ্বালানী পাম্পের উপর অত্যধিক চাপ দেয় এবং জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিনে সঠিক পরিমাণে জ্বালানী পৌঁছাতে বাধা দেয়।

বেশিরভাগ জ্বালানী ফিল্টার তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ। আপনি যদি সন্দেহ করেন যে আপনার গাড়ির জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা দরকার, তাহলে একজন পেশাদার প্রযুক্তিবিদকে আপনার গাড়ির যন্ত্রাংশটি প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা নির্ধারণ করতে বলুন।