Skoda Fabia Wagon 1.4 TDI 90 CV DSG, ছোট চেক স্টেশন ওয়াগন পরীক্ষা – রোড টেস্ট
সন্তুষ্ট
Skoda Fabia Wagon 1.4 TDI 90 CV DSG, ছোট চেক স্টেশন ওয়াগন পরীক্ষা – রোড টেস্ট
পেগেলা
|
|
যারা বিষয়বস্তুর দিকে মনোযোগ দেন তাদের জন্য স্কোডা ফ্যাবিয়া ওয়াগন হল পারফেক্ট ফ্যামিলি বেবি। গুণে ধনী এবং দোষে দরিদ্র: একটি চমৎকার ভ্রমণ সঙ্গী।
La স্কোডা ফাবিয়া ওয়াগন একটি কুলুঙ্গি বিভাগের অন্তর্গত: সেগমেন্ট ছোট স্টেশন ওয়াগন... তার মাত্র দুটি সরাসরি প্রতিপক্ষ আছে ( রেনল্ট ক্লিও স্পোর্টার এবং "চাচাতো ভাই" আসন ইবিজা এসটি যার সাথে এটির অনেক যান্ত্রিক অংশ রয়েছে), এবং আমাদের মতে, যদিও এটি তার প্রতিযোগীদের তুলনায় বস্তুনিষ্ঠভাবে কম আকর্ষণীয়, এটি তার বিভাগের সেরা চুক্তি।
আমাদের মধ্যে রাস্তা পরীক্ষা আমাদের সংস্করণটি পরীক্ষা করতে হবে 1.4 টিডিআই 90 এইচপি সমৃদ্ধ কাস্টমাইজেশনে শৈলী সজ্জিত ক্যাম্বিও স্বয়ংক্রিয় DSG a ডবল ক্লাচআসুন একসাথে খুঁজে বের করি শক্তি и ত্রুটি চেক পরিবারের সন্তান।
শহর
In শহর la স্কোডা ফাবিয়া ওয়াগন তিনি ভালভাবেই পাচ্ছেন: থমকে যাওয়া থেকে বিরক্ত হন না ("11,3-0" এর জন্য 100 সেকেন্ড), এবং আপনি পার্কিং লটের উপর নির্ভর করতে পারেন সেন্সর পিছনে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, বড় কাচের উপরিভাগে এবং অতিরঞ্জিত বাহ্যিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য 4,26 মিটার) সহ।
Il ইঞ্জিন 1.4 টার্বোডিজেল TDI da 90 CV এবং 230 Nm টর্ক কম রেভে বেশ প্রস্তুত, কিন্তু এক্সটেনশনে খুব প্রতিভাধর নয় এবং বাকি আছে স্থগিতাদেশ কেন্দ্রীয় কার্যালয় সুস্পষ্ট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য অতিরিক্ত প্রতিক্রিয়া দেখায়।
শহরের বাইরে
La স্কোডা ফাবিয়া ওয়াগন আমাদের বস্তু রাস্তা পরীক্ষা গাড়ি চালানো আনন্দদায়ক: লিঙ্গ থেকে লিঙ্গ উদ্ভূত হয় ভক্সওয়াগেন পোলো - এটি ওল্ফসবার্গের "বি-সেগমেন্ট" এর চেয়েও বেশি উন্নত কারণ এর সামনে কিছু প্ল্যাটফর্ম উপাদান রয়েছে৷ এমকিউবি অন্তত যতবার ব্যবহার করা হয় গল্ফ... কিন্তু এটাই সব নয়: একটি ইলেকট্রনিক ডিফারেনশিয়াল কন্ট্রোলও স্ট্যান্ডার্ড। এক্সডিএস যা উচ্চ গতিতে নেওয়া কোণে ট্র্যাকশন উন্নত করে এবং গতিপথ বিস্তৃত করার প্রবণতা হ্রাস করে।
এতে যোগ করা হয়েছে সবই এক স্টিয়ারিং কাঙ্ক্ষিত বিন্দুর প্রতি সংবেদনশীল, ইঞ্জিন ইলাস্টিক (কিন্তু, যেমন আমরা উপরে লিখেছি, সামান্য এক্সটেনশন সহ) এবং ক্যাম্বিও স্বয়ংক্রিয় DSG a ডবল ক্লাচ সাত গতি: গিয়ার পরিবর্তন করার সময় খুব দ্রুত সংক্রমণ, ব্যতিক্রমী আরাম প্রদান করে। এটি ম্যানুয়াল সংস্করণের চেয়ে 1.600 ইউরো বেশি খরচ করে: অর্থ ভালভাবে ব্যয় করা হয়।
হাইওয়ে
হালকা ফাঁকে নরম, একটি ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য নীরব (আপনি খুব কমই লক্ষ্য করেছেন যে হুডের নীচে রয়েছে ইঞ্জিন a তিনটি সিলিন্ডার) এবং একটি ভাল-সুরক্ষিত অভ্যন্তর সহ: স্কোডা ফাবিয়া ওয়াগন দীর্ঘ ভ্রমণে খারাপ নয়।
La ছোট স্টেশন ওয়াগন ট্র্যাকের সিইসি পাশের বাতাসের ঝামেলায় ভোগে না এবং শক্তিশালী ব্রেক রয়েছে। জন্যস্বায়ত্তশাসন পূর্ব ইউরোপীয় নির্মাতা 1.184 কিমি দাবি করে, কিন্তু বাস্তবে এটি 1.000 মিটার অতিক্রম করতে পারে না।
বোর্ডে জীবন
La স্কোডা ফাবিয়া ওয়াগন এটি অবশ্যই ছোটদের মতো ফ্যাশনেবল নয় এস এউ ভি আজকাল এত ট্রেন্ডি, কিন্তু অবশ্যই অনেক বেশি বহুমুখী: কাণ্ড দৈত্য (530 লিটার, যা 1.395 হয়ে যায় যখন পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা হয়), পিছনের যাত্রীদের মাথায় অনেক সেন্টিমিটার থাকে এবং বোর্ডে আমরা একটি ছোট পাই ঝুড়ি থেকে আবর্জনা স্টোরেজ বগিতে দরজার সাথে সংযুক্ত, সামনের আসনের নিচে দুটি অতিরিক্ত বগি এবং স্ক্র্যাপার থেকে বরফ (ঠান্ডা দিনে দরকারী) ট্যাঙ্ক অ্যাক্সেস হ্যাচে লুকানো।
La ড্যাশবোর্ড - হার্ড প্লাস্টিকের মধ্যে আচ্ছাদিত হওয়া সত্ত্বেও - তার প্রতিযোগীর চেয়ে ভাল দেখায় রেনল্ট ক্লিও স্পোর্টার: সুসজ্জিত নির্মাণের জন্য প্রথমে ধন্যবাদ।
দাম এবং খরচ
Il মূল্য থেকে Skoda Fabia 1.4 TDI 90 CV DSG স্টাইল আমাদের রাস্তা পরীক্ষা এটা কম নয় 21.580 ইউরো - এবং সাধারন সামগ্রী মাঝারি শ্রেণীর অন্তর্গত: চাবিহীন ইগনিশন, গাড়ির রেডিও MP3 ইউএসবি, সামনের আর্মরেস্ট, খাদ চাকার 16 থেকে", এয়ার কন্ডিশনার ম্যানুয়াল, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ স্পিড লিমিটারের সাথে, কুয়াশা আলো, উচ্চতা সমন্বয় সহ সামনের আসন, আলো সেন্সর, পার্কট্রনিক পিছন এবং রঙিন পিছনের জানালাi.
La পাটা শুধুমাত্র অ্যানির প্রতি শ্রদ্ধা সীমাহীন মাইলেজ (ন্যূনতম আইন দ্বারা প্রয়োজনীয়), খরচ রেকর্ড নয় (26,3 কিমি / লি ঘোষিত, খুব মধ্যপন্থী ড্রাইভিং স্টাইল সহ, আপনি 20 এর উপরে থাকতে পারেন) এবং মূল্য সংরক্ষণ এটি সংক্ষিপ্ত: পরিবারের ছোট সদস্যরা সেকেন্ড হ্যান্ড বাজারে খুব বেশি জনপ্রিয় নয়।
নিরাপত্তা
এয়ার ব্যাগ সামনে, পাশ এবং পর্দা, স্টেবিলাইজার এবং টো বার, স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, আসন প্রবণতা Isofix বহিরাগত পিছনের সীট টপটেদার এবং টায়ার প্রেসার মনিটরিং এর সাথে: এটাই নিরাপত্তা সরঞ্জাম থেকে Skoda Fabia Wagon 1.4 TDI 90 CV DSG স্টাইল আমাদের রাস্তা পরীক্ষা.
La ছোট স্টেশন ওয়াগন Mladá Boleslav দ্বারা একটি নিরাপদ গাড়ি: কোণঠাসা করার সময় চটপটে এবং আত্মবিশ্বাসী, ব্যতিক্রমী স্থিতিশীলতা এবং একটি শক্তিশালী ব্রেকিং সিস্টেম। গড় দৃশ্যমানতা।
Спецификация
উপকরণ
| ইঞ্জিন | টার্বোডিজেল, পরপর 3 টি সিলিন্ডার |
| পক্ষপাত | 1.422 সেমি |
| সর্বোচ্চ শক্তি / rpm | 66 ওজনের 90 কিলোওয়াট (3.000 এইচপি) |
| সর্বোচ্চ টর্ক / বিপ্লব | 230 Nm থেকে 1.750 ইনপুট |
| অনুমোদন | ইউরো ঘ |
| গিয়ারবক্স / ট্র্যাকশন | 7 গতির স্বয়ংক্রিয় / সামনে |
ক্ষমতা
| ট্রাঙ্ক | 530/1.395 লিটার |
| ট্যাংক | 45 লিটার |
কর্মক্ষমতা এবং খরচ
| সর্বোচ্চ গতি | 184 কিমি / ঘন্টা |
| Acc। 0-100 কিমি / ঘন্টা | 11,3 সেকেন্ড |
| বিয়োগ। urb./extra/misto | 23,8 / 27,8 / 26,3 কিমি / লি |
| স্বাধীনতা | 1.184 কিমি |
| CO2 নির্গমন | 99 গ্রাম / কিমি |
ব্যবহারের খরচ
মালপত্র
| অটোরাডিও MP3 ইউএসবি | সিরিয়াল |
| 16 ইঞ্চি খাদ চাকা | সিরিয়াল |
| কুয়াশা আলো | সিরিয়াল |
| চামড়া অভ্যন্তর | সাহায্য না। |
| স্যাটেলাইট নেভিগেটর | 940 ইউরো |
| আলো সেন্সর | সিরিয়াল |
| বৃষ্টি সেন্সর | 220 ইউরো |
| পার্কিং সেন্সর বার্তা। | সিরিয়াল |
| প্যানোরামিক ভিউ সহ একটি ছাদ | 710 ইউরো |
| ধাতব পেইন্ট | 480 ইউরো |
