স্কোদা এনিয়াক চতুর্থ কোপের সংস্করণ পাবেন

গাড়ির সামনের দিকটি নিয়মিত Enyaq-এর মতোই, তবে পিছনের অংশটি নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে। স্কোডা ভিশন iV ধারণা, যা ভক্সওয়াগেন MEB প্ল্যাটফর্ম - Skoda Enyaq iV-এর উপর ভিত্তি করে একটি সিরিয়াল বৈদ্যুতিক গাড়ির পূর্বাভাস দিয়েছে, একটি কুপ সিলুয়েট ছিল। কিন্তু ডিজাইনাররা স্কোডার প্রথম ইলেকট্রিক এসইউভি তৈরি করেছেন আরও ব্যবহারিক বডি দিয়ে। তবে পড়ে যাওয়া ছাদ দিয়ে ‘স্যাটেলাইট’ তৈরির ধারণা হারিয়ে যায়নি। এমন একটি প্রোটোটাইপ সম্প্রতি ফটো স্পাইসের লেন্সে এসেছে। গাড়ির সামনের নকশাটি সাধারণ এনিয়াকের মতোই, তবে পিছনের নকশাটি নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে।

এটি জানা যায় যে মানক এনায়াক চতুর্থ 2021 সালে বাজারে প্রদর্শিত হবে অনেকগুলি পরিবর্তন (148 থেকে 306 এইচপি পর্যন্ত পাওয়ার এবং 340 থেকে 510 কিমি পর্যন্ত স্বায়ত্তশাসিত মাইলেজ)।

আসুন কো-প্ল্যাটফর্মের প্রোফাইলের তুলনা করি: Enyaq GT, Volkswagen ID.4 Coupe (বা GTX, সঠিক নাম অজানা), Audi Q4 Sportback e-tron এবং Cupra Tavascan।

যদি Enyaq কুপ ব্যাপক উৎপাদনে যায়, তাহলে এটি কোডিয়াক জিটি ক্রসওভারের উদাহরণ অনুসরণ করে জিটি নামের একটি উপসর্গ পেতে পারে। একটি সুযোগ আছে. সব পরে, একই রাস্তা পরীক্ষা দেখায় যে Volkswagen ID.4 বৈদ্যুতিক ক্রসওভার একটি কুপ বৈকল্পিক থাকবে। এবং এটি ইতিমধ্যেই আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়েছে যে অডি Q4 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন, নিয়মিত বৈদ্যুতিক Q4 ই-ট্রনের কুপ সংস্করণের মতো, 2021 সালে এসেম্বলি লাইনে আঘাত করবে। এই গাড়িগুলির আরেকটি আত্মীয়, কাপরা তাভাস্কান ক্রসওভারের ভাগ্য অস্পষ্ট রয়ে গেছে। এই গ্রীষ্মে, কাপ্রা বস ওয়েন গ্রিফিথস বলেছেন, "আমরা এখনও উন্নয়ন বা উৎপাদন সম্পর্কে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নিইনি।"