স্কোডা রুমস্টার - আন্তঃনগর। কুটির

পরীক্ষার দ্বিতীয় দিন। আমাদের পরীক্ষায় মাইলেজ: 350 কিমি। আমি আগামী কয়েক দিনের জন্য দুটি ভ্রমণের পরিকল্পনা করেছি, তাই আমি আপাতত আমার প্রথম ইম্প্রেশনের সাথেই থাকব। এবং আজকের জন্য: রুমস্টার সমাবেশ লাইন থেকে একটি কৌতূহল।

কিছু বিএমডব্লিউ, মার্সিডিজ বা এমনকি স্পাইকারের সাথে রুমস্টারের কী মিল আছে তা কি আপনি জানেন? ভ্যান স্কোডিও 4টি পায়ের ছাপ রেখে গেছে। এবং এটি ডিজাইনারদের তদারকির ফলাফল নয় বা এই সত্য যে একটি গুরুতর দুর্ঘটনার পরে আমাদের পরীক্ষামূলক যানটি সামনের এক্সেলের চেয়ে 64 মিলিমিটার বড় একটি পিছনের ট্র্যাক।

এবং এই গাড়িগুলি কীভাবে আলাদা? সত্য যে অন্যান্য ব্র্যান্ডের মধ্যে ট্র্যাক মধ্যে পার্থক্য প্রাথমিকভাবে প্রদান করা হয়েছিল, কিন্তু Roomster ... ভাল ... এটা ঠিক তাই ঘটেছে. এবং তাই এটা ছিল.

সাহসী প্রকল্প

রুমস্টার প্রথম একটি বরং উদ্ভট আকারে কাগজে হাজির। একটি সাধারণ, প্রায় শিশুসুলভ স্কেচ একটি বাড়ি দেখায় যার সাথে একটি বিমানের ককপিট সংযুক্ত ছিল। ধারণাটি ভবিষ্যত এবং যৌক্তিক উভয়ই ছিল: যাত্রীর রুমস্টারে বাড়িতে বোধ করা উচিত এবং ড্রাইভারকে একজন পাইলটের মতো অনুভব করা উচিত। ককপিটের সামনের দরজা এবং ছাদের আকারে ভবিষ্যতবাদ তার চিহ্ন রেখে গেছে, বহু বছর পরেও তারা আমাদের ককপিটের প্রথম স্কেচের কথা মনে করিয়ে দেয়।

স্কেচটি 2003 সালে একটি ধারণার গাড়ি হিসাবে বাস্তবায়িত হয়েছিল। স্লাইডিং পিছনের দরজা, একটি বিশাল হুইলবেস, একটি সাহসী আকৃতির ছাদ, একটি নজরকাড়া সানরুফ এবং একটি অভিনব কাঁচের টেলগেট। যাইহোক, সাহসী সিদ্ধান্তগুলি জনসাধারণকে থামাতে পারেনি, যারা মিনিভান বিভাগে স্কোডার এই প্রথম পদক্ষেপটি সত্যিই পছন্দ করেছেন। চেকরা উৎপাদনের জন্য রুমস্টার প্রস্তুত করতে শুরু করে।

ধারণা স্লাইসিং, মডেলিং সিরিজ

প্রতিটি কনসেপ্ট কারেরই অযৌক্তিকতার অংশ রয়েছে, কিন্তু শুধুমাত্র কয়েকটি গাড়িই ব্যাপক উৎপাদনে তা বহন করতে পারে। চেকরা তখনও একটি ঝুঁকি নিয়েছিল, বিমানের কেবিনের বৈশিষ্ট্যগুলি বাদ দিয়ে, কিন্তু গাড়ির বাকি অংশগুলিকে সাধারণ জনগণের কাছে গ্রহণযোগ্য করার জন্য মসৃণ করতে হয়েছিল। কত প্রশস্ত? বাজার গবেষণা উত্তর দিয়েছে: রুমস্টার বছরে প্রায় 30-40টি গাড়ি বিক্রি করতে পারে।

এটি অনেক, কিন্তু এই মডেলের জন্য বিশেষভাবে একটি নতুন ফ্লোর প্ল্যাটফর্ম ডিজাইন করা সার্থক করার জন্য যথেষ্ট নয়। তাই যখন VW সদর দপ্তর অবশেষে রুমস্টারের প্রোডাকশন সংস্করণে কাজ অনুমোদন করে, অনুসন্ধানটি আন্তরিকভাবে শুরু হয়। ফাবিয়া প্ল্যাটফর্ম? খুব ছোট. অক্টাভিয়া প্ল্যাটফর্ম? খুব বড়! এবং তারপরে একটি সহজ এবং মূল সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল: এই দুটি মডেলের উপর ভিত্তি করে, একটি ককপিট সহ একটি বাড়ি তৈরি করা হবে।

এবং তারপর থেকে, চেক প্রজাতন্ত্রের কোয়াসিনির স্কোডা প্ল্যান্টে এবং এই বছর থেকে ভ্রচলাবির ছোট প্লান্টে, ফ্যাবিয়া ফ্লোর প্ল্যাটফর্মের "নাক" একটি বিশেষ সংযোগকারীর মাধ্যমে প্রথম প্রজন্মের অক্টাভিয়ার "লেজ" এর সাথে সংযুক্ত রয়েছে। . পরিণতি? সামনের সাসপেনশন, স্টিয়ারিং এবং ফ্যাবিয়া ইঞ্জিন এবং অক্টাভিয়া থেকে টরশন বিম রিয়ার সাসপেনশন সমন্বিত দুই কক্ষের কটেজ। এবং তাই এটি "আউট হয়ে গেছে" যাতে পিছনের এক্সেলের ট্র্যাকটি সামনের চেয়ে বড় হয়।

আমি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলাম যে আমি প্রতি পর্বে রুমস্টারকে একটি নতুন নামে ডাকব। আমি মনে করি যে এই সময় তিনি একটি কৌতুকপূর্ণ ডাকনাম প্রাপ্য ... কটেজ. পরবর্তী সংখ্যায়, আমি আমাদের পরীক্ষার মেশিনটি আরও বিশদে উপস্থাপন করব এবং এর অতিরিক্ত সরঞ্জামগুলির বিশদ সম্পর্কে কথা বলব।